L'aéroport de Can Tho a une capacité prévue de 3 à 5 millions de passagers par an, mais en 2024, il n'atteindra que 1,3 million de passagers. Il n'y a actuellement que 7 lignes nationales et 2 lignes internationales au départ de cet aéroport.
L'aéroport de Can Tho ne compte actuellement que 7 lignes nationales et 2 lignes internationales - Photo : CHI QUOC
Lors de la conférence visant à examiner les travaux touristiques en 2024 et à déployer les tâches pour 2025, le Comité directeur pour le développement du tourisme de la ville de Can Tho a déclaré que l'une des limites et des difficultés du tourisme de la ville est la capacité limitée d'exploitation des itinéraires de vol à l'aéroport international de Can Tho.
Étant donné que Bamboo Airways a cessé ses vols depuis novembre 2023, il n'y a actuellement que deux compagnies aériennes (Vietjet et Vietnam Airlines) exploitant sept liaisons intérieures de Can Tho à Hanoi, Da Nang, Hai Phong, Vinh, Da Lat, Phu Quoc et Con Dao.
De plus, cet aéroport n'exploite que deux lignes internationales vers la Corée et Taïwan. Ainsi, la production de transport en 2024 atteindra 6 495 décollages et atterrissages (en baisse de 28 %), desservant plus de 1,3 million de passagers (en baisse de 25 % par rapport à la même période en 2023).
Face à la situation ci-dessus, le Comité directeur pour le développement du tourisme de la ville de Can Tho a proposé de nombreuses solutions, notamment le renforcement des liens et de la coopération avec les provinces et les villes pour créer une chaîne de produits touristiques uniques et distinctifs afin de promouvoir efficacement les ressources touristiques locales.
Encourager et faciliter l'ouverture de nouvelles routes aériennes reliant les provinces et les villes du pays et de l'étranger, en plus d'exploiter les itinéraires touristiques et touristiques interrégionaux, ciblés et clés.
S'exprimant lors de la conférence, le vice-président du Comité populaire de la ville de Can Tho, Nguyen Thuc Hien, a demandé de promouvoir le développement du tourisme dans la nouvelle situation, dans le but de faire en sorte que l'industrie touristique de la ville de Can Tho devienne un secteur économique de pointe d'ici 2025, en créant des produits touristiques de haute qualité et compétitifs.
M. Hien a suggéré que les agences professionnelles réévaluent l'efficacité des sujets et projets approuvés liés au tourisme afin d'avoir des solutions efficaces dans la mise en œuvre et de mobiliser toutes les ressources pour l'investissement dans le développement du tourisme dans les domaines de la construction d'infrastructures, des installations techniques, des services de haute qualité, des installations d'hébergement haut de gamme, des zones de divertissement à grande échelle et la création de ressources humaines de qualité pour assurer le meilleur service pour les besoins de divertissement des touristes venant à la ville de Can Tho.
L'aéroport international de Can Tho a été inauguré en deux phases début 2011, avec une capacité prévue de 3 à 5 millions de passagers par an.
En 2019, cet aéroport fonctionnait plutôt bien avec 10 lignes nationales et 4 lignes internationales, mais dans les années suivantes, de nombreuses lignes ont cessé de fonctionner.
Source : https://tuoitre.vn/it-duong-bay-luong-khach-qua-san-bay-can-tho-giam-manh-20250214172121845.htm
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