沈没したハナム島で木造船を建造 - 風に逆らって進む船の秘密

ティエンコン一族の石碑と系図によると、約600年前、タンロン（ハノイ）とナムディンの住民グループが紅河を下り、バクダン河口まで行き、手つかずのハナム島に足を踏み入れ、土地を取り戻した。その後、長老たちは船を使って土を運び、海から土地を埋め立てるための堤防を築きました。堤防の外では人々は船を使って漁業や輸送、貿易を行い、堤防の内側では稲作を行っていました。本土へ、あるいは故郷を訪問するための交通手段はすべて木造船です。それがハナム沈没島での木造船建造業が人気がある理由です。この地域の船大工のほとんどは、ティエン・コン族の子孫で、ヴー家、グエン家、レ家に属しています。

また、ここから、仙人たちの理解、技術、知識の巧みな組み合わせによる傑作として、流れや風に逆らって進むことができるコウモリの翼の帆を備えた三面船が生み出され、エビや魚を満載にして漁師が海を制覇するのに役立ちました。

コン・ムオン工芸村はその多大な貢献により、多くの封建王朝から認められ、称号を授与されてきました。典型的には、トゥドゥック王の治世28年に、村は「国、家族、人々、そして道具に利益をもたらす工芸村」という称号を授与されました。タンタイ王8年、国王は引き続き、この地の職人たちの優れた技術を称賛する勅令を発布しました。特に、フランスやアメリカとの抗日戦争の際には、村が建造した船は海上で漁師たちを護衛するだけでなく、武器や食料の輸送手段としても機能し、国の勝利に大きく貢献した。

コンムオン村はクアンニン省クアンイエン町にある2つの伝統工芸村のうちの1つで、木造船の建造を専門としており、ハナム島の人々に大きな収入源をもたらしているだけでなく、クアンニン省の文化的景観にも大きく貢献しています。

発展期には、村全体で約 30 の木造造船工場があり、約 500 人の労働者が年間 30 隻の新造船を建造していました。 2014年、コンムオン工芸村は伝統工芸村として認定されました。

しかし、長い伝統と多くの誇るべき独特の文化的遺産を持つコンムオン工芸村は、近年、注文の少なさから衰退し、失われる危機に直面しています。現在、約 10 軒の工房と数十人の労働者がこの職業を維持しようとしているが、仕事はほとんどなく、主に船舶のメンテナンスと修理であり、新しい船舶の建造は行われていない。

観光客向けに販売されている模型船は、帆に使われている木材から布地まで、実際に海に出ている船と同じものばかりです。

コンムオンで今もボート修理工場を営む数少ない家族のうちの1つで、ボート製造で50年以上の経験を持つレ・ヴァン・ミエン氏（1951年生まれ）は、漁業免許の割り当てに関する規制と、沖合漁船は全長15メートル以上でなければならないという要件により、造船コストが上昇していると語った。造船用の大型木材の調達もますます困難になってきています。一方、鉄船や複合材船の建造需要が高まり、木造船は徐々に忘れ去られつつあります。

コンムオン省で30年以上船の建造に携わってきたレ・ヴァン・ミエン氏の息子、レ・ドゥック・トゥアン氏（1975年生まれ）は、現在規制されている地域では長船型漁船を建造するための木材が基本的になくなってしまったが、それが主な理由ではないと打ち明けた。なぜなら、木材が不足すれば、他の省から輸入するか、海外から購入しなければならないからだ。トゥアン氏は、その職業経験から、同じ大きさの木造船を建造するコストは、鉄船や複合材船と比較して、依然として木造船が最も安いと語った。

ル・ヴァン・ミエン氏（右）は、流れや風に逆らって航行できるコウモリの翼のような帆を備えた三面ボートの建造に50年以上の経験を持っています。

村の多くの長老によれば、工芸村に情熱を傾ける人々が新たな方向性を見つけるのに苦労しているのは今になってからだという。過去数年間、多くの家庭が積極的に鉄船や複合材船の建造に切り替えてきました。彼らは団結し、協力し、さらには子供たちを勉強させて、時代に適応するための最新技術を習得させています。

