La autopista Tuyen Quang - Ha Giang tiene 4 carriles.
La Oficina Gubernamental emitió el Aviso No. 118/TB-VPCP sobre la conclusión del Viceprimer Ministro Bui Thanh Son, Jefe del Equipo de Inspección No. 05, sobre la revisión y eliminación de dificultades y obstáculos relacionados con los proyectos de transporte clave planificados para completarse en 2025 para alcanzar el objetivo de 3.000 km de autopistas, incluidos 04 proyectos: sección Tuyen Quang - Ha Giang a través de la provincia de Ha Giang, sección Tuyen Quang - Ha Giang a través de la provincia de Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.
El anuncio afirmó: Actualmente, el volumen restante de proyectos por completar es muy grande, mientras que aún hay algunos problemas relacionados con la limpieza del sitio, los materiales, las fuentes de capital y el lento progreso de la construcción. El viceprimer ministro pidió a las localidades, inversionistas, contratistas y consultores definir claramente: las promesas deben hacerse, los compromisos deben cumplirse y los proyectos deben completarse antes del 31 de diciembre de 2025.
Proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang (Fase 1), sección a través de la provincia de Tuyen Quang
Para este Proyecto, el Viceprimer Ministro solicitó que el volumen de limpieza del sitio restante del Proyecto no sea mucho, solo 5,7 km (8%), solicitando al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang que se comprometa a completar completamente el trabajo de limpieza del sitio del Proyecto y lo entregue en marzo de 2025 de acuerdo con la dirección del Primer Ministro en el Despacho Oficial No. 80/CD-TTg de fecha 16 de agosto de 2024 ("desplegar decididamente, promover el más alto sentido de responsabilidad, movilizar a todo el sistema político para acelerar el progreso del trabajo de limpieza del sitio para obras y proyectos nacionales importantes, proyectos clave del sector del transporte; los Secretarios y Presidentes de los Comités Populares Provinciales deben centrarse más en el liderazgo, la dirección... deben participar en el trabajo de limpieza del sitio).
Respecto a las fuentes materiales: actualmente existe un déficit de 0,35 millones de m3 de piedra y 1,97 millones de m3 de tierra. El proyecto está incluido en la lista de proyectos que aplican mecanismos especiales de explotación de minerales para materiales de construcción comunes según Resolución No. 106/2023/QH15 de la Asamblea Nacional, por lo que este tema es competencia de la localidad. El Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang que ordene urgentemente al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente que trabaje de inmediato con el inversionista y el contratista de construcción para aclarar las necesidades, el volumen faltante, proponer la mina a emitir y resolver los procedimientos de emisión y apertura de la mina en un máximo de 10 días (se requiere un registro de trabajo entre las partes, enviado a la Oficina del Gobierno y al Ministerio de Construcción para su síntesis e informe en la próxima sesión de trabajo).
Respecto a las fuentes de capital para aumentar los ingresos y ahorrar gastos a partir de 2023 (capital de 2 billones de VND): el Primer Ministro ha dado instrucciones; La localidad está obligada a revisar y completar los procedimientos y documentos para la aprobación del proyecto antes de marzo de 2025. Después de esta fecha límite, si no se completan los procedimientos de inversión, el proyecto será revocado y transferido a otra unidad. Por lo tanto, se solicita al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang que implemente urgentemente la directiva del Primer Ministro sin demora. En caso de que sea necesario completar los procedimientos y asegurar el progreso del proyecto de acuerdo con la dirección del Primer Ministro, el Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang estudiará las disposiciones del Decreto No. 17/2025/ND-CP del 6 de febrero de 2025 para considerar y decidir sobre la selección de contratistas en casos especiales para paquetes de consultoría del Proyecto.
Respecto al contenido de la propuesta para que el gobierno central apoye 1,8 mil millones de VND adicionales (del total de 2,3 mil millones de VND que la provincia ha comprometido): El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas que implemente urgentemente la directiva del Primer Ministro en el Aviso No. 564/TB-VPCP del 19 de diciembre de 2024 e informe al Primer Ministro en marzo de 2025.
Además del capital autoequilibrado de 500 mil millones de VND, el Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang que continúe revisando las fuentes de capital y la capacidad para equilibrar el capital del presupuesto local y otras fuentes legales; Trabajar activamente con el Ministerio de Finanzas para conseguir rápidamente el capital necesario para implementar el Proyecto y garantizar el progreso según lo requerido.
