Le matin du 24 avril, le Comité national de sécurité routière a tenu une conférence nationale en ligne pour examiner le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au premier trimestre et déployer les tâches pour le deuxième trimestre 2024.
Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti, ministre des Transports et vice-président permanent du Comité national de sécurité routière, a présidé la conférence.
Ont assisté à la conférence au point de pont provincial de Dak Lak le directeur du département des transports, le chef adjoint du comité provincial de sécurité routière Do Quang Tra et les membres du comité provincial de sécurité routière.
Scène de conférence au pont Central (Capture d'écran).
Le rapport présenté lors de la conférence indique qu'au premier trimestre 2024, il y a eu 6 550 accidents de la circulation dans tout le pays, tuant 2 723 personnes et en blessant 5 246. Par rapport à la même période en 2023, on compte 1 194 cas de plus (en hausse de 22,3 %), 484 décès de moins (en baisse de 15,1 %) et 1 847 blessés de plus (en hausse de 54,3 %).
À l'échelle nationale, 40 provinces et villes gérées par le centre ont constaté une diminution du nombre de décès dus aux accidents de la circulation par rapport à la même période en 2023, dont 3 provinces, dont Long An, Hau Giang et Binh Thuan, ont enregistré une diminution de plus de 45 % du nombre de décès dus aux accidents de la circulation. Cependant, il y a encore 22 localités où le nombre de décès dus aux accidents de la route est en augmentation par rapport à la même période de l'année dernière, dont 5 provinces où le nombre de décès a augmenté de 50 % ou plus : Ha Giang, Dong Thap, Thua Thien Hue, Lao Cai et Ca Mau.
Les délégués participant à la conférence au point de pont de Dak Lak.
En ce qui concerne les patrouilles et les contrôles, la police nationale de la circulation a inspecté et traité dans le passé plus d'un million de cas de violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation ; révoqué 206 468 permis de conduire, diplômes et certificats professionnels ; condamné à une amende de plus de 2 041 milliards de VND. Parmi ceux-ci, on compte plus de 275 000 cas d'infractions liées à la concentration d'alcool (représentant 22,23 % des infractions), 245 707 cas d'excès de vitesse (représentant près de 20 %), 1 587 cas de conduite avec des drogues dans l'organisme (représentant 0,13 %)...
À Dak Lak, au cours des trois premiers mois de 2024, il y a eu 98 accidents de la circulation, tuant 65 personnes et en blessant 65 autres. Par rapport à la même période en 2023, il y a eu 23 cas de plus, 3 décès de moins et 28 blessés de plus. La police provinciale de la circulation a détecté et enregistré 17 455 infractions dans le domaine de la circulation routière, a temporairement détenu 6 120 véhicules de toutes sortes, a révoqué les permis de conduire de 2 439 cas et a collecté plus de 26 milliards de VND pour le Trésor public.
Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti, ministre des Transports et vice-président permanent du Comité national de sécurité routière, a pris la parole lors de la conférence (Photo : baogiaothong.vn).
En conclusion de la conférence, le membre du Comité central du Parti, ministre des Transports, vice-président permanent du Comité national de sécurité routière, Nguyen Van Thang, a reconnu et félicité les localités pour avoir mis en œuvre efficacement le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au cours des trois premiers mois de 2024. Dans le même temps, il a demandé que dans les temps à venir, les ministères, les branches et les localités soient plus persistants, plus déterminés et déploient de manière synchrone des solutions pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation ; Se concentrer sur la mise en œuvre d’un certain nombre de tâches clés telles que : l’organisation d’équipes d’inspection dans un certain nombre de localités présentant des situations d’accidents de la circulation complexes, en augmentation au cours des trois premiers mois de l’année ; Continuer à examiner et à gérer les points noirs et les nouveaux points potentiels d’accidents de la circulation ; Utiliser pleinement les équipements techniques professionnels et les systèmes de caméras de surveillance pour enregistrer, détecter et traiter les infractions au code de la route ; Renforcer l'éducation à la sécurité routière pour les étudiants...
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