ダナン空港を通る地下鉄路線建設計画

（NLDO） - ダナン空港を通るトンネルプロジェクトには、道路に沿って地下鉄路線を建設する計画があり、費用は約10兆ドン。

ダナン市建設局は、ダナン空港とハン川トンネルを通る東西交通連絡ルートの建設計画について報告した。

そのため、ダナン空港を経由する東西交通接続プロジェクトでは、長さ2.9kmを超えるトンネルが提案されました。全長570mのオープントンネルセクション2本、全長1,450mのボックストンネルセクション3本、および既存滑走路を通過する900mのトンネルが含まれます。

建設省は 2 つの選択肢を提案しました。選択肢 1 は道路に沿って走る地下鉄路線 (MRT) です。オプション 2 は道路を共有しない MRT ラインです。

ダナン市建設局は、空港を通るトンネル建設の2つの選択肢を提案している。

オプション1は、技術的な難易度が高く、推定コストは約10兆VNDで、安全性/運用レベルは平均的、MRT拡張の難易度は高く、ダナン空港インフラへの適合性は高い。

オプション2は費用が約7兆5000億VNDで、安全性/運用レベルが高く、MRTの拡張が容易で、ダナン空港の平均的なインフラに適しています。

建設省は、技術基準の違いにより、MRT路線と共有道路の配置を組み合わせないことを推奨しています。

漢江トンネルプロジェクトについては、提案によれば、主トンネルの全長は約1.67キロメートルである。川を横切る600メートルの閉トンネル、岸沿いの380メートルの閉トンネル、および415メートルの開トンネルが含まれます。トンネルの起点はドンダー通り（ハイチャウ地区）に接続し、終点はヴァンドン通り（ソンチャ地区）に接続します。

プロジェクトの総投資額は6兆8,800億ベトナムドンとなる見込みです。そのうち3兆9000億は建設費、残りは用地の整地と移転の費用です…

出典: https://nld.com.vn/len-phuong-an-lam-tuyen-tau-dien-ngam-qua-san-bay-da-nang-196250319164919648.htm