物流事業者にとって受注回復と事業回復の絶好のチャンス

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商工新聞の記者は、この問題について商工省輸出入局のトラン・タン・ハイ副局長にインタビューした。

物流は国民経済の「血管」ともいえるサービス産業であり、社会経済の発展を結び付け、支え、促進する役割を果たしています。 2023年は多くの課題に直面しているにもかかわらず、物流業界は成長の勢いを取り戻すために絶え間ない努力を続けています。これについてどう思いますか？

経済、社会、政治のほとんどの側面で多くの大きな変動が起こり、世界全体、特にベトナムの経済発展に影響を及ぼしている中で、保護貿易主義の波が強く高まっています。

ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương (Ảnh: Cấn Dũng)

商工省輸出入局副局長トラン・タン・ハイ氏

2023年、世界経済は新型コロナウイルス感染症の終息後、回復の兆しを見せたものの、多くの要因が複雑に絡み合い、予測不可能な地政学的リスクも重なり、回復ペースは鈍化し、世界経済は景気後退のリスクに直面している。需要の低迷とコストの上昇により、生産、事業、投資、貿易活動が低迷しています。

米国の継続的な金利引き上げは、米ドルの為替レート、世界的なインフレ、エネルギーや必需品の食料品価格の大幅な変動に悪影響を及ぼしています。米ドルの高金利と主要経済国間の競争は、FDI資本フローの動きにも影響を及ぼし、世界の主要経済国の金融政策や財政政策に大きな変化をもたらします。

上記のすべての要因がベトナムの物流サービス産業の発展に影響を与えています。しかし、ベトナムの物流サービス業界は依然として、安定した成長と世界物流パフォーマンス指数における高い順位を維持するために困難を克服しようと努力しています。同時に、法政策の整備、物流インフラのアップグレードへの投資、インフラの接続、事業能力、サービス品質、人材の質の向上においても一定の進歩が遂げられている。特に、高速道路、空港、港湾、物流センターの新設・拡張により、貨物取扱能力が向上し、貨物の流通が迅速化・便利化しました。

2023年に発表された世界銀行の報告書によると、ベトナムは物流パフォーマンス指数（LPI）でシンガポール、マレーシア、タイに次ぐASEAN上位5カ国の中で43位にランクされ、フィリピンと同順位となった。ベトナムの物流市場の年間平均成長率は14～16％で、物流サービスをアウトソーシングする企業の割合は約60～70％で、GDPの約4～5％を占めています。

Agility 2023のランキングによると、ベトナムの物流市場は世界の新興物流市場50カ国の中で10位にランクされており、業界規模は年間400億米ドルを超えています。ベトナムの物流市場の2022年から2027年までの複合年間成長率（CAGR）は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の経済の力強い回復に伴い、5.5％に達すると予測されています。ベトナムは現在、ASEAN諸国の中で、米国海事局（FMC）から認可を受けた物流サービス事業の数においてトップの国となっている。

ベトナムの物流サービス産業は生産とビジネスの促進に重要な役割を果たし、新世代のFTAの実施に貢献しています。ベトナムの物流コストは、地域や世界の他の国々と比較すると依然としてかなり高いものの、過去1年間、物流業界は輸出入活動に大きく貢献し、輸出入活動を経済の明るい兆しにしています。

経済回復への期待が大きく、ベトナムは2024年に6～6.5％の成長目標を掲げており、物流企業は業界のさらなる成長に楽観的な見方を示した。 2024 年の物流業界の機会についてお話しいただけますか?

2024年には世界経済は緩やかに回復すると予測されていますが、そのペースはまだ緩やかです。 2023年の最後の数か月でも、ベトナムの輸出入規模は年初よりも再び増加していることがわかります。物流サービス事業者にとっては受注回復や経営再建のチャンスとなる。

特に中国からベトナムを含む他の国々への投資の移行の傾向は、工業生産に新たな勢いを生み出し、物流サービス向けの商品供給の増加を生み出すでしょう。特に、政府、省庁、業界、地方自治体が物流サービスに注目していることは、インフラ状況やビジネス環境の改善に寄与しており、企業のビジネス環境がより有利になることに役立っています。

2023年、ベトナム物流サービス協会（VLA）は、一連の省別物流競争力指数を発表しました。したがって、TP。ホーチミン市はベトナム国内で最も物流競争力の高い地域です。 TPなのでこれも利点です。ホーチミン市には、この分野で事業を展開する企業が数多くあります。

物流事業は、国内生産、商品の流通、輸出入の支援に徐々に積極的に関与するようになっています。業務能力と物流サービス品質を向上させるために、何に注意しますか?