Obras de construcción: Actualmente, el avance de la construcción del proyecto presenta un retraso del 7 %. Solicitamos al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang que aclare el motivo del retraso. ¿Por quién? ¿En qué etapa? Sobre esa base, aclarar las responsabilidades de cada agencia, unidad e individuo. El Comité Popular Provincial de Tuyen Quang ordenó a los inversores y contratistas construir un cronograma de "ruta crítica" para garantizar la finalización del proyecto en 2025 (detallado por mes, por semana para cada paquete de licitación, cada contratista como base para el control); Al mismo tiempo, existen soluciones para compensar el volumen lento; La ejecución de la obra debe prestar atención a garantizar la calidad, la técnica - estética, el saneamiento ambiental y la seguridad laboral, en lo que es necesario prestar atención a completar los puntos de la plataforma de la carretera en junio de 2025. El inversionista y el contratista de la construcción deben tener un compromiso escrito de completar el proyecto en 2025.
Proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang (Fase 1), sección a través de la provincia de Ha Giang
Respecto a la limpieza del sitio: el Viceprimer Ministro elogió altamente los esfuerzos del Comité Popular de la provincia de Ha Giang para completar el 100% de la limpieza del sitio.
Respecto a las fuentes materiales: al Proyecto aún le faltan alrededor de 0,29 millones de m3 de piedra, que están bajo la responsabilidad y autoridad del Comité Popular de la provincia de Ha Giang, el contratista y las unidades relacionadas. El viceprimer ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Ha Giang que ordene a las unidades pertinentes acelerar los procedimientos para otorgar licencias de explotación mineral para minas de piedra, que se completarán en marzo de 2025.
Español Respecto a las fuentes de capital: El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas que se presente urgentemente al Primer Ministro para equilibrar y organizar capital adicional para la provincia de Ha Giang para completar la fase 1 del Proyecto (27,48 km) de acuerdo con la dirección del Secretario General To Lam en el Aviso No. 123-TB/TW de fecha 17 de febrero de 2025 de la Oficina Central del Partido y la dirección del Viceprimer Ministro Le Thanh Long en el Documento No. 1721/VPCP-QHDP de fecha 3 de marzo de 2025; Informe al Primer Ministro en marzo de 2025.
El Comité Popular de la provincia de Ha Giang continúa revisando proactivamente las fuentes de capital, equilibrando y asignando capital del presupuesto local y otras fuentes legales para implementar el proyecto; Trabajar activamente con el Ministerio de Finanzas para conseguir rápidamente el capital necesario para implementar el Proyecto.
Obra de construcción: Actualmente, el volumen de construcción ha completado el 51% del valor del contrato; El avance de construcción del proyecto presenta un retraso del 15,7% respecto al cronograma. El viceprimer ministro pidió al Comité Popular de la provincia de Ha Giang que aclare dónde está el retraso, quién es responsable y en qué etapa. Sobre esa base, aclarar las responsabilidades de cada agencia, unidad e individuo. El Comité Popular de la provincia de Ha Giang ordenó a los inversores y contratistas construir un cronograma de "ruta crítica" para garantizar la finalización del proyecto en 2025 (detallado por mes y semana para cada paquete de licitación y cada contratista como base para el control); Al mismo tiempo, existen soluciones para compensar el volumen lento; En la ejecución de las obras se debe prestar atención a garantizar la calidad, la estética técnica, la higiene ambiental y la seguridad laboral. Los inversores y contratistas deben tener un compromiso escrito para completar el proyecto en 2025.
Proyecto de inversión para construir la autopista Dong Dang (provincia de Lang Son) - Tra Linh (provincia de Cao Bang) bajo la forma de asociación público-privada, fase 1
Español Limpieza de sitios, fuentes de materiales y sitios de vertido: Los Comités Populares de las provincias de Cao Bang y Lang Son ordenan resueltamente a las agencias y unidades que resuelvan los procedimientos relacionados, aceleren el progreso de la conversión de los fines del uso de las tierras forestales, la reubicación de la infraestructura técnica y la entrega de los sitios limpios de acuerdo con la dirección del Primer Ministro en el Despacho Oficial No. 80/CD-TTg del 16 de agosto de 2024 y el Aviso No. 43/TB-VPCP del 13 de febrero de 2025; Al mismo tiempo, resolver por completo los problemas y problemáticas relacionados con las minas de materiales y los vertederos; Las localidades deben comprometerse a completar el proyecto antes de marzo de 2025.
