5月30日午前、第15期国会第5回会議の議事日程を引き継ぎ、代表者たちはホールで全体会議を開催し、電子商取引法案(改正)の意見の異なるいくつかの内容について議論した。国道27C号線からカインホア省の省道DT.656号線までの交通プロジェクト(ラムドン省およびニントゥアン省との接続)に対する投資方針の決定。ビントゥアン省ハムトゥアンナム郡カペト貯水池プロジェクトに対する投資方針の調整。
プロジェクトの投資方針について議論したところ、大多数の意見は、国道27C号線からカインホア省の省道DT.656号線まで、ラムドン省とニントゥアン省を結ぶ交通プロジェクトへの投資と、ビントゥアン省ハムトゥアンナム郡のカペト貯水池プロジェクトへの投資方針の調整の必要性に同意した。 2つのプロジェクトと同様の森林転換関連プロジェクトについては、国会に複数回提出しなくても済むよう、認可の仕組みをさらに検討すべきとの提案がある。
国道27C号線からラムドン省とニントゥアン省を結ぶカインホア省の省道DT.656号線までの道路プロジェクトの投資政策について、代表団は、節約と効率性を確保するためにルートを慎重に検討し、実施中のトラブルを回避するために用地の整地、移住、再定住の計画を慎重に計算することを提案した。
電子商取引に関する法律(改正)草案のさまざまな意見のある内容について議論し、代表団は、適用範囲、用語の説明、電子商取引に関する国家管理責任、公共サービスのためのデジタル署名、特殊な用途のデジタル署名に関する国家管理責任、電子識別アカウントなどについて意見を述べることに重点を置きました。
午後、国会は、国会または人民評議会によって選出または承認された役職に就いている人々に対する信任投票および投票に関する決議案(修正版)についてグループごとに議論した。ホーチミン市の発展のためのいくつかの特定のメカニズムと政策を試行することに関する国会の決議案。ニンビン省の国会代表団は、フンイエン省、クアンチ省、カントー市の国会代表団とともに第12グループの議論に参加した。
ホーチミン市の発展に向けたいくつかの具体的なメカニズムと政策の試行に関する国会の決議案についてグループで議論し、党中央委員会委員、国会常務委員会委員、代表団作業委員会委員長、中央組織委員会副委員長(ニンビン省国会代表団)のグエン・ティ・タン代表は、これはホーチミン市の有権者と人々だけでなく、全国の人々の願いであり、それによってホーチミン市と国全体の発展の勢いが生まれると考え、決議の発布に同意した。しかし、代表団は、開発されたコンテンツとソリューションに加えて、パイロットの実施時間を考慮する必要があり、パイロットが終了したときに発行されたポリシーが本当に効果的であることを保証するために、ホーチミン市に対するより長期的で革新的なビジョンを持つ政策が必要であるとも示唆しました。
国会および人民評議会によって選出または承認された役職に就いている人々に対する信任投票に関する決議案(修正版)について議論し、グエン・ティ・タン代表は、国会および人民評議会によって選出または承認された役職の一部は信任投票の対象とならないことを規定するなど、いくつかの修正規則の理由を明らかにした。重病の治療のために休暇を取っている人に対しては信任投票を行わないという規則を追加する...
また、グループでの議論に参加した代表者、トラン・ティ・ホン・タン氏(ニンビン省国会代表団副代表)は、ホーチミン市の発展のためのいくつかの具体的なメカニズムと政策の試行に関する国会決議案の発行に同意した。さらに、代表団は特に以下の点について参加しました。パイロット政策の有効性と効率性。地域間開発問題金融メカニズムと政策カーボンクレジット市場取引…
マイ・ラン - 寄稿者
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