Le pont Nam Ly (remplaçant le barrage de Rach Chiec) est l'un des projets clés de la ville de Thu Duc (HCMC). Le projet revêt une importance particulière dans la connexion des infrastructures de transport, la création d’espace et la force motrice du développement socio-économique de la région.
Le projet du pont Nam Ly a une longueur totale de 750 m, dont le pont mesure 450 m de long, 20 m de large et la route d'accès mesure 30 à 37 m de large. L'investissement total s'élève à 919 milliards de VND, comprenant des coûts de construction de 423 milliards de VND, des frais d'indemnisation pour le déblaiement du site de 403 milliards de VND pour 51 ménages et 3 organisations concernées...
Après 3 ans de construction et après avoir atteint environ 40 % de la valeur du contrat, début 2019, le projet a été suspendu en raison de problèmes fonciers. Ce n'est que le 25 mars 2023, après 4 ans de « mise à l'écart », que le projet a officiellement repris sa construction.
Selon le Conseil de gestion des investissements et de la construction des travaux de circulation à Ho Chi Minh-Ville (investisseur), après près d'un an et demi de redémarrage, l'avancement global du projet a atteint environ 90 %.
Le projet devrait être ouvert à la circulation à la mi-septembre. Après cela, les entrepreneurs fermeront la route secondaire existante pour construire la route d'accès résidentielle et les éléments auxiliaires.
Actuellement, le consortium d'entrepreneurs mobilise 60 travailleurs et plus de 10 machines spécialisées pour terminer les travaux, avec pour objectif d'achever l'ensemble du projet d'ici la fin de cette année.
Selon la dernière mise à jour de l'investisseur, le coût du projet de pont Nam Ly a été réduit de 919 milliards à plus de 731 milliards de VND.
L'investissement total du projet a diminué car auparavant, au stade de la mise en place d'un nouveau projet, les unités estimaient uniquement le prix de compensation et l'origine du terrain était entièrement résidentielle.
Cependant, lorsque des compensations et des inventaires ont été officiellement effectués pour déterminer avec précision l’origine des terres, la proportion de terres agricoles a augmenté. Par conséquent, les coûts de compensation sont réduits, donc l’investissement total est réduit comme ci-dessus.
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Source : https://vietnamnet.vn/xay-cau-nam-ly-giam-gan-200-ty-dong-cap-tap-thi-cong-de-thong-xe-trong-thang-9-2313976.html
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