Revisión general y manejo de puntos negros de accidentes de tránsito en carreteras nacionales

En su último informe a la Asamblea Nacional, el Ministerio de Transporte señaló que, de acuerdo con sus responsabilidades asignadas, en el mantenimiento y reparación de la infraestructura de tráfico, el Ministerio de Transporte siempre ha prestado atención a mejorar las condiciones de seguridad vial de la infraestructura de tráfico.

El Ministerio de Transporte siempre presta atención a la asignación de recursos para manejar puntos negros y puntos potenciales de accidentes de tránsito (TNGT) en el sistema nacional de carreteras, para garantizar un tráfico fluido (foto ilustrativa).

En particular, el enfoque se centra en la asignación de recursos para gestionar los puntos negros y los puntos de riesgo de accidentes de tráfico potenciales (TNGT) en el sistema nacional de carreteras, para garantizar un tráfico fluido, satisfacer las necesidades de transporte y la seguridad de los viajes de las personas.

Al mismo tiempo, instar a los organismos y unidades dentro de su ámbito y responsabilidades de gestión a organizar la revisión de las obras de seguridad vial en las carreteras y autopistas nacionales; En caso de detectar daños o degradaciones que puedan ocasionar pérdida de seguridad vial, elaborar una demanda y recomendar a las autoridades competentes disponer un plan y presupuesto para su manejo de acuerdo a la normatividad.

Además, el Ministerio de Transporte también envió un documento a los Comités Populares de las provincias y ciudades y a la Administración de Carreteras de Vietnam sobre la organización de una revisión general de los puntos negros, los puntos con potencial de accidentes de tráfico y la organización irrazonable del tráfico en el sistema de carreteras bajo su gestión. A partir de ahí, proponer soluciones, planes y hojas de ruta para resolver el problema; Organizarse para superar las deficiencias en la organización del tráfico cuando existan recomendaciones de agencias y organizaciones.

De conformidad con lo dispuesto en el Decreto Nº 06/2021 del Gobierno y las orientaciones contenidas en las Circulares del Ministerio de Transportes sobre gestión, operación, explotación y mantenimiento de obras viales, el Ministerio de Transportes ha dictado resoluciones por las que se aprueba el plan de mantenimiento de la red nacional de carreteras.

En 2023, se completó el plan de mantenimiento del sistema nacional de carreteras y se desembolsaron 11,958 mil millones de VND (alcanzando el 99,85% del plan de capital asignado), incluido el manejo de 21 puntos negros y 60 puntos potenciales de accidentes de tránsito. En 2024 se está implementando el plan de mantenimiento que incluye la atención de 13 puntos negros y 8 puntos potenciales de accidentes de tránsito.

Además, implementando la Directiva No. 31/CT-TTg del Primer Ministro sobre el fortalecimiento del trabajo para garantizar el orden y la seguridad del tránsito para los niños en edad escolar en la nueva situación, el Ministerio de Transporte ha ordenado a la Administración de Carreteras de Vietnam que se coordine con las autoridades locales para revisar 3.930 escuelas a lo largo de las carreteras nacionales, de las cuales 3.245 escuelas necesitan fortalecer el sistema de seguridad vial en las puertas de las escuelas.

"Hasta ahora, la Administración de Carreteras de Vietnam ha ordenado reparaciones inmediatas en el mantenimiento regular de 2.298 escuelas; ha clasificado el orden de prioridad y ha permitido la implementación de reparaciones de emergencia para 642 escuelas que se implementarán en el plan de mantenimiento de 2024. Los casos restantes continuarán actualizándose en los planes anuales de reparación periódica y de emergencia para mejorar la seguridad del tráfico en las carreteras nacionales en general y las áreas escolares en particular", agregó el Ministerio de Transporte.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tong-ra-soat-xu-ly-diem-den-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-192241023165249283.htm