交通渋滞の緩和

ホーチミン市、ハノイ、その他多くの都市では、旧正月前後の交通活動を可能な限り効率的にするためのさまざまな解決策を実施しています。

グオイ・ラオ・ドン新聞の記者と人々、特にドライバーからのフィードバックによると、2025年の初めから現在までに、ホーチミン市の交通量が増加し、交通渋滞の状況が深刻になっている。

「見たことない…！」

グエン・ヒュー・ロンさん（35歳、ビンタン区）は、それほど暑くなかったにもかかわらず手の汗を拭きながら、信号3つで渋滞を抜けたばかりで、この待ち時間はもう1週間以上も悩まされている経験だと語った。

ロングさんは、自宅から会社まではわずか7キロほどだったが、その困難な道のりを終えるのに1時間かかったと語った。「年末のルールでは、多くの車両が同時に動くが、今ほど長くひどい渋滞は見たことがない」と男性ドライバーは感じた。

Giải tỏa ngột ngạt giao thông- Ảnh 1. — ホーチミン市ビンタイン区ディエンビエンフー通り、1月13日朝。写真: HOANG TRIEU

交通渋滞は中心部だけでなく郊外でも頻繁に発生します。レー・ヴァン・ヴィエットとディン・フォン・フー（トゥドゥック市）の交差点では、ラッシュアワーになると、車の列が何キロにもわたってゆっくりと前進します。

トゥ・ザンさん（トゥドゥック市）によると、高額の罰金を科せられるリスクがあるため、多くの人が運転をためらっており、その結果、車同士がぶつかり、動けなくなるという事態が起きているという。ジャンさんは、交差点を通過するのに5番目の青信号まで待たなければならないこともあったと語った。

照明を増やし、インフラの問題を解決する

市内の交通状況を改善するため、1月13日午前、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長が、交通局、市警察、市交通安全委員会の指導者らと主要地域の交通状況と旧正月のサービスに関する会議を主催した。

会議の情報によれば、重い罰則を伴う新しい規制の適用により、交通参加者の意識が大幅に向上したとのことだ。しかし、対処する必要がある実際的な問題がいくつかあります。

ホーチミン市警察副本部長のグエン・ディン・ズオン大佐は、最近の交通渋滞の原因の一つは、運転手、特に車の運転手が罰金を恐れて、青信号が5秒残っていても止まってしまうことだと語った。これにより、多くの道路スペースが占有され、後続車が後退して渋滞が発生します。

この問題を解決するために、市警察は遠隔交通管制、危険地帯への部隊配備、カメラシステムによる迅速な状況処理など、多くの対策を展開してきた。

Giải tỏa ngột ngạt giao thông- Ảnh 2. — ホーチミン市1区グエン・ティ・ミン・カイ通り、1月13日午後。写真: NGOC QUY

運輸省のブイ・ホア・アン副局長は、2025年初頭のホーチミン市の交通量が2024年末に比べて増加したと発表した。ホーチミン市中心部では交通量が11.4％増加し、渋滞件数も17％増加した。

交通量が多く道路が狭いため、交差点での車両の停止時間が長く、近隣地域に渋滞が広がっています。

短期的に交通渋滞を緩和するため、運輸省は各部門と連携し、ヴォー・ティ・サウ、ディエン・ビエン・フー、グエン・ティ・ミン・カイなどの主要道路で二輪車が右折できる信号機を131セット設置した。

残りの対象交差点は1月19日までに設置が完了する予定です。さらに、運輸省は交通量の多い地域で青信号を増やすことを優先し、信号時間の調整を継続します。

ホーチミン市も長期的な解決策を実施している。特に、出入口、お祭り会場、主要ルートにおける交通の流れの検討と調整を継続します。

交通インフラの問題は速やかに修復され、安全と円滑な交通の流れが確保されます。同時に、鉄道駅、バス停、空港、都市の玄関口などのエリアでも交通管制部隊が増強される。

科学技術の応用

ハノイでは、ハノイ市警察交通警察局が渋滞が長引く原因について、旧正月近くの週末に人々の移動需要が増加するためだと述べた。交通渋滞を緩和し、旧正月に向けて人々の移動を円滑にするため、部隊は将校と兵士全員を道路の交通整理に配置。

同部隊は2024年12月15日から、旧正月前、旧正月中、旧正月後の交通秩序と安全を確保するためのピークプランを実施する。

1月13日、交通警察局（公安部）の代表者は、国家交通警察部隊が交通信号システム全体を検査し、検討していると述べた。そこから、損傷または欠陥のあるライトクラスターの交換と修理を推奨する根拠が得られます。

交通警察署によると、運用中は各地域の状況に合わせて信号サイクルも調整するという。目的は、人々の円滑な交通を確保するとともに、違反者が「納得」できるよう、違反を正確かつ適切に処理することです。

交通警察が最大限に動員され、渋滞防止のため交通の流れと規制に重点が置かれています。また、交通警察もパトロールを強化し、交通渋滞や事故の原因となる違反行為を厳しく取り締まり、処理することで、人々がスムーズに移動して安全に新年を過ごせるようにした。

ハノイ運輸局のトラン・フー・バオ副局長は、同局は引き続き市警察と連携し、関連する勧告や提案に対処していくと述べた。特に、2025年の交通渋滞地点、交通事故多発地点、潜在的交通事故地点の対応に注力します。

さらに、バオ氏によると、運輸省は交通渋滞の危険がある一部の路線や交差点の交通状況の研究と調査に科学技術を適用し、交通インフラへの投資に関する適切な解決策のコンサルティング、提案、提供の基礎として活用する予定だという。併せて、交通整理のため、改修、補修、インフラ調整が必要な交差点の見直しについても引き続き調整を進めます。

「現在、当局は800以上の信号機を管理しており、1つか2つに問題が発生することは避けられません。VOV Trafficと連携しており、問題があればすぐに対処し、交通関係者に通知します」とバオ氏は明言した。

ハノイ交通局の副局長も、交通局が交差点の見直しを行うと述べた。インフラが条件を満たしていれば、右折用の信号が設置される予定だ。

緊密な連携

会議を主導したホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、旧正月のピーク時には市内の交通が混雑するとコメントした。彼は各部隊に対し、中心部や空港、バス停などの主要な拠点の混雑を緩和するための解決策を直ちに展開するよう要請した。混雑が発生した場合、部隊は迅速かつタイムリーな解決策を必要とします。

ホーチミン市人民委員会副委員長は、各部署に対し、道路交通秩序と安全に関する法律の宣伝を強化し、検査、巡回を行い、違反を厳格に処理するよう要請した。