Le camarade Luong Trong Quynh, vice-président du Comité populaire provincial, a pris la parole lors de la réunion.
Ont assisté à la réunion au pont de la province de Lang Son le camarade Luong Trong Quynh, vice-président du Comité populaire provincial et les dirigeants des départements et branches concernés.
Selon le rapport du ministère des Transports, en 2023, le Comité de pilotage de l'État pour les projets nationaux et clés importants du secteur des transports (Comité de pilotage) surveillera, dirigera et encouragera directement 21 projets nationaux et clés importants.
En application des directives du Premier ministre lors de la 6ème réunion, jusqu'à présent, les ministères, les branches et les localités se sont concentrés sur la mise en œuvre efficace d'importants projets et travaux nationaux, des projets clés du secteur des transports conformément au plan approuvé.
Plus précisément, les provinces de Ninh Binh et de Hai Phong mettent activement en œuvre les rapports d’études de préfaisabilité pour les projets Ninh Binh-Hai Phong ; Les provinces de Lang Son et de Cao Bang achèvent les procédures d'évaluation pour approuver les projets d'autoroutes Huu Nghi-Chi Lang et Dong Dang-Tra Linh au troisième trimestre 2023...
En ce qui concerne la mise en œuvre des projets d'investissement, les investisseurs, les comités populaires provinciaux et les entrepreneurs mettent en œuvre d'urgence des travaux de construction pour répondre aux exigences de progrès conformément au plan, tels que : le projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020 et les projets composants de l'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025. Le Comité populaire de la ville de Hanoi et des provinces de Bac Ninh et Hung Yen accélèrent les travaux de conception, de construction et de déblaiement du site du projet Ring Road 4...
En ce qui concerne le déblaiement des sites pour les projets, les localités l'ont mis en œuvre efficacement, de nombreuses provinces et villes ont des taux de transfert de sites élevés tels que : Hanoi 87 %, Ho Chi Minh-Ville 92 % ; Long An 97%, Hau Giang 91%…
Lors de la réunion, certaines localités ont demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement d'accélérer l'évaluation du rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet ; éliminer les difficultés dans les mines de matériaux de construction courants dans certains projets des provinces du sud... Dans le même temps, les localités ont également partagé leurs expériences dans l'organisation de la propagande pour se mobiliser afin de déplacer les tombes et de relocaliser les travaux d'infrastructures techniques pour mettre en œuvre les projets comme prévu.
S'exprimant lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son a rendu compte de l'avancement des procédures d'investissement pour le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi-Chi Lang. En conséquence, la province a demandé au conseil d’évaluation local de mener des procédures d’évaluation conformément à la réglementation et devrait approuver le projet en août 2023 ; Demander aux districts de se préparer au déblaiement des sites et à la construction des zones de réinstallation. Le Comité populaire provincial recommande au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement d'évaluer rapidement le rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet afin que la province puisse achever les procédures du projet et mener à bien les étapes d'approbation et d'appel d'offres pour la construction du projet. Le Comité populaire provincial s'efforce d'achever les procédures et de remplir les conditions pour démarrer le projet d'ici la fin de 2023.
En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les investisseurs pour leur bonne performance dans le décaissement des capitaux d'investissement public pour les projets nationaux clés ; Les travaux de déblaiement des sites dans les localités présentent de nombreux points positifs...
Il existe néanmoins des lacunes et des limitations, comme le fait que la gestion des matériaux de construction courants utilisés dans les mines servant à des projets nationaux clés n’a pas été complètement résolue ; Les progrès en matière de déplacement des tombes dans certains projets et de construction de zones de réinstallation sont encore lents.
Concernant les tâches clés à accomplir dans les temps à venir, le Premier ministre a demandé aux investisseurs et aux localités chargées de gérer et de mettre en œuvre de nouveaux projets de mener à bien d'urgence les procédures juridiques, et de trouver des solutions spécifiques à tout problème dans un délai précis.
Les localités sont plus proactives dans l’orientation de l’accélération du déblaiement des sites et du soutien à la réinstallation pour les projets, en faisant un bon travail de mobilisation de masse et en recevant et résolvant les pétitions des ménages touchés. Les nouveaux projets sur le point de démarrer leur construction doivent faire l’objet d’appels d’offres publics et transparents. Pour les projets en cours de construction, l'investisseur continue d'exhorter les entrepreneurs à accélérer les progrès tout en gérant de près la qualité de la construction, en garantissant la sécurité de la main-d'œuvre et l'hygiène de l'environnement pendant la construction.
Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement évalue d'urgence les rapports d'évaluation d'impact environnemental des projets afin de promouvoir l'avancement des projets et de coordonner avec les localités pour résoudre complètement le problème de l'identification des mines de matériaux de construction communes pour servir les projets clés nationaux...
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