Plus de 3 400 milliards de VND investis dans des projets de transport majeurs à Soc Trang au cours de la période 2021-2025

Route nationale 1 traversant la province de Soc Trang.

En réponse à la proposition du Comité populaire de la province de Soc Trang sur l'investissement dans la construction, la modernisation et l'extension de la route nationale 1, de la route nationale 61B et de la route d'accès au pont Dai Ngai traversant la province, le ministère des Transports a déclaré qu'il a désigné le Conseil de gestion du projet 7 comme investisseur pour étudier et proposer des politiques d'investissement pour les projets prévus dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025. Y compris le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 1 à travers les provinces de Soc Trang et de Bac Lieu.

Toutefois, en raison des ressources limitées allouées au ministère des Transports, la priorité devrait être accordée aux projets clés d'importance nationale tels que le projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est, l'achèvement des projets qui sont retardés, le remboursement du capital avancé et le remboursement des dettes des projets BT.

Pour répondre à la demande d'investissement dans les infrastructures de transport de la province, le ministère des Transports a conseillé au gouvernement de soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation la politique d'investissement pour l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang et a achevé les procédures de décentralisation au Comité populaire de la province de Soc Trang pour mettre en œuvre le projet de composante 4 d'une longueur d'environ 56,9 km avec un investissement total d'environ 11 120 milliards de VND.

Français Dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, le ministère des Transports a équilibré 3 431 milliards de VND pour investir dans des projets de construction dans la région, y compris les projets suivants : Projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 1A de la ville de Nga Bay, province de Hau Giang au district de Chau Thanh, province de Soc Trang avec un investissement total de 922 milliards de VND ; Projet d'investissement pour la construction du pont Dai Ngai sur la route nationale 60 dans les provinces de Tra Vinh et Soc Trang avec un investissement total de 2 509 milliards de VND.

En raison de la difficulté d'équilibrer les ressources comme indiqué ci-dessus, il n'est pas possible d'organiser des capitaux pour investir dans la rénovation et la modernisation de la route nationale 1, section Km 2136+810 - Km 2169+056,65 à travers les provinces de Soc Trang et Bac Lieu comme proposé par le Comité populaire de la province de Soc Trang.

« Afin de préparer les documents et les rapports destinés aux autorités compétentes pour qu'elles puissent examiner et décider des politiques d'investissement lorsque les ressources sont équilibrées, le ministère des Transports a chargé le Comité de gestion du projet 7 de poursuivre les travaux de préparation des investissements pour le projet susmentionné. Le ministère des Transports continuera de collaborer étroitement avec les localités afin de mobiliser les ressources légales nécessaires à l'investissement dans le projet, et chargera parallèlement l'Administration routière vietnamienne d'inspecter et d'entretenir le tracé afin de garantir des conditions de déplacement et de transport favorables aux personnes et aux entreprises », a déclaré le ministère des Transports.

Concernant la proposition d'investir dans la construction de la route d'accès au pont Dai Ngai (phase 2) reliant la route nationale 60, le ministère des Transports a déclaré que selon la planification, la route nationale 60 a son point de départ dans la ville de My Tho, province de Tien Giang, son point d'arrivée croisant la route nationale 61B dans la ville de Nga Nam, province de Soc Trang, d'une longueur d'environ 147 km, avec une échelle de 2 à 4 voies.

La section traversant la province de Soc Trang devrait mesurer environ 52 km de long. Actuellement, des investissements sont déployés sur 6,5 km dans le projet d'investissement de construction du pont Dai Ngai sur la route nationale 60 dans les provinces de Tra Vinh et Soc Trang ; Construire une nouvelle section depuis l'intersection entre le projet de pont Dai Ngai et la route nationale 91B jusqu'à la rocade de la ville de Soc Trang, d'une longueur d'environ 13,5 km ; Modernisation et extension de la route provinciale 938, d'environ 32 km de long.

Au cours de la période 2021-2025, le ministère des Transports concentre des ressources pour mettre en œuvre le projet d'investissement visant à construire le pont Dai Ngai sur la route nationale 60 dans les provinces de Tra Vinh et de Soc Trang. Ainsi, la route nationale 60, l'intersection entre le projet de pont Dai Ngai et la route nationale 91B jusqu'au contournement de la ville de Soc Trang, est déterminée à être étudiée pour un investissement dans la phase 2 du projet.

En accord avec le Comité populaire de la province de Soc Trang sur la nécessité d'investir dans la construction de la section pour achever progressivement la route nationale 60 selon le plan, le ministère des Transports a déclaré qu'il donnerait la priorité à la recherche de sources de capitaux pour investir bientôt dans la construction, maximisant ainsi l'efficacité des investissements dans les travaux de construction sur la route nationale 60.

L'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang s'étend sur plus de 188 km et traverse 4 provinces du delta du Mékong, avec un investissement total de près de 44 700 milliards de VND.

L'itinéraire fait plus de 188 km de long et commence sur la route nationale 91 dans la ville de Chau Doc, province d'An Giang ; point d'arrivée au port de Tran De, province de Soc Trang. Parmi ces tronçons, la section à travers An Giang mesure près de 57 km de long, celle de Can Tho mesure près de 38 km, celle de Hau Giang mesure environ 37 km et plus de 56 km traverse la province de Soc Trang.

Dans la première phase, le projet prévoit la construction de 4 voies de 17 m de large pour les véhicules roulant à 80 km/h. Une fois terminé, le revêtement routier sera élargi à plus de 32 m avec 6 voies. L’ensemble du tracé devrait être achevé en 2027.

Source: https://www.baogiaothong.vn/hon-3400-ty-dong-dau-tu-cac-du-an-giao-thong-lon-tai-soc-trang-giai-doan-2021-2025-192240212173339343.htm