Kinhtedothi - Le ministère de la Construction vient d'envoyer un document aux comités populaires des provinces de Binh Phuoc et de Dong Nai, demandant aux deux localités de se mettre d'accord prochainement sur un plan d'extension de la route DT753 et d'investir dans la restauration du pont Ma Da, afin de créer une liaison pratique entre les deux provinces.
Selon les informations du ministère de la Construction, le 25 janvier, le Bureau du gouvernement a envoyé une dépêche officielle au ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction), informant le vice-Premier ministre Tran Hong Ha des directives sur la mise en œuvre des directives du secrétaire général To Lam.
Le Secrétaire général a demandé d'étudier la proposition de la province de Binh Phuoc d'investir dans l'extension de la route DT753 (dans la province de Binh Phuoc) pour la relier à la route DT761 (dans la province de Dong Nai) par le pont Ma Da.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère des Transports de présider et de coordonner avec les agences et les localités concernées l'étude de la proposition de la province de Binh Phuoc. L’objectif est de proposer des options optimales de connexion au trafic et d’en rendre compte au Premier ministre.
Le 17 février, le ministère des Transports a tenu une séance de travail avec les dirigeants de la province de Binh Phuoc pour discuter de cette proposition. Cependant, afin d'avoir une base pour faire rapport au Premier ministre, le ministère de la Construction a demandé au Comité populaire de la province de Binh Phuoc de se coordonner bientôt avec le Comité populaire de la province de Dong Nai pour convenir d'un plan d'investissement pour étendre la route DT753, la reliant à la route DT761 via le pont Ma Da, et d'envoyer un document officiel au ministère de la Construction pour synthèse et traitement.
Auparavant, la province de Binh Phuoc avait envoyé une dépêche au ministère des Transports proposant de restaurer le pont de Ma Da et de construire une route à travers la province de Dong Nai pour se connecter à l'aéroport de Long Thanh et au port en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai. Le Comité populaire provincial de Binh Phuoc a déclaré que selon le plan approuvé par le Premier ministre, la route DT753 de la DT741 au pont de Ma Da sera transformée en route nationale 13C, reliant la DT761 au pont de Ma Da et la DT762 de la province de Dong Nai, en direction de la route nationale 1 vers l'aéroport de Long Thanh et le port de Cai Mep - Thi Vai.
Le long de cette route, la province de Binh Phuoc prévoit le parc industriel Dong Nam Dong Phu d'une superficie de plus de 4 000 hectares, nécessitant des infrastructures de transport modernes pour se connecter aux centres économiques et aux ports maritimes des provinces voisines, en particulier Dong Nai.
En termes de défense nationale, la route nationale 13 et la route DT741 sont identifiées comme les voies de soutien les plus courtes pour Binh Phuoc. Entre-temps, bien que la route DT753 actuelle ne soit pas encore une voie de circulation vitale, elle revêt une importance stratégique importante dans la zone de défense de la région militaire 7 et du champ de bataille du Sud.
De plus, la route DT753 a son point de départ dans la ville de Dong Xoai et son point d'arrivée au pont Ma Da, considéré comme l'itinéraire le plus court et le plus rapide pour relier les provinces des hauts plateaux du centre (via Binh Phuoc) à la province de Dong Nai.
En ce qui concerne les questions environnementales, le Comité populaire de la province de Binh Phuoc a déclaré que, selon des études réelles, seulement 2 km de route traversent des forêts naturelles, les 29 km restants sont des forêts plantées (principalement des cajeputiers). La province a donc proposé des solutions telles que la construction de routes surélevées, de viaducs, de barrières antibruit ou de tunnels à ciel ouvert similaires à la route Ho Chi Minh à travers les forêts nationales de Bach Ma et de Cuc Phuong, afin de minimiser l'impact sur la réserve de biosphère de Dong Nai.
L'extension de la route DT753 et la restauration du pont Ma Da apportent non seulement de grands avantages économiques, mais ont également une importance stratégique en termes de défense nationale et de transport, contribuant à promouvoir le développement socio-économique des provinces de Binh Phuoc et de Dong Nai et des zones voisines.
Source : https://kinhtedothi.vn/de-nghi-binh-phuoc-va-dong-nai-thong-nhat-phuong-an-khoi-phuc-cau-ma-da.html
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