L'Ukraine veut aussi le Gripen
La Suède envisage d'envoyer des avions de combat JAS 39 Gripen à l'Ukraine, selon un nouveau rapport, alors que Kiev continue de faire pression sur les pays occidentaux pour qu'ils fournissent des avions de pointe et accélèrent les programmes de formation des États-Unis et de partenaires en Europe.
Les avions de combat de fabrication occidentale figurent depuis longtemps en tête de la liste des armes que l’Ukraine souhaite obtenir de l’aide de l’OTAN. Bien que Washington ait récemment donné le feu vert aux pays propriétaires de F-16 pour transférer cet avion de combat de fabrication américaine à l'Ukraine, Kiev est également très intéressé par un autre chasseur puissant. Il s'agit du JAS 39 Gripen, un avion de combat multirôle fabriqué en Suède.
L’Ukraine estime que ces chasseurs pourraient donner à son armée de l’air, actuellement composée d’avions de guerre de l’ère soviétique, un coup de pouce bien nécessaire dans les cieux.
Le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy s'est rendu en Suède il y a plus d'une semaine et a demandé à Stockholm de fournir à Kiev un certain nombre d'avions de chasse Saab JAS 39 Gripen de son pays. Le gouvernement suédois a également prévu d'étudier la possibilité d'envoyer des JAS 39 Gripen en Ukraine, a rapporté la radio d'État suédoise.
Le plus important pour la Suède est d'évaluer l'impact que le transfert des JAS Gripen pourrait avoir sur la capacité de défense du pays, et de déterminer quels nouveaux appareils pourraient être construits et à quelle vitesse remplacer ceux livrés à Kiev.
Aptitude à la guerre asymétrique
Le JAS 39 Gripen est un avion de combat multirôle léger supersonique monomoteur fabriqué par la société aérospatiale et de défense suédoise SAAB. Gripen (en anglais : Griffin, en grec : Gryphon) est dans la culture occidentale une créature légendaire avec le corps, la queue et les pattes arrière d'un lion ; tête et ailes d'aigle et serres d'aigle sur les pattes avant.
Mais le nom « Griffon » à lui seul ne suffit pas à faire du JAS 39 Gripen un monstre redoutable dans le ciel. Le JAS Gripen a été conçu dans l'idée de lutter contre les puissantes forces aériennes que la Suède pourrait avoir à combattre sans le soutien de l'OTAN. C'est pourquoi les experts considèrent que cet avion est particulièrement adapté à la guerre asymétrique.
Le premier avantage du JAS 39 Gripen est qu’il est extrêmement agile. Grâce à sa conception à faible traînée, il vole plus vite, a une portée plus longue et transporte une charge utile plus importante. La combinaison d'ailes delta et canards confère au JAS 39 Gripen de meilleures caractéristiques de vol et de meilleures capacités de décollage et d'atterrissage que de nombreux autres chasseurs de la génération 4+.
Les systèmes avioniques avancés d'une puissance technologique comme la Suède intégrés au JAS 39 Gripen en font un avion « programmable ». Le « Griffon » dispose également d'une nacelle de guerre électronique installée, lui permettant d'emporter davantage d'armes sur son fuselage externe, notamment des missiles air-air avancés, des missiles air-sol et des bombes intelligentes sans perdre ses capacités d'autodéfense.
Facile à entretenir et compatible avec l'armée de l'air ukrainienne
Mais les plus grands atouts du JAS 39 Gripen sont qu’il présente de faibles coûts d’exploitation, nécessite peu d’espace sur la piste pour le décollage et l’atterrissage, peut fonctionner dans des endroits accidentés et difficiles et est facile à entretenir. Ces « Griffons » n'ont besoin que d'une piste de 800 mètres et d'un temps de préparation ne dépassant pas 15 minutes pour décoller.
Les experts du Royal United Services Institute (RUSI), basé au Royaume-Uni, ont déclaré : « Il convient de noter que parmi les avions de combat occidentaux existants qui pourraient être fournis à l'Ukraine, jusqu'à aujourd'hui, le Saab Gripen C/D suédois est le candidat le plus approprié. « en termes d’exigences opérationnelles. »
« Conceptuellement, l'armée de l'air suédoise a toujours mis l'accent sur les tactiques de supériorité aérienne à basse altitude à partir de bases dispersées, d'une manière similaire à la manière dont opère actuellement l'armée de l'air ukrainienne », ont écrit les experts de RUSI. dynamique, et donc le Gripen est conçu avec un équipement de soutien au sol et les exigences de maintenance compatibles avec cette approche".
Malgré cette adéquation, selon les experts militaires, même si Stockholm accepte d'envoyer des JAS 39 Gripen en Ukraine, il faudra encore un certain temps pour réfléchir au transfert et ensuite former les pilotes pour Kiev. Par conséquent, ces avions de combat, même s’ils sont livrés cette année, ne pourront pas décoller sur le champ de bataille avant mi-2024 au plus tôt.
CARACTÉRISTIQUES DU GRIPEN JAS 39
+ Equipage : 1 personne avec JAS 39C / 2 personnes avec JAS 39D
+ Longueur : 14,9 m avec JAS 39C / 15,6 m avec JAS 39D
+ Envergure : 8,4 m
+ Hauteur : 4,5 m
+ Surface de l'aile : 30 m2
+ Poids à vide : 6 800 kg
+ Masse maximale au décollage : 14 000 kg
+ Capacité de carburant : 3 000 litres dans le compartiment et 3 500 litres dans 2 réservoirs de carburant auxiliaires
+ Charge d'arme : 5 300 kg
+ Moteur : 1 × Volvo RM12 avec chambre de combustion secondaire
+ Vitesse maximale : Mach 2 (2 100 km/h)
+ Rayon de combat : 800 km
+ Autonomie de vol : 3 200 km
+ Plafond de vol : 15 240 m
+ Distance de décollage : 4,00 m
+ Distance d'atterrissage : 500 m
ARMES ÉQUIPÉES
+ 1 canon Mauser BK-27 de 27 mm avec 120 coups (disponible uniquement en version 1 place)
+ 8 points de suspension avec une capacité de charge de 5 300 kg, peuvent monter les armes suivantes :
6 missiles air-air IRIS-T (Rb.98) ou AIM-9 Sidewinder (Rb.74) ou A-Darter
4 missiles air-air MBDA Meteor (Rb.101), AIM-120 AMRAAM (Rb.99) ou MBDA MICA
4 missiles air-sol AGM-65 Maverick
2 missiles de croisière KEPD.350 d'une portée de 500 km
2 missiles anti-navires RBS-15F d'une portée de 100 km
4 bombes guidées par laser GBU-12 Paveway II
8 bombes conventionnelles Mark 82
16 bombes planantes guidées de précision GBU-39
Quang Anh
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