La plus grande forteresse d'Indochine

Autrefois la forteresse la plus moderne et la plus sophistiquée d'Indochine

En 1900, face à la menace de la Première Guerre mondiale qui s'étend, les Français renforcent leurs défenses côtières du sud-ouest et leur système de fortifications le long de la frontière franco-allemande. Ils ont installé de nouveaux canons d'une portée allant jusqu'à 20 km avec des obus explosifs comme des torpilles, capables de détruire de grands navires de guerre, et ont construit de nombreuses fortifications solides.

Au Vietnam, après avoir occupé l'ensemble des six provinces de la Cochinchine, les Français ont consolidé le système de défense basé sur les forts laissés par la dynastie Nguyen , le modernisant avec des bunkers et des forteresses dotés des canons les plus modernes du monde à cette époque.

La gare de Rach Cat bénéficie d'un emplacement privilégié à l'embouchure de trois rivières Rach Cat - Vam Co - Soai Rap reliant l'estuaire de Vam Lang. Cet emplacement est situé à côté de la voie navigable transportant des marchandises du Sud-Ouest vers Saigon - Cho Lon et les provinces du Sud-Est et vice versa. En même temps, il est situé sur la voie navigable reliant la mer à Saigon, avec des itinéraires qui peuvent passer par le Laos, le Cambodge et la Thaïlande. La mission de cette forteresse n'était pas seulement de contrôler tout le trafic maritime vers Saigon mais également de contrôler une partie de la mer de Vung Tau.

Rach Cat « change le destin » en temps de paix

Après plus de cent ans d'existence, la forteresse autrefois célèbre se cache désormais au milieu de la forêt de mangrove verte , au lieu d'avoir une vue panoramique depuis le toit de la forteresse comme auparavant. Le paysage extérieur a changé, mais la structure globale du fort de Rach Cat reste intacte, et sur le fort, des centaines d'années de traces sont encore clairement visibles. Les deux portes en acier de 12 cm d'épaisseur sont encore criblées de trous de balles, les barreaux sont toujours intacts et les charnières sont toujours solidement fixées au mur.

La forteresse revêt une grande importance historique et est située au milieu d'une nature verdoyante luxuriante avec de vastes forêts de mangroves et un système de canaux typiques des cours inférieurs des rivières. Il y a des attractions touristiques à proximité, dont la plus célèbre est le site historique national de la Maison aux cent piliers, construite par des artisans de Hué il y a plus de cent ans. La région rizicole de Nang Thom Cho Dao, les pagodes Chua Nui et Ton Thanh sont associées à l'élégie des martyrs de Can Giuoc et au poète patriotique Nguyen Dinh Chieu.

D'une beauté majestueuse, ce site d'artillerie est devenu le décor de plus de 10 films après 1975, dont le célèbre film Southern Land. La station Rach Cat est donc considérée comme ayant le potentiel de devenir une destination touristique particulièrement attractive. La province de Long An a également lancé un projet touristique et invité les investisseurs, et actuellement la localité a une politique d'investissement dans le développement touristique sur une superficie de plusieurs dizaines d'hectares.

Actuellement, une unité de la Région militaire 7 est stationnée ici, donc pour visiter, une autorisation des autorités est nécessaire. Il est connu qu'après avoir mis en place une politique visant à développer le tourisme autour du fort de Rach Cat, la province de Long An travaille avec la région militaire 7 (l'unité qui gère actuellement le fort) pour calculer les plans de transfert des terres, puis les plans de développement touristique autour de ce fort. Riche en valeur historique et en valeur architecturale des anciennes fortifications d'Europe, le fort de Rach Cat a été classé monument national.