同時に、クアンイエン町の人民委員会も積極的に企業とコンムオンを結び付け、体験型観光を活用する機会を創出し、人々の生計の創出に貢献しています。しかし、変革が進み始めた矢先、突然、新型コロナウイルス感染症のパンデミックが襲来した。維持するための資本がないため、多くの工場は閉鎖を余儀なくされ、労働者は残念ながら他の仕事に就かざるを得ませんでした。

コン・ムオン工芸村に来た観光客に土産として売る、コウモリの翼のような帆をつけた三面船の模型棚を見ながら、レ・ヴァン・ミエンさんは、今では新しい船を注文する客はもうおらず、工房では主に修理をしており、仕事はあまりないと付け加えた。そのため、思い出を語るには、模型を作って観光客に売るしかないのです。これらの模型は、木材から帆を作るための布地まで、海へ出航する船のミニチュアのようなものです。

ハロン大学（クアンニン省）観光学部長のヴー・ヴァン・ヴィエン准教授は、「この三面船は非常にユニークで珍しく、国内の他のどこにも見られない」と語った。しかし、コウモリの翼のような帆をつけた三条リブの船を土産物にするのは、コストが高く、輸送が不便で、広く普及しにくいため、効果的ではない。

クアンイエン町人民委員会副委員長のドゥオン・ヴァン・ハオ氏は、コン・ムオン工芸村は多くの困難に直面しており、地方政府にはまだ真に適切な支援の仕組みがないと語った。今後、町と関係機関は、土地、工場、体験型観光の可能性の活用に関する問題を中心に、工芸村の保存と発展のための解決策を研究し、見つけていく予定です。

伝統工芸村は、村全体の「生活の糧」であるだけでなく、その国の伝統的な習慣、祭り、儀式とも深く結びついています。伝統工芸の村は、過去、現在、未来をつなぐ架け橋のようなものです。職人たちは、生産プロセスと技術的な伝達を通じて、国の深遠な文化的価値を何世代にもわたって広め、維持してきました。

したがって、伝統工芸村の保護と発展には、国のプログラム、地域の支援政策の協力、そして時代に適応するための工芸村自身の努力が必要です。

2022年7月7日、政府は決定第801/QD-TTg号「2021年～2030年ベトナム工芸村の保存・発展プログラム」を発行しました。このプログラムの目標は、雇用を創出し、人々の収入を増やすことです。景観、空間、環境を保護し、居住地や文化村を建設し、持続可能な農村社会経済発展の促進に貢献します。 2030年までに、消滅または消失の危機にある少なくとも129の伝統的職業と208の伝統工芸村を復興し、保存するよう努める。 213の新しい職業と96の伝統工芸村が認定されました。観光に関連した約301の工芸村を開発する。工芸村・伝統工芸村の80％以上が効率的に運営されています。このプログラムの使命は、熟練した職人と労働者のチームを維持・育成し、トレーニングを促進し、技術を伝承し、伝統工芸を実践し、地域社会、特に若い世代に伝統工芸文化遺産の価値を広めるための中核を作り上げることです。伝統的な職業技術を保存・発展させ、より価値の高い新しい製品や作品を生み出します。あらゆるレベルの職人、熟練労働者、典型的な職人の典型的かつ優れた作品を収集、保存し、展示会を開催します。熟練した職人、名匠、優秀な職人、人民の職人、ベトナムの伝統工芸家系の金賞、典型的な工芸村の製品の称号の授与と表彰を組織します。伝統産業と伝統工芸村の保存と発展

ドゥック・ドゥオン

出典: https://baophapluat.vn/nghe-dong-thuyen-go-o-dao-chim-ha-nam-bi-mat-cua-nhung-con-thuyen-di-nguoc-gio-post543619.html