La première gare au monde construite grâce à la technologie d'impression 3D

(CLO) Une importante compagnie ferroviaire japonaise met en œuvre un projet visant à construire la première gare imprimée en 3D au monde .

La nouvelle gare sera construite dans la préfecture de Wakayama, à 96 km au sud d'Osaka. La compagnie West Japan Railway (JR West) a annoncé la semaine dernière le remplacement d'un ancien bâtiment voyageurs en bois à la gare de Hatsushima.

L'image de simulation montre la station avec un design minimaliste en blanc, avec un toit légèrement incurvé et une façade sculptée de tranches de mandarine, un fruit local typique.

La première gare ferroviaire imprimée en 3D au monde sera construite au Japon en seulement six heures. (Photo : West Japan Railway Group)

La station est la porte d'entrée de Jinoshima, une île inhabitée prisée pour la baignade, le camping et le stand-up paddle. Non loin de là, la ville d'Arida est célèbre pour son port de pêche et ses orangeraies qui s'étendent sur des montagnes majestueuses.

Selon JR West, les principaux éléments de la gare seront préfabriqués grâce à l'impression 3D, puis transportés sur le chantier et entièrement assemblés en six heures. Les travaux devraient débuter après le départ du dernier train, le 25 mars, selon les médias locaux.

Le projet est une collaboration avec Serendix, une entreprise de construction spécialisée dans les bâtiments futuristes utilisant la technologie d'impression 3D.

Bien que la raison pour laquelle la gare de Hatsushima a été choisie pour ce projet pionnier ne soit pas claire, JR West a déclaré qu'elle souhaitait expérimenter des matériaux de construction durables et des technologies avancées, ouvrant ainsi le potentiel d'applications futures dans d'autres domaines.

Face à une diminution de la main-d’œuvre due au vieillissement de la population – plus de 40 % de la population japonaise devrait avoir plus de 65 ans d’ici 2070 – JR West a souligné que l’adoption de la technologie d’impression 3D contribuerait non seulement à alléger la charge de travail, mais également à accélérer la modernisation du système d’infrastructure ferroviaire.

Ha Trang (selon West Japan Railway Group, CNN)

Source : https://www.congluan.vn/nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-duoc-xay-dung-bang-cong-nghe-in-3d-post339066.html