Dans l'après-midi du 26 juin, lors d'une conférence de presse pour informer sur la situation socio-économique de Hanoi, le général de division Nguyen Thanh Tung, directeur adjoint du département de police de la ville, a informé de la découverte et du traitement des violations lors de la construction du projet Ring Road 4 dans la région de la capitale.
Le général de division Nguyen Thanh Tung a affirmé que le Beltway 4 est un projet clé de connectivité régionale, confié par l'Assemblée nationale à la ville de Hanoi pour être présidé.
Après que le Comité du Parti de la ville, le Comité populaire de la ville et le ministère de la Sécurité publique ont assigné la tâche, la police de la ville de Hanoi s'est coordonnée avec les départements et les localités pour élaborer un plan visant à prévenir, détecter et combattre les violations liées au projet tout en créant des conditions absolues pour assurer le progrès.
En examinant la situation, la police de la ville de Hanoi a découvert que le district de Thanh Oai présentait des signes de violations liées à l'indemnisation et au défrichement des terrains résidentiels.
Français Le général de division Nguyen Thanh Tung a déclaré que le 14 mai, l'Agence d'enquête de la police de la ville de Hanoi a lancé une affaire pénale pour violation des réglementations sur l'indemnisation et l'aide à la réinstallation lorsque l'État récupère des terres et manque de responsabilité entraînant de graves conséquences, survenus dans le projet d'investissement pour construire la rocade 4 de la région de la capitale dans le village de Phuong My, commune de My Hung, district de Thanh Oai.
La police municipale a décidé de poursuivre les accusés, notamment : Le Quang Diep et Le Xuan Nghia, tous deux responsables du Centre du fonds foncier du district de Thanh Oai ; Pham Thai Son - Officier du Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement, district de Thanh Oai.
La police enquête et élargit l'enquête sur la violation de l'article 230 du Code pénal.
Parallèlement à cela, la police municipale a également conseillé le Comité populaire de la ville, les unités concernées et les localités traversées par la Ring Road 4 afin de coordonner, de détecter et d'examiner les plans et d'éviter de nombreux cas de violations de la loi lorsque le projet de Ring Road 4 sera achevé.
Après avoir fait rapport au Comité du Parti et au Comité populaire de Hanoi, les localités, la police, les unités d'inspection et le Département des ressources naturelles et du commerce se coordonnent étroitement pour éviter les situations où il faut faire face aux conséquences, entraînant à la fois une perte de personnel et un gaspillage de l'argent de l'État.
La Police Municipale est également chargée de prévenir, d'arrêter, de détecter et de combattre les infractions lors du déblaiement des chantiers, impliquant des groupes d'investisseurs et des unités de construction, des unités de surveillance, des fournisseurs de matériaux, etc.
En juin 2022, l’Assemblée nationale a adopté une résolution sur la politique d’investissement pour le projet de construction de la Ring Road 4 dans la région de la capitale. Le projet d'investissement de la Ring Road 4 dans la région de la capitale de Hanoi s'étend sur plus de 112 km, traversant la capitale de Hanoi et les deux provinces de Hung Yen et de Bac Ninh. L'investissement total s'élève à plus de 85 000 milliards de VND sous forme d'investissement public combiné à un partenariat public-privé (PPP). Le projet débutera en 2022, avec pour objectif principal une achèvement en 2026 et une mise en service à partir de 2027.
Le projet est mis en œuvre en 7 projets composants, fonctionnant de manière indépendante. Dans lequel Hanoi met en œuvre 3 projets composantes : Compensation, soutien et réinstallation ; Construction de routes parallèles (routes urbaines) à Hanoi et investissement dans la construction d'un système d'autoroutes selon la méthode PPP. Les provinces de Hung Yen et de Bac Ninh sont chacune responsables de deux projets composants : l'indemnisation, le soutien, la réinstallation et la construction de routes parallèles (routes urbaines) sur le territoire de chaque province.
L'achèvement du 4e périphérique de la région de la capitale contribuera à soulager la congestion du trafic, à relier les provinces et à créer un nouvel espace de développement pour l'ensemble de la région de la capitale, y compris Hanoi, Hung Yen et Bac Ninh.
Hanoi approuve le projet d'autoroute sur la Ring Road 4 d'une valeur de plus de 56 000 milliards de VND
Hanoi propose de facturer le péage le plus élevé sur la Ring Road 4, soit 7 220 VND par km
3 ponts « super géants » dans le projet Ring Road 4 traversant la rivière Rouge et la rivière Duong
Source: https://vietnamnet.vn/cong-an-ha-noi-khoi-to-3-can-bo-lien-quan-du-an-vanh-dai-4-2295609.html
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