Les États-Unis financent 12 milliards de dollars pour les véhicules électriques

Le gouvernement américain a annoncé le 31 août qu’il accorderait des subventions et des prêts aux constructeurs automobiles pour accélérer la transition vers les véhicules électriques.

La secrétaire américaine à l'Énergie, Jennifer Granholm, a déclaré le 31 août que l'administration du président américain Joe Biden fournirait 12 milliards de dollars de subventions et de prêts aux constructeurs automobiles et à leurs fournisseurs. L’objectif est de moderniser les usines pour produire des véhicules électriques et d’autres véhicules avancés.

Les 2 milliards de dollars de subventions proviendront de la loi sur la réduction de l’inflation adoptée l’année dernière. Le prêt de 10 milliards de dollars provient du Bureau des prêts du ministère de l'Énergie. Le gouvernement américain fournira également 3,5 milliards de dollars de soutien aux fabricants nationaux de batteries, a déclaré Granholm.

« Alors que nous passons aux véhicules électriques, nous voulons nous assurer que les travailleurs puissent se déplacer localement. Personne, aucune communauté ne sera laissée pour compte », a déclaré Granholm aux journalistes.

Une Tesla Model S dans la salle d'exposition. Photo : Reuters — Une Tesla Model S dans la salle d'exposition. Photo : *Reuters*

Plus tôt cette année, l’administration Biden a présenté une proposition politique ambitieuse selon laquelle les véhicules électriques représenteraient les deux tiers des nouvelles voitures vendues aux États-Unis d’ici 2032.

Accélérer le soutien à la conversion des usines automobiles existantes à la production de véhicules électriques pourrait également aider la Maison Blanche à apaiser les critiques des constructeurs automobiles et du syndicat United Auto Workers. Auparavant, les responsables américains avaient proposé de nombreuses réglementations en matière de protection de l’environnement pour ouvrir l’ère des véhicules électriques.

L'UAW a averti qu'un changement trop rapide pourrait mettre en péril des milliers d'emplois dans des États comme le Michigan, l'Ohio, l'Illinois et l'Indiana. Suite à l'annonce du gouvernement américain, le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré que cette politique « a clairement fait comprendre aux constructeurs automobiles que la transition vers les véhicules électriques doit s'accompagner des augmentations de salaire et des normes de sécurité exigées par l'UAW ».

Le président américain Joe Biden a également affirmé que « la construction d'une économie basée sur l'énergie propre profite aux deux parties - à la fois aux constructeurs automobiles et aux travailleurs - les composantes qui ont soutenu l'économie américaine pendant des décennies ».

Fain s'était auparavant engagé à protéger une usine Jeep dans l'Illinois que Stellantis voulait fermer. Cependant, le constructeur automobile a laissé ouverte la possibilité d'ouvrir si l'usine peut produire de nouveaux produits avec le soutien du gouvernement.

Interrogé sur le potentiel de l'aide de 12 milliards de dollars pour aider les usines à rouvrir, Granholm a déclaré que les usines « bénéficieront des opportunités que cet argent ouvre ».

Un responsable du ministère américain de l'Énergie a déclaré qu'il n'existe actuellement aucune réglementation spécifique en matière de travail permettant aux entreprises de bénéficier d'une aide. Toutefois, les projets bénéficiant de bonnes conditions de travail auront plus de chances de recevoir des capitaux.

Ha Thu (selon Reuters)

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