Hoy (19 de marzo), Phuc Son Group Joint Stock Company (Phuc Son Group) acaba de anunciar en su plan enviado al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Provincia de Khanh Hoa y unidades relacionadas sobre el reinicio de la construcción del proyecto de intersección de tráfico de Ngoc Hoi, después de un período de interrupción.

Según el plan, a partir del 20 de marzo la empresa comenzará a implementar los puntos pendientes del proyecto mencionado. Más específicamente, el contratista construirá el sistema de drenaje para la vía colectora a nivel del suelo, ramal N1 (este), desde la vía férrea hasta el puente Cho Moi.

En cuanto al alcance de la carretera de acceso a nivel del suelo, los ramales N1, N3 (oeste), el puente peatonal sobre el ferrocarril y algunos otros elementos, la Compañía Phuc Son ha propuesto un cronograma de finalización en julio de 2025.

Para el ramal N4 (norte), en los lugares donde el sitio esté disponible, el contratista completará algunos elementos desde ahora hasta septiembre de 2025.

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El proyecto de intersección de tráfico de Ngoc Hoi en la ciudad de Nha Trang es implementado por Phuc Son Group. Foto: Xuan Ngoc

Además, el Grupo Phuc Son recomienda que las autoridades pertinentes completen rápidamente la limpieza del sitio en aquellos lugares donde no hay terrenos disponibles para la construcción, para evitar interrupciones.

Actualmente, Phuc Son Group ha completado la estructura de personal de la Oficina de Representación en Nha Trang y ha organizado las finanzas para garantizar la implementación continua de los próximos proyectos.

El proyecto de intersección de tráfico de Ngoc Hoi, ubicado entre la autopista Norte-Sur y las calles 23 de octubre y 19 de mayo (comuna de Vinh Hiep y barrio de Ngoc Hiep), tiene un capital total de 1,351 mil millones de VND. Según el diseño, la intersección de Ngoc Hoi tiene cuatro ramales de paso elevado, incluidos N1 (ramal este), N2 (ramal sur), N3 (ramal oeste) y N4 (ramal norte).

Se trata de un proyecto clave de la provincia, que se espera que reduzca la congestión del tráfico en la entrada occidental de Nha Trang. El proyecto comenzó a finales de 2017 y se espera que esté finalizado en 2 años. Sin embargo, el proceso de construcción se retrasó y el inversor solicitó reiteradas veces una prórroga.

Actualmente, el proyecto básico ha sido finalizado y puesto en funcionamiento. Sin embargo, el inversor aún no ha recibido el terreno para el ramal Norte (N4), por lo que todavía está a la espera de que se elabore el plan de construcción.

En cuanto a Phuc Son Group, en febrero de 2024, el Sr. Nguyen Van Hau (comúnmente conocido como Hau Phao, presidente del consejo directivo de la empresa) fue procesado y detenido por el Ministerio de Seguridad Pública. El proyecto de intersección de tráfico de Ngoc Hoi también fue suspendido. La unidad constructora únicamente realiza pintura de puentes y limpieza de tierra, rocas y materiales sobrantes en los ramales N1 y N3.

La situación actual de los proyectos de BT en Nha Trang está relacionada con el reciente arresto del presidente del Grupo Phuc Son. El Grupo Phuc Son, presidido por el Sr. Nguyen Van Hau, fue arrestado recientemente. El Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa le asignó la ejecución de tres proyectos de BT (Construcción-Transferencia). La agencia de investigación policial le pide a Khanh Hoa que proporcione documentos sobre los proyectos de Phuc Son.