計画にジアビン国際空港を追加

ジャビン国際空港は国家空港システム開発マスタープランに追加され、15番目の国際空港となった。

ジアビン空港の展望 - 出典: SG

運輸大臣は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの国家空港システム開発のマスタープランの調整を承認し、その計画にジアビン国際空港を追加する決定に署名した。

これに伴い、バクニン省のジアビン国際空港が4E空港規模の計画に追加されました。予想される設計容量は、2021年から2030年までで年間約100万人、2050年までのビジョンでは年間約300万人です。

ジャビン国際空港の推定敷地面積は約363.5ヘクタール。計画によると、この空港の推定投資コストは、2021年から2030年までの期間で約17,682億VNDです。 2050年までに約12兆830億ベトナムドンのビジョン。

2023年に首相が承認した、2050年までのビジョンを盛り込んだ2021～2030年の国家空港システム開発マスタープランによれば、2021～2030年の間に、国は14の国際空港と16の国内空港を含む30の空港を形成することになる。

2050年までに、国内には14の国際空港と19の国内空港を含む33の空港が存在することになる。

ジアビン専門空港を空港にアップグレードし、計画を追加することで、ベトナムには15の国際空港が存在することになります。

計画にジアビン空港を加えると、2030年までに空港システムのマスタープランが占める予定の土地面積は約24,195ヘクタールに増加します。

2030年までの空港システム開発に対する設備投資需要も420兆VNDから約438兆VNDに増加した。

空港への投資資金は、国家予算、予算外資本、その他の法定資本源から調達されます。

以前、バクニン省人民委員会は首相の指示に従い、ジアビン専門空港をジアビン空港に転換する方向で、ジアビン空港設立の可能性を調査するプロジェクトを構築し、完了しました。 2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年の国家空港システム開発マスタープランを更新し、Gia Binh空港を追加します。

2025年1月24日、チャン・ホン・ハ副首相は、運輸省と関係省庁の提案に従い、2021～2030年の期間、2050年までのビジョンを掲げた国家空港・港湾システム開発のマスタープランを調整し、短縮された順序でジャービン空港を計画に追加するという方針に同意する公式文書を発した。

同時に、チャン・ホン・ハ副首相は運輸省に対し、計画に関する法律で定められた手続きに従い、計画調整を緊急に策定、補足、承認するよう指示した。

出典: https://tuoitre.vn/bo-sung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-vao-quy-hoach-20250214174428984.htm