El avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical producido por Lilium está a punto de venderse a clientes privados en Texas y otros lugares.
Simulador Jet Pioneer Edition volando sobre Dallas. Foto: Lilium
Lilium, el desarrollador del primer avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que puede transportar siete personas, anunció el lanzamiento del vehículo para clientes privados en el mercado estadounidense junto con EMCJET, una empresa de gestión y corretaje de aeronaves. EMCJET también es distribuidor exclusivo de Lilium en Texas hasta 2030. Lilium aspira a convertirse en el primer modelo eVTOL que se venda a clientes privados en EE. UU. en asociación con EMCJET. EMCJET abrirá las ventas a personas que quieran comprar Jets Lilium Pioneer Edition a nivel nacional, informó Design Boom el 20 de octubre.
El Lilium Jet estará disponible en todo Estados Unidos, centrándose inicialmente en las principales ciudades de Texas, incluidas Austin, Houston, San Antonio y Dallas. La primera versión para clientes privados del mundo es el Lilium Pioneer Edition Jets. El avión está diseñado para viajes regionales con bajo nivel de ruido, alta eficiencia y cero emisiones.
Anteriormente, el 12 de octubre, Lilium dijo que la compañía había completado el sistema de cableado de alto voltaje para el avión Lilium Jet. Este sistema patentado en EE.UU. y Europa es una parte importante para garantizar la seguridad y la distribución de energía de la aeronave. El sistema de cableado es un diseño de Lilium, construido por el socio de integración de cableado GKN Aerospace y el proveedor de conectores Rosenberger. Actúa como el circuito eléctrico de la aeronave, con haces de cables cuidadosamente dispuestos. El cable transmitirá electricidad desde la batería (en el costado del avión) al motor (ubicado en el ala).
Lilium dice que los cables son tan livianos que no agregan peso al avión. También puede manejar altos voltajes de más de 90 voltios, lo que ayuda al Lilium Jet a volar de manera eficiente y segura. Junio de 2023. Lilium afirma ser el único fabricante de eVTOL autorizado por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) para aeronaves.
El Lilium Jet de tamaño completo está diseñado para transportar un piloto y seis pasajeros, y está diseñado para operar dentro de ciudades y entre ciudades de la región, viajando entre 40 y 201 km a una velocidad de 300 km/h. Su diseño de palas fijas presenta 36 aspas de ventilador pequeñas, lo que lo distingue de los populares diseños de hélice de palas inclinables de sus competidores.
An Khang (según Design Boom )
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