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| El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia inaugural del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang. (Fuente: VGP) |
En la tarde del 28 de mayo, en el distrito de Bac Quang, provincia de Ha Giang, el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia inaugural del Proyecto de la Autopista Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1). Este es el proyecto de inversión en infraestructura de transporte de mayor escala jamás realizado en las dos provincias de Tuyen Quang y Ha Giang.
El proyecto tiene una longitud de 105 kilómetros y una inversión total de 10 billones de VND, de los cuales el tramo que pasa por Ha Giang tiene una longitud de unos 27 kilómetros, siendo el primer proyecto de autopista de la provincia.
Esta autopista está asignada a las provincias de Ha Giang y Tuyen Quang como agencias gestoras, implementada en forma de inversión pública en el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico. El proyecto tiene una escala de 2 carriles, pero el alcance de limpieza del terreno es de 4 carriles y se espera que esté completado en 2025.
La finalización de la fase 1 del proyecto creará un corredor de desarrollo económico desde el centro de Hanoi a lo largo de la autopista Noi Bai - Lao Cai, la autopista Tuyen Quang - Phu Tho hasta Ha Giang, satisfaciendo la creciente demanda de viajes y transporte de mercancías. Al mismo tiempo, se espera que la autopista resuelva la congestión del tráfico entre las regiones y dentro de las regiones entre las provincias de Tuyen Quang y Ha Giang.
En los próximos años, se seguirá investigando la autopista Tuyen Quang - Ha Giang, se invertirá en la fase 2 (actualización a 4 carriles) y en la construcción de la sección de conexión con la puerta fronteriza internacional de Thanh Thuy (Ha Giang).
Al hablar en la ceremonia inaugural, el Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó que la construcción de un sistema de infraestructura sincrónica es uno de los tres avances estratégicos para que el país se desarrolle de manera rápida y sostenible. El Primer Ministro también mencionó el objetivo de tener 5.000 kilómetros de autopistas en todo el país para 2030, señalando que el período 2021-2030 requiere una inversión de casi 4 veces el número de kilómetros de autopistas construidas en el período 2000-2020.
Además de promover la conectividad regional, crear nuevos espacios de desarrollo e impulso para las regiones y localidades, y promover el desarrollo de zonas industriales, de servicios y turísticas, el Primer Ministro afirmó que el desarrollo de la infraestructura de transporte también ayuda a reducir los costos logísticos. "Actualmente, los costos logísticos en Vietnam son de alrededor del 17%, mientras que en otros países de la región son solo del 12-13%, lo que hace que nuestros bienes de importación y exportación sean poco competitivos", analizó el líder gubernamental.
Al elogiar los esfuerzos de las dos localidades, el Primer Ministro Pham Minh Chinh valoró especialmente el hecho de que cientos de familias que viven y hacen negocios en el área del proyecto estén dispuestas a ceder tierras, trasladar sus casas y mudarse a nuevos lugares, creando condiciones favorables para la implementación del proyecto.
Para que el proyecto se implemente de manera efectiva, el jefe del Gobierno señaló que las localidades deben asegurar la fuente de materia prima para el proyecto según el principio de entregar directamente las canteras a los contratistas, no entregar a través de intermediarios privados, para evitar el acaparamiento, el aumento de precios y el alza de precios, que conducen a consecuencias negativas.
El Primer Ministro solicitó completar resueltamente el proyecto en el plazo previsto, a más tardar el 31 de diciembre de 2025, garantizando la calidad, no aumentando la inversión total, no causando desorden, inseguridad social, previniendo la negatividad, la corrupción, el despilfarro, etc.
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