(CLO) Les enquêteurs ont trouvé des plumes d'oiseaux et du sang dans les deux moteurs de l'avion de Jeju Air qui s'est écrasé en Corée du Sud le mois dernier, tuant 179 personnes, a révélé vendredi une source proche de l'enquête.
Le Boeing 737-800 en partance de Bangkok (Thaïlande) à destination du district de Muan (sud-ouest de la Corée du Sud) a eu un accident en atterrissant sur le ventre et a dérapé hors de la piste, puis a pris feu en entrant en collision avec un mur. L'accident est devenu la pire catastrophe aérienne de l'histoire de la Corée du Sud. Seuls deux membres d'équipage à l'arrière de l'avion ont eu la chance de survivre.
MBC News a publié des images montrant une possible collision entre un oiseau et le moteur d'un Boeing 737 juste avant sa tentative d'atterrissage désastreuse à l'aéroport de Muan. Capture d'écran.
Selon les autorités sud-coréennes, environ quatre minutes avant l'accident, un pilote a signalé une collision avec un oiseau et a immédiatement émis un signal d'urgence, puis a effectué une boucle d'atterrissage à l'autre extrémité de la piste.
Il est à noter que deux minutes seulement avant que le pilote n'envoie un signal d'urgence, le contrôle aérien a averti l'équipage d'être prudent en raison de la présence de nombreux oiseaux volant autour de la zone.
Les enquêteurs ont déclaré avoir trouvé des plumes d'oiseaux dans un moteur récupéré sur les lieux. De plus, la vidéo de surveillance montre clairement que l'avion a subi un impact d'oiseau dans son moteur.
Les deux boîtes noires de l'avion, qui enregistrent les données de vol et les conversations dans le cockpit, sont considérées comme essentielles pour résoudre la cause de l'accident. Cependant, les experts ont déclaré que la boîte noire avait cessé d'enregistrer les données environ quatre minutes avant l'incident, ce qui a causé de grandes difficultés à l'enquête.
Sim Jai-dong, un ancien enquêteur du ministère des Transports de Corée du Sud, a déclaré que la perte de données était inhabituelle et que l'ensemble du système électrique, y compris l'alimentation de secours, aurait pu être coupé - un événement rare.
L'Association du transport aérien international (IATA) a également averti que même si les collisions avec des oiseaux sont rares, elles peuvent causer de graves dommages aux personnes et aux biens, obligeant les compagnies aériennes et les aéroports à être plus vigilants et à appliquer une technologie de pointe pour minimiser les risques.
L'enquête est toujours en cours avec une coordination entre la Corée, Boeing et les organisations internationales pour parvenir bientôt à une conclusion officielle.
Hong Hanh (selon Yonhap, Reuters, MBC)
Source : https://www.congluan.vn/phat-hien-mau-va-long-chim-trong-hai-dong-co-may-bay-gap-nanhan-quoc-post330810.html
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