物流サービス企業の数は増加しており、徐々に能力が向上し、生産、国内流通、輸出入のサポートに積極的に参加しています。企業は物流サービスチェーンの多くの段階に参加し、徐々に付加価値の高い段階へと移行しています。物流分野では、近代的な技術を応用し、外国企業と競争できる大企業や法人が徐々に形成されてきました。

Cơ hội lớn để doanh nghiệp logistics tìm lại đơn hàng, phục hồi kinh doanh

ベトナムの物流市場は、世界の新興物流市場50カ国の中で10位にランクされています。

最新のビジネス調査データによると、ベトナムには34,476社の物流サービス企業があり、従業員数は合計563,354人です。物流市場には、3PL 物流サービスを提供する 5,000 社以上の企業が参加しており、その中には、DHL、Kuehne + Nagel、DSV、DB Schenker など、世界最大の物流会社 50 社に名を連ねる大手企業を含む、国境を越えた物流サービスを提供する 100% 外資系企業も含まれています。

しかし、ベトナムの企業は主に小規模で、資本や人的資源の規模、国際的な運営経験が限られており、物流サプライチェーンの各段階や物流サービス企業と輸出入企業の間につながりがありません。ベトナムの物流企業は主に、国内輸送、配達、倉庫保管、通関申告、商品検査、船舶レンタルサービスなどの国内物流サービスを提供しています。

しかし、外国企業と比較すると、ベトナム企業は現在、物流活動に役立つ多くのインフラと資産（物流センター、倉庫、港、ドライポート、空港、鉄道、貨車、トラックなど）を保有しています。同時に、国内の商習慣や顧客を理解しているという利点はあるものの、業務は依然として孤立しており、財務・管理能力は限られており、特定のセグメントにしかサービスしておらず、統合された物流サービスを提供するためのシームレスな接続が欠けています。

今後、受注獲得の競争はさらに激しくなるでしょう。サービスに対する競争圧力に加え、環境、交通安全、労働安全に関する新たな国際基準や国内基準も、物流サービス事業にイノベーションの必要性をもたらしています。

グローバル物流企業がアウトソーシングサービスを行う際には排出基準が求められ、物流企業は積極的に投資し、生産とビジネスモデルを「グリーン化」に向けて変革し、競争力を高め、持続可能な発展を確保することが求められています。さらに、物流業界団体と業界団体、物流企業と製造・貿易企業との連携を強化する必要がある。

物流サービスの国家管理機関として、決定 200/QD-TTg および決定 221/QD-TTg の調整と実施の中心として、商工省は最近、物流産業の発展を促進するためにどのような活動を実施してきましたか。

近年、商工省は、物流サービスの国家管理の機能と任務の遂行において、各省庁、支部、地方自治体を統括し、緊密に連携しながら、主導的な役割を推進しています。具体的には、ベトナムの物流サービスの競争力向上と発展に向けた主要なタスクとソリューションの同時実施の促進に関する2022年12月16日付決議第163/NQ-CP号について政府に協議し、承認を求める。

同時に、決定200号及び決定221号で割り当てられた任務を遂行するために、各省庁、支部、地方自治体との意見交換、意見の交換、調整を定期的に促す。政策立案に貢献する。会議、セミナー、投資促進活動の組織を調整する。企業の連結、国家管理機関との連携、物流企業と輸出入企業の連結などをサポートします。また、企業の物流サービス活動における問題や困難を定期的に交換・把握し、研究・対応すべき有能な機関を提案・推奨します。

物流サービス活動には、多くの省庁、支局、地方自治体が管理する多くの活動が含まれますが、商工省は協会、物流企業、輸出入企業、国家管理機関の間の橋渡し役としての役割を推進し、関係者間の緊密な連携を確保して困難や障害に対処し、物流企業が発展するための条件を整えることを目指しています。

特に、商工省は、2023年から2026年までの商工省の競争力強化と国内物流サービスの発展のための行動計画を実施するためのタスクと資金を承認する決定第120/QD-BCT号を発行しました。 2045 年までのビジョンを掲げ、2035 年までのベトナム物流サービス開発戦略に関するプロジェクトの研究と開発を行うために、省庁、支部、地方自治体、ベトナム物流サービス協会を統括し、調整します。

商工省はまた、決定200および決定221で割り当てられたタスクを積極的かつ効果的に実行しました。たとえば、物流サービスの法的根拠の見直しと完成などです。 FTAにおける物流サービスに関する約束の見直し。市場開発を促進し、企業の競争力を強化するための任務。ベトナム物流フォーラムの役割を促進する。ベトナム物流レポートの構築…

物流分野における国際協力にも多くの前向きな進展が見られます。投資誘致、物流インフラ開発支援、国際協力の活動も、ベトナムの外交訪問や各国および国際機関との接触に組み込まれています。ベトナムの物流サービス企業と国際協会および企業の間では、数多くの貿易代表団、覚書、協力の交流が行われてきました。

ありがとう！

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