タイビン沿岸道路プロジェクトへの投資政策の調整

これを受けて政府は、プロジェクトの総投資額を4.8兆ドン以上に調整することを決定した。これは、プロジェクトの総投資額を3.8兆ドン以上と定めた2018年3月28日の首相決定第348号に比べて約1兆ドンの増加となる。

同時に、資本構成は、1.1兆VNDを超える中央予算資本、2.6兆VNDを超える地方予算資本およびその他の合法的に動員された資本源、および1兆VNDを超えるBOT投資家資本を含むように調整されました。

イラスト写真（写真：VGP）

さらに、プロジェクトの運営、開発、料金徴収の推定期間は 24 年 8 か月に調整されました。

ニンビン・ハイフォン高速道路（CT.08）が運用開始され、使用される場合、プロジェクトの収益と財務計画に影響を与えるため、タイビン省人民委員会、投資家および関連当事者は、現行法および締結されたBOT契約に従って、当事者の利益の調和を確保するという原則に基づいて交渉するものとする。

以前の規制によれば、投資家は道路利用サービス用の料金所を建設し、プロジェクトの構築に投資した資本の一部を回収します。

道路使用料徴収による事業資金回収には、2022年から2045年までの23年3カ月かかると見込まれている。正式な期間は、投資家を選定するための入札を通じて決定される。

政府はまた、プロジェクトの投資および建設期間を、これまで規定されていた2018年から2021年までの期間ではなく、2018年から2025年まで調整した。その他の内容は、決議第348号と同様である。

出典: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-tuyen-duong-bo-ven-bien-thai-binh-192250120235103981.htm