2月23日の午後、多くの観光客や地元住民がナムディン市ロックヴォン区のトラン寺に集まり、開会式の前に儀式を執り行い、線香をあげた。
夜が更けるにつれ、トラン寺院に向かう人々や車の流れはより混雑していった。交通の安全と秩序を確保するため、交通警察、交通監視員、その他の部隊が遠くから交通誘導を行っている。
トラン寺院付近の国道10号線一帯はフェンスで囲まれ、遠くから交通が遮断された。
観光客や地元の人々が開会式の前にトラン寺院を訪問します。
トラン寺院へ入場する車両は、トラン寺院から50m~100mほど離れた右側にある2つの駐車場に誘導されます。しかし、雨のため、多くの人が交通手段としてバイクタクシーサービスを選択しました。
ジャオトン新聞の観察によると、トラン寺院エリアの駐車場に出入りするバイクタクシーは約50台ある。これらの車両には 2 ~ 3 人が乗車し、ヘルメットを着用しないことが多いことに注意が必要です。
トラン寺院の駐車場には多くのバイクタクシーが運行しています。
交通手段を必要とする観光客を装ったジャオトーン新聞の記者は、中年のバイクタクシー運転手から1人1回2万ドン、1台のバイクに2人乗る場合は4万ドンの料金を提示された。
料金に合意した後、バイクタクシーの運転手はすぐにバイクを取りに走り出し、記者を駐車場からトラン寺院の門のエリアまで連れて行った。
「休日を利用してバイクタクシーの運転手としてここに来て、副収入を得ました。普段は自宅でフリーランスとして働いています。朝から今までで10回以上しか運転していません。他の人の半分にも満たないです」とバイクタクシーの運転手は語った。
ヘルメットを着用せずに2人を乗せて乗車人数を超えた場合、罰金を科せられるのが怖いですか?運転手は冷静にこう答えた。「こんな休日に誰が電話をかけてくるでしょうか。誰も確認しませんよ。」
運転手は約500メートルの距離で4万ドンを徴収した後、車をUターンさせて駐車場まで運転し、乗客を乗せ続けた。
2~3人を乗せてヘルメットをかぶっていないバイクタクシーの運転手がたくさんいます。
ヴァンさん(ハノイ出身)は、家族と一緒にハノイから車で行き、国道10号線のすぐそばにあるトラン寺フェスティバル組織委員会が手配した駐車場に車を停めたという。しかし、駐車場から1km近く離れたトラン寺まで行くには、バイクタクシーを呼ばなければならなかった。
「雨が降っていたので、家族でバイクタクシーを呼ぶことにしました。家族は5人以上なので、バイク2台で10万ドンかかります」とヴァンさんは語った。
交通管制部隊。
2024年ザップティン春のトラン寺開封祭は週末に行われるため、祭り会場には多くの人や車が集まることが予想されます。
人々が安全かつ便利にトラン寺開封祭に参加できるよう、ナムディン省警察は2024年2月23日から2月24日(辰年1月14日と15日)までの交通安全と秩序を確保するための交通迂回計画を積極的に策定しました。
したがって、祭りの期間中、トラン寺院エリアを通過する国道10号線の交通が混雑した場合、省警察は交通の迂回を組織します。
具体的には、祭りに行かないフーリー市からタイビンまでの車両は、国道21号線 - ロックホア高架 - 国道10号線 - ロックアン高架 - レドゥックトー通り - 国道21B号線 - 国道10号線(ミータンコミューン、ミーロック地区)を通ります。
ニンビンからタイビンへの祭りに行かない車両は、国道10号線 - ロックアン高架に通じる道路 - レドゥックトー通り - 国道21B号線 - 国道10号線(ミータンコミューン、ミーロック地区)の方向へ移動します。
タイビンからハノイへの祭りに参加しない車両は、タンデ橋 - 国道10号線の方向に移動し、国道21B号線(ミロック地区、ミタンコミューン)に左折します。レドゥックトー通り - 国道10号線 - ロックホア高架 - 国道21号線に右折し、フーリーまで直進します。国道21B号線には入らないでください。
タイビンからニンビンへの祭りに参加しない車両は、タンデ橋 - 国道10号線の方向に進み、国道21B線 - レ・ドゥック・トー通り - 国道10号線 - ロック・アン高架道路で左折し、ニンビンへ右折します。
交通状況が複雑な場合、道警察は、すべての路線で交通に参加する人々と車両に対し、交通警察隊の指示に従って交通の流れを厳守し、支援するよう要請します。
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