La autopista de 4 carriles puede aumentar la velocidad máxima de 80 km/h a 90 km/h

La Administración de Autopistas de Vietnam (Ministerio de Transporte) acaba de informar al Ministerio de Transporte que estudiará y evaluará la posibilidad general de aumentar la velocidad de operación (velocidad máxima permitida) para la autopista de 4 carriles con un ancho de carril de 3,5 m de los actuales 80 km/h a 90 km/h.

La autopista Mai Son - QL45 tiene 4 carriles y la velocidad máxima permitida es de 80 km/h.

Recientemente, se han puesto en funcionamiento y en uso muchas autopistas Norte-Sur en el Este: Ha Long - Van Don - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho. En el contexto de escasez de recursos económicos, para equilibrar la capacidad de las fuentes de capital y garantizar la eficiencia de las inversiones, la Asamblea Nacional y el Gobierno aprobaron la política de dividir la inversión en fases de construcción para una serie de vías con una sección transversal de 4 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h. Algunos tramos de autopistas han completado la inversión de construcción según el plan por fases y se han puesto en funcionamiento, como el tramo Cao Bo - Mai Son y el tramo Trung Luong - My Thuan. Algunas rutas se completarán y pondrán en funcionamiento en 2023, como Mai Son - QL45 - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam y Vinh Hao - Phan Thiet. Basándose en una comparación entre las actuales carreteras nacionales que funcionan a 80 km/h y las reglamentaciones, la Administración de Autopistas de Vietnam considera que el aumento de la velocidad máxima permitida para las autopistas en la fase de 4 carriles de 80 km/h a 90 - 100 km/h es razonable. Esta adecuación contribuirá a incrementar la velocidad de desplazamiento de los vehículos que participan en el tráfico, mejorar el nivel de servicio de la ruta, contribuir a mejorar la eficiencia de la inversión y la eficiencia de la explotación de las rutas, promoviendo el desarrollo socioeconómico de las rutas que pasan por ella.

¿Qué autopista puede aumentar la velocidad a 90 km/h?

Para las autopistas de cuatro carriles que se han puesto en funcionamiento, como Cao Bo - Mai Son y Trung Luong - My Thuan, la Administración de Autopistas de Vietnam recomienda que el Ministerio de Transporte considere aumentar el límite máximo de velocidad en estas rutas a 90 km/h para ciertos tipos de vehículos, como automóviles y vehículos de pasajeros con hasta 30 asientos (excepto autobuses). Camiones con capacidad de carga igual o inferior a 3,5 toneladas, los demás vehículos mantendrán el límite máximo de velocidad de 80 km/h aprobado en el plan de explotación. En particular, en la ruta Cao Bo - Mai Son, hay algunos tramos de la ruta que actualmente no cuentan con franja central, por lo que el límite máximo de velocidad para estos tramos sigue siendo el mismo. Para las autopistas Norte-Sur con fases de 4 carriles y que se están preparando para operar en 2023 y los años siguientes, como Mai Son - Carretera Nacional 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam, se recomienda que el Ministerio de Transporte ordene a las juntas de gestión del proyecto y a los inversores que revisen de inmediato los planes de organización del tráfico, investiguen y propongan considerar aumentar la velocidad máxima permitida en las rutas a 90 km/h para algunos tipos de vehículos. En la siguiente fase, el Ministerio de Transporte asignará a las agencias de gestión vial la tarea de resumir y evaluar el piloto como base para una implementación masiva. Continuar estudiando y considerando aumentar la velocidad máxima permitida a 90 km/h para los demás vehículos autorizados a participar en el tránsito en la carretera, como los turismos de más de 30 plazas; camiones con capacidad de carga de más de 3,5 toneladas; tractor tirando de semirremolque; motocicleta; Vehículos especiales en estas carreteras.

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