En conséquence, pour relier les autoroutes : Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh Ville - Trung Luong, Ben Luc - Long Thanh, Ho Chi Minh Ville - Chon Thanh, Ho Chi Minh Ville - Moc Bai et le système de rocade 3, 4, le Département des Transports de Ho Chi Minh Ville a estimé qu'il était nécessaire d'investir dans l'ajout d'une série d'intersections à niveaux séparés et de routes de liaison correspondantes.
Perspective de l'intersection d'An Phu reliant Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, autoroute en construction
En particulier, le groupe de projets d'investissement immédiat comprend : l'extension des branches Tan Tao - Cho Dem et Binh Thuan - Cho Dem pour relier Ho Chi Minh-Ville aux provinces de l'Ouest via l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong. Ces deux itinéraires comportent actuellement 6 voies et il est proposé de les moderniser à 8 voies, d'ici 2027, avec le ministère des Transports comme organisme de gestion.
Pour la route Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh Ville souhaite construire une branche supplémentaire reliant la route Long Phuoc à 2 voies pour relier cette autoroute à la ville de Thu Duc, favorisant ainsi le développement économique et social de la ville créative de l'Est.
L'autoroute Ben Luc - Long Thanh devrait investir dans un viaduc supplémentaire à l'intersection QL50, et en même temps rénover les intersections QL50 existantes, l'intersection Nguyen Van Tao - Nguyen Huu Tho et l'intersection Rung Sac en intersections à niveaux séparés.
Ring Road 3 a également un projet de connexion dans le groupe d'investissement immédiat, qui consiste à ajouter un point d'entrée/sortie à Ring Road 3 avec la rue Phuoc Thien (quartier de Long Binh, ville de Thu Duc). L'échelle comprend un îlot circulaire pour organiser la circulation dans la zone de demi-tour, en tournant à gauche/droite sur la Ring Road 3 ; Construire un passage souterrain sur la rue Phuoc Thien avec une échelle de 4 voies pour une circulation à double sens.
Le capital d’investissement total pour ce groupe de projets est de 12 289 milliards de VND.
Le groupe de projets de recherche en préparation d'investissement après l'achèvement de la planification devrait nécessiter un capital total estimé à 44 251 milliards de VND, comprenant : 4 projets reliant la Ring Road 3 ; itinéraire de liaison de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Chon Thanh à la rocade Go Dua - Ho Chi Minh-Ville 2 ; Prolongement de la route Long Phuoc reliant la route Long Thuan à la sortie/entrée de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay ; et le projet de connexion de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Moc Bai à l'intersection Vuon Lai - Ring Road 2 de Ho Chi Minh Ville.
Il est proposé que ces sept projets soient mis en œuvre à l’aide des budgets locaux, avec le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville comme agence de gestion, et qu’ils soient mis en œuvre d’ici 2030.
En outre, l'intersection de la route interportuaire Cat Lai - Phu Huu reliant la rocade 3 et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay sera également envisagée dans un avenir proche.
Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville estime que la révision des connexions avec les autoroutes est cohérente avec la planification des orientations de développement des zones urbaines, des parcs industriels, des zones franches d'exportation, des zones de haute technologie, des zones touristiques, des nouvelles zones urbaines, des ports maritimes, des aéroports et des postes frontières internationaux.
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