El Comité Permanente del Gobierno acordó priorizar el inicio de la construcción de dos líneas ferroviarias de alta velocidad antes de 2030, incluida la ruta Hanoi - Lang Son que conecta con China.
El 8 de abril, la Oficina Gubernamental anunció la conclusión del Comité Permanente del Gobierno sobre la planificación de la región del Delta del Río Rojo para el período 2021-2030, con visión hasta 2050.
El Comité Permanente del Gobierno considera que es necesario estudiar, ampliar, desarrollar y organizar el tráfico adecuado e innovador para solucionar la congestión en la zona; Promover la planificación del ferrocarril y del metro en la capital, Hanoi; Desarrollo del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur a través del Delta del Río Rojo.
"Se dará prioridad a la preparación y el inicio de la construcción antes de 2030 del ferrocarril de alta velocidad Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh y del ferrocarril de alta velocidad Lang Son - Hanoi que conectan con China", según el anuncio.
Además, las agencias necesitan revisar las rutas de los corredores industriales, garantizar las conexiones de tráfico y minimizar los costos logísticos para el desarrollo industrial. Se debe estudiar la ubicación adecuada del segundo aeropuerto (un gran aeropuerto de tránsito internacional de la región del Delta del Río Rojo) en un área adecuada, como respaldo del Aeropuerto Internacional de Noi Bai.
Estación Dong Dang, Lang Son. Foto: Giang Huy
La construcción de un ferrocarril de alta velocidad entre Hanoi y Lang Son con China se ha propuesto en numerosas ocasiones. El delegado de la Asamblea Nacional, Tran Van Tuan (subjefe de la delegación de Bac Giang), dijo que es necesario invertir pronto en el ferrocarril de alta velocidad Hanoi - Lang Son porque el costo no es demasiado alto y es factible. Esta línea podrá ponerse en funcionamiento inmediatamente cuando esté terminada porque China ya dispone de un sistema ferroviario moderno y sincrónico que conecta con muchos países.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha también ha ordenado más de una vez desarrollar un ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur sincrónico y moderno que esté en línea con las tendencias mundiales, con una velocidad de diseño de 350 km/h. La inversión en trenes de alta velocidad está relacionada con los intereses nacionales, por lo que "no puede retrasarse y requiere una fuerte determinación política para implementarla".
El Politburó tiene como objetivo completar la aprobación de la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur para 2025 y comenzar la construcción antes de 2030. Los tramos ferroviarios de alta velocidad Hanoi-Vinh y Ho Chi Minh City-Nha Trang tienen prioridad para comenzar la construcción en el período 2026-2030; Esforzarse por completar todo el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur antes de 2045.
Además de la orientación del desarrollo del transporte , el Comité Permanente del Gobierno también acordó que la planificación de la región del Delta del Río Rojo para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, necesita desarrollar un espacio urbano razonable, una planificación urbana hacia un espacio verde, inteligente y moderno, vinculado con el transporte público; Revisar los planes de división subregional para promover ventajas y garantizar los objetivos de cohesión y apoyo mutuo.
Además, la planificación regional debe recuperar y “reactivar” los ríos, conectando la cultura de las cuencas hidrográficas de la región; Desarrollar el transporte fluvial en la región y la conectividad regional, promoviendo las ventajas del turismo en las vías navegables.
El Comité Permanente del Gobierno ha identificado la región del Delta del Río Rojo como un área estratégica especial con Hanoi como el "núcleo" (el principal centro político, económico, cultural, educativo y tecnológico). Esta es también la región que juega un papel protagonista en el proceso de reestructuración económica y de transformación del modelo de crecimiento del país. Por tanto, la planificación regional debe tener un pensamiento innovador, una visión estratégica, de largo plazo y estable.
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