Se necesitan 4 billones de dongs para ampliar la calle Bui Van Hoa

La calle Bui Van Hoa conecta la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 51 y desempeñará un papel importante cuando entre en funcionamiento la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Sin embargo, esta ruta actualmente está sobrecargada y degradada.

El 22 de febrero, según noticias de la ciudad de Bien Hoa, Dong Nai, la localidad acaba de hacer una propuesta a los departamentos y sucursales pertinentes sobre el apoyo a la finalización de los documentos para presentar el informe del estudio de prefactibilidad y la inversión en el proyecto para ampliar la calle Bui Van Hoa a través de la ciudad de Bien Hoa.

El volumen de tráfico en la calle Bui Van Hoa también alcanza decenas de miles de viajes por día.

La calle Bui Van Hoa es una carretera paralela que conecta la Carretera Nacional 1 con la Carretera Nacional 51, lo que recientemente ha reducido la carga en la Carretera Nacional 51. Sin embargo, la carretera se construyó hace mucho tiempo y carecía de un sistema de drenaje, por lo que se ha deteriorado y está gravemente dañada.

Según los registros del periodista, la calle Bui Van Hoa tiene casi 6 kilómetros de largo y su punto de partida se cruza con la Carretera Nacional 1 (justo en el paso subterráneo de Tam Hiep). El punto final de la ruta es la rotonda en la intersección con la calle Vo Nguyen Giap para salir a la Carretera Nacional 51. Esta es una ruta de tráfico que conecta varios parques industriales en la ciudad de Bien Hoa con las Carreteras Nacionales 1 y 51. Esta ruta tiene un volumen de tráfico muy alto todos los días debido a la presencia de muchos parques industriales y puertos.

Aunque hay mucho tráfico, la carretera tiene entre 12 y 15 m de ancho, por lo que a menudo se producen atascos, especialmente en las horas punta. Especialmente durante las vacaciones, la carretera lleva mucha carga y hay muchas ocasiones en que los atascos duran mucho tiempo.

Según las autoridades, los atascos y la congestión del tráfico aumentarán si no se amplía pronto la calle Bui Van Hoa. Especialmente cuando la autopista Bien Hoa - Vung Tau esté terminada y puesta en funcionamiento. Porque esta ruta también conecta directamente con la puerta 11, que está a sólo 1 km de la intersección de la autopista. De esta forma, la calle Bui Van Hoa será la principal vía de tráfico que conectará el centro de la ciudad de Bien Hoa con la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Según el plan original, el proyecto de ampliación de la calle Bui Van Hoa tenía un ancho de carretera de 54 m, pero debido al gran capital de inversión, el proyecto se ha propuesto muchas veces reducir la escala de la sección transversal de la carretera para reducir la inversión total.

El Sr. Ho Van Ha, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, evaluó que cuando la autopista Bien Hoa - Vung Tau se complete y entre en funcionamiento, el volumen de tráfico en la ruta Bui Van Hoa aumentará. Por lo tanto, es urgente invertir en la ampliación de esta ruta.

Muchos tramos de la ruta están degradados, encharcados y requieren mantenimiento regular.

A mediados de febrero, en una reunión para escuchar informes sobre el progreso de los proyectos de transporte clave en la provincia, el Sr. Ha dijo que inicialmente se esperaba que el capital para implementar el proyecto provendría de la fuente de capitalización empresarial, pero no fue posible. Por ello, los líderes provinciales solicitaron al Departamento de Planificación e Inversiones que calcule y proponga fuentes de capital para implementar el proyecto.

Según un representante del Departamento de Planificación e Inversión, la ciudad de Bien Hoa también presentó un informe de estudio de prefactibilidad para este proyecto y el departamento está recopilando opiniones de las unidades pertinentes.

La ciudad de Bien Hoa también propuso que el Departamento de Construcción acepte permitir que la ciudad presente para aprobación el ajuste de la sección transversal de la calle Bui Van Hoa en el expediente de planificación de la subdivisión B4. De esta forma, el ancho de vía se mantendrá en 54 m, mientras que el ancho de calzada se aumentará y el ancho de acera se reducirá a 6 m. Según cálculos preliminares, la inversión total del proyecto supera los 4 billones de VND.

Según los reporteros del periódico Giao thong, la calle Bui Van Hoa se ha deteriorado recientemente y en muchos tramos se producen con frecuencia atascos y colisiones de tráfico. En algunas localidades aún persisten aguas estancadas y baches, a los que las autoridades han dado mantenimiento periódicamente para garantizar la circulación de las personas.

Antes del reciente Año Nuevo Lunar, la ciudad de Bien Hoa también tomó medidas para lidiar con la invasión de aceras y costados de las carreteras para ayudar a despejar las calles y hacer que los viajes sean más convenientes. Sin embargo, según la gente, a largo plazo es necesario ampliar la carretera para garantizar el tráfico.

El Sr. Nguyen Anh Trong comentó que cada vez que viaja por la calle Bui Van Hoa, está harto de los atascos, especialmente en la entrada del Parque Industrial Long Binh y cerca de la Puerta 11. Lo más peligroso es que hay mercados y escuelas en la ruta, por lo que el viaje de los estudiantes preocupa mucho a los padres. El Sr. Trong espera que las autoridades pronto mejoren y amplíen la carretera para que la gente pueda viajar con mayor comodidad.

Al igual que la Sra. Phan Thom, que suele ir a trabajar por esta ruta, comparte su ansiedad cada vez que conduce en paralelo y cerca de camiones de basura y contenedores. Por ello, espera que pronto se amplíe la carretera y se dividan los carriles para garantizar la seguridad de los conductores de vehículos de dos ruedas.

“Los accidentes ocurren a menudo en esta ruta porque los coches pequeños circulan con los grandes, lo cual es muy peligroso. La gente aquí solo espera que se amplíe la carretera para que sea más segura”, dijo la Sra. Thom.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm