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Annonce sur l'ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050

Việt NamViệt Nam21/03/2025


Le matin du 21 mars, l'Administration des routes du Vietnam (ministère de la Construction) a organisé une conférence en ligne pour annoncer l'ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Ont assisté à la conférence des dirigeants de l'Administration des routes du Vietnam et des représentants des agences fonctionnelles relevant du ministère de la Construction. Les dirigeants des départements de la construction, des finances et du bureau du comité populaire provincial ont assisté à la conférence au pont Ha Nam.

Le 3 janvier 2025, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision n° 12/QD-TTg approuvant l'ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. En conséquence, l'échelle de 4 itinéraires/sections sera ajustée : la section Phap Van - Phu Thu (Ha Nam) de l'autoroute Nord-Sud Est (CT.01), la section Ben Luc (Long An) - Trung Luong (Tien Giang), la section Can Tho - Ca Mau et l'autoroute Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long. Ajoutez 2 nouveaux itinéraires de planification : autoroute Ca Mau - Dat Mui, autoroute Quang Ngai - Kon Tum. Ajuster la portée de 4 itinéraires/sections : autoroute Ninh Binh - Hai Phong, autoroute Cam Lo - Lao Bao, autoroute Quy Nhon - Pleiku, autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai. Ajustement de l'avancement des investissements de 7 itinéraires/sections : section ouest de l'autoroute Nord-Sud Ngoc Hoi - Gia Nghia, autoroute Son La - Dien Bien, autoroute Bac Kan - Cao Bang, autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, autoroute Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh, section Quy Nhon - Pleiku, autoroute Go Dau - Xa Mat, autoroute Hong Ngu - Tra Vinh, section Dinh Ba - poste frontière de Cao Lanh et section An Huu - Tra Vinh.

Annonce sur l'ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030 avec une vision à l'horizon 2050
Les délégués participant à la conférence au point du pont Ha Nam.

En plus d'ajuster la planification des autoroutes, la décision 12/QD-TTg ajuste également la portée de 3 autoroutes nationales : la route nationale 13C, la route nationale 57B, la route nationale 57C. Plus précisément, la route nationale 13C a une longueur estimée à 71 km, prévue comme une route de niveau III, 2 à 4 voies, commençant à DT.741, ville de Dong Xoai, Binh Phuoc, et se terminant à la rocade 4, ville de Ho Chi Minh, Binh Duong. La route nationale 57B a une longueur estimée à 87 km, prévue comme une route de niveau III-IV, 2 à 4 voies, point de départ à la route nationale 57, Cho Lach, Ben Tre, point d'arrivée à Binh Dai, Ben Tre. La route nationale 57C a une longueur estimée à 64 km, prévue comme une route de niveau III-IV, 2 à 4 voies, point de départ à la route nationale 57B, Chau Thanh, Ben Tre, point d'arrivée à Ba Tri, Ben Tre.

Lors de la conférence, l'Administration routière du Vietnam (ministère de la Construction) a annoncé l'ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et a demandé aux localités de se coordonner pour diffuser et gérer la planification conformément à la réglementation.

Tran Thoan



Source : https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/cong-bo-ve-dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-151638.html

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