6つの公共投資プロジェクトは50%未満しか支出されなかった

ドンナイ省計画投資局によると、ドンナイ省の公共投資資本の支出率は、特に6つの主要プロジェクトで遅いという。

ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路の区間も、土地収用の問題により工事が遅れている。

具体的には、ロンタイン国際空港の土地収用、補償、移住支援などの主要プロジェクト。ビエンホア-ブンタウ高速道路;ホーチミン市環状3号線;ビエンホア市中央軸道路の補償、支援、移住事業…支出率はいずれも低い。

そのうち、2024年のロンタイン空港の土地収用、補償、移住支援プロジェクトには、2兆5,000億ドン以上の資金が割り当てられている。 2024年8月時点で、本プロジェクトにおける資本支出率は計画の35％以上に達しました。

さらに、2024年のビエンホア・ブンタウ高速道路の構成プロジェクト2の補償、支援、移住のサブプロジェクトには、1兆VNDを超える資金源が割り当てられた。しかし、8月までに資本支出率は計画の5％を超えただけだった。

さらに、構成プロジェクト4、ホーチミン市環状3号線からドンナイ省までの補償、支援、移住には6,910億ベトナムドンが割り当てられ、これまでのところ支出率は20％強にしか達していない。

ビエンホア市中央軸道路の補償・支援・移住プロジェクトには、6,000億ドンを超える総資本の20％強しか支出されていない。

そのため、現在までにドンナイ省の主要プロジェクトに対する公共投資資本の支出総額は計画の約40％にしか達していない。

プロジェクト管理委員会によると、支出額が低い理由は、現場の整地の問題により請負業者が建設を行うことが困難になり、進捗が計画よりも遅くなっているためだという。

ドンナイ省では、土地と砂を待つ間に多くのプロジェクトが建設されています。

このような状況に直面し、省は資金の支出とプロジェクトの完了を早めるために、28のプロジェクトを列挙した省内の重点工事とプロジェクトのリストを作成した。

このうち 12 件のプロジェクトは現在建設中であり、用地の整地が加速されています。

ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長によれば、主要なプロジェクトと工事に割り当てられた総資本は約10兆VNDである。 2024年の半分以上で、支出された資本は約2兆VNDに過ぎず、計画のほんの一部しか達成されなかった。

ドンナイ省の指導者らは、関係部署に対し、高速道路や環状道路などの建設用地を請負業者に速やかに引き渡し、プロジェクトを加速し、支出を増やすよう求めた。具体的には、9月末までに、ビエンホア・ブンタウ高速道路とドンナイ省を通る環状3号線の区間の土地が引き渡される予定だ。

出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-sau-du-an-dau-tu-cong-giai-ngan-chua-den-50-192240904125032045.htm