(NLDO) - ホーチミン市の地下鉄システムは、公共交通機関に大きな改善をもたらすだけでなく、多業種の労働市場に大きなチャンスをもたらします。
2040年までのマスタープランによれば、ホーチミン市は2060年までのビジョンを掲げ、総延長510kmの10路線の地下鉄網を開発する計画だ。
地下鉄プロジェクト全体では、市は2035年までに全長355キロの7路線を完成させ、人々の移動ニーズの40~50%を満たすことを目指している。
運転士訓練生が地下鉄1号線で運転を練習
ホーチミン国家大学の学長であるヴー・ハイ・クアン准教授は、2025年に大学は地下鉄システム、ロンタイン国際空港、高速鉄道などの主要プロジェクトに質の高い人材を供給するために、より多くの学際的なトレーニングプログラムを開設すると述べた。新たな産業は、国の開発ニーズを満たすために、再生可能エネルギー、原子力、物流に重点を置いています。
ホーチミン市の多くの大学では、地下鉄関連分野の人材育成に取り組んでいます。
ホーチミン市交通大学は2008年以来、鉄道・地下鉄建設と都市交通建設の訓練を行っており、毎年30人の学生が卒業しています。卒業後、エンジニアは地下鉄建設プロジェクトの設計、施工、監督、管理に参加できるほか、システムの運用開始時には技術インフラの保守や修理も行うことができます。
さらに、電気工学専攻の下に交通電気システム専攻が2018年に開設され、各クラスには約40人の学生が在籍しています。卒業生は地下鉄の電気システムを設置し、稼働後はそれを操作できるようになります。同校には運輸経済学、建設経済学、プロジェクト管理、情報技術などの専攻もあり、都市鉄道システムの建設管理や運営のための人材を養成しています。
ホーチミン市交通大学の支部も、交通工学の分野におけるトンネルや地下鉄専攻の研修に貢献しています。さらに、電気電子学部のスマート交通・電気機器専攻の卒業生は、地下鉄システムの運営に参加するための知識も身に付けています。
ロンビン車庫の地下鉄1号線の制御および監視エリア
北部地域では、交通技術大学が鉄道・地下鉄建設工学技術の訓練を行い、ベトナムの都市鉄道プロジェクトに人材を提供しています。
地下鉄システムには、エンジニアリング部門の人材だけでなく、運用プロセスにおけるさまざまな分野の参加も必要です。列車の運転、配車、自動改札、顧客サービスなどの鉄道関連の仕事には、物流、サービス、人事管理部門の人材が必要です。
情報技術は、発券、運用、安全システム管理において重要な役割を果たします。さらに、システムが効果的に機能するためには、財務、会計、監査の人材も必要です。
地下鉄システムには、エンジニアリング部門の人材だけでなく、運用プロセスにおけるさまざまな分野の参加も必要です。
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出典: https://nld.com.vn/sinh-vien-nganh-nao-de-tham-gia-van-hanh-metro-196250107132255196.htm
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