Obra de construcción: El área de limpieza del sitio del proyecto ha alcanzado el 95%, el proyecto comenzó a construirse el 1 de enero de 2024 y ha estado en construcción durante 14 meses, pero solo ha alcanzado el 19% del valor del contrato, lo cual es muy lento. Para completar el 81% restante del volumen en 10 meses, el contratista se centrará en maximizar recursos, maquinaria, equipo, horas extras y turnos adicionales para compensar el lento volumen y lograr el objetivo de completar la ruta antes del 31 de diciembre de 2025.
El Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Cao Bang que ordene a los inversores y contratistas construir un cronograma de "ruta crítica" para garantizar la finalización del proyecto en 2025 (detallado por mes y semana para cada paquete de licitación y cada contratista como base para el control); Al mismo tiempo, existen soluciones para compensar el volumen lento; En la ejecución de las obras se debe prestar atención a garantizar la calidad, la estética técnica, la higiene ambiental y la seguridad laboral. Junta de Gestión de Proyectos, Los inversores y contratistas deben tener un compromiso escrito para completar el proyecto antes de 2025.
Proyecto de autopista fronteriza entre Huu Nghi y Chi Lang bajo la modalidad BOT
Trabajos de desmonte: Actualmente el volumen remanente es de aproximadamente 9,9 km (equivalente al 17%). El Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Lang Son que implemente estrictamente la directiva del Primer Ministro en el Despacho Oficial No. 80/CD-TTg del 16 de agosto de 2024, y ordene a las agencias y unidades pertinentes que completen por completo la reubicación y renovación de las líneas eléctricas de alto voltaje en marzo de 2025; Al mismo tiempo, debe haber un plan de vivienda temporal durante la construcción de las áreas de reasentamiento para entregar todo el sitio en marzo de 2025. El Comité Popular de la provincia de Lang Son debe comprometerse con el Primer Ministro a completar la limpieza del sitio del Proyecto en marzo de 2025.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente investiga urgentemente y emite instrucciones en marzo de 2025. sobre la compensación por las cosechas y el ganado de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 103 de la Ley de Tierras para su oportuna implementación por las localidades.
Respecto al vertedero: actualmente la reserva de vertido del Proyecto tiene un déficit de aproximadamente 4,0 millones de m3 . El Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Lang Son que ordene al inversor/empresa del proyecto que revise y complemente urgentemente los lugares de vertido para garantizar las necesidades de vertido del proyecto; Al mismo tiempo, la empresa del proyecto investiga y propone urgentemente un vertedero adicional para informar al Comité Popular de la provincia de Lang Son para su consideración y aprobación, con fecha de finalización en abril de 2025.
Construcción: El proyecto lleva aproximadamente 10 meses en construcción; sin embargo, hasta la fecha, el avance del proyecto solo ha alcanzado un 7,58 %. Con el ritmo actual de construcción, es muy difícil completarlo según lo previsto. El viceprimer ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Lang Son que ordene a los inversores y contratistas construir un cronograma de "ruta crítica" para garantizar la finalización del proyecto en 2025 (detalles por mes, por semana de cada paquete de licitación, cada contratista como base para el control); Centrarse en movilizar recursos humanos, maquinaria, equipos, materiales y organizar los recursos adecuados para acelerar la construcción para cumplir con el plan. Junta de Gestión de Proyectos, Los inversionistas y contratistas deben tener un compromiso escrito de completar el proyecto en el plazo previsto y con calidad.
Los Comités Populares de las provincias ordenan a los inversores/empresas del proyecto que revisen las fuentes de capital del proyecto, estudien los planes de inversión para las áreas de descanso, los sistemas ITS y ETC y garanticen la finalización sincrónica cuando el proyecto entre en funcionamiento.
Los ministerios, organismos y localidades competentes, en función de sus funciones, tareas y atribuciones, resolverán en el plazo previsto las tareas asignadas; Periódicamente, antes del día 30 de cada mes (o cuando surgen dificultades/problemas fuera de la autoridad), las localidades informan al Ministerio de Construcción como base para que el Ministerio de Construcción sintetice e informe rápidamente al Viceprimer Ministro - Jefe del Equipo de Inspección para su consideración y decisión.
El Ministerio de Construcción, como organismo permanente del Equipo de Inspección, continúa monitoreando y comprendiendo proactivamente la situación, coordinando con la Oficina Gubernamental para impulsar las tareas asignadas, sintetizando e informando rápidamente a las autoridades competentes para resolver las dificultades y los problemas.
Phuong Nhi
Fuente: https://baochinhphu.vn/thao-go-kho-khan-4-du-an-giao-thong-trong-diem-102250318162715949.htm
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