5 tareas y soluciones clave para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la nueva situación

El Gobierno emitió la Resolución No. 149/NQ-CP promulgando el Programa de Acción del Gobierno para implementar la Directiva No. 23-CT/TW de fecha 25 de mayo de 2023 del Secretariado Central del Partido sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la nueva situación.

Fomentar de forma persistente la cultura del respeto a la ley y la conducta civilizada en el tráfico. El objetivo del Programa es comprender a fondo y aplicar seriamente los objetivos, requisitos y soluciones clave de la Directiva n.º 23-CT/TW del 25 de mayo de 2023 del Secretariado Central del Partido sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido en la garantía del orden y la seguridad del tráfico en la nueva situación (Directiva n.º 23-CT/TW).

Al mismo tiempo, crear cambios fuertes y positivos para garantizar el orden y la seguridad del tráfico, construyendo persistentemente una cultura de cumplimiento de la ley y comportamiento civilizado al participar en el tráfico; Reducir de forma sostenible los accidentes de tránsito y limitar fundamentalmente la congestión vehicular, hacia un sistema de transporte seguro, cómodo y respetuoso con el medio ambiente.

Para lograr los objetivos anteriores, el Programa ha propuesto cinco tareas y soluciones clave.

En primer lugar, fortalecer la dirección, la supervisión y la aplicación estricta de las directrices y políticas del Partido, las políticas y leyes del Estado en materia de orden y seguridad vial, generar cambios firmes y positivos en la garantía del orden y la seguridad vial y construir con perseverancia una cultura de respeto a la ley y de comportamiento civilizado en la participación en el tráfico; Continuar reduciendo los accidentes de tránsito, limitar fundamentalmente la congestión del tráfico y estar claramente identificado en los programas de trabajo anuales y de largo plazo de los ministerios, filiales y localidades.

Reforzar el orden y la disciplina, manejar con severidad todas las infracciones a las leyes de tránsito cometidas por los participantes del tráfico y aquellos que realizan tareas de gestión del tráfico estatal.

Perseguir con prontitud los accidentes de tránsito con indicios de delito, investigarlos y tratarlos con rigor; Al mismo tiempo, identificar claramente las causas de los accidentes de tránsito para tener soluciones preventivas efectivas.

Queda estrictamente prohibido cualquier acto de interferencia o influencia en el tratamiento de las infracciones de tránsito por parte de las autoridades.

Cambiar la mentalidad, la conciencia, los métodos, nuevas formas de hacer las cosas, ser más drásticos en el liderazgo, la gestión, la operación, la organización y la ejecución de todos los niveles y sectores en el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico...

En segundo lugar, perfeccionar el sistema jurídico, promover la descentralización y la delegación de competencias, y definir claramente las responsabilidades en la gestión estatal del tráfico. Centrar la atención en la revisión y el perfeccionamiento simultáneo del sistema jurídico del tráfico, con el fin de definir claramente las responsabilidades de gestión estatal para garantizar el orden y la seguridad del tráfico, junto con la garantía de la seguridad, el orden y la seguridad social, la construcción de la infraestructura del tráfico y el desarrollo socioeconómico; Elaborar y someter a la Asamblea Nacional para su promulgación la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial y la Ley de Carreteras.

Promover la descentralización y la delegación de poderes, definir claramente el alcance de la gestión del Estado entre ministerios, sectores y entidades locales, entre la responsabilidad colectiva y la responsabilidad individual; Implementar estrictamente el trabajo de gestión estatal, superar la superposición y la gestión laxa.

Desarrollar mecanismos y políticas para movilizar y utilizar recursos para construir y desarrollar infraestructura y garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

En tercer lugar, reforzar la propaganda, la difusión y la educación jurídica para concienciar y responsabilizar a los cuadros, a los militantes del Partido y a la población en la tarea de garantizar el orden y la seguridad vial. Diversificar los contenidos y las formas, y aumentar la eficacia de la labor de propaganda en función de cada grupo destinatario.

Innovar los contenidos y programas de enseñanza de las leyes de tránsito en las escuelas. El contenido de la propaganda debe ser profundo y tener un fuerte impacto en la psicología y la conciencia de los participantes en el tráfico. Decididos a formar hábitos y una cultura de cumplimiento de las leyes entre los participantes en el tráfico; Fortalecer la coordinación entre familias, escuelas y agencias y organizaciones educativas para educar a los jóvenes sobre el cumplimiento de la ley y el comportamiento cultural en la participación en el tránsito.

Promover la movilidad de todo el pueblo para proteger la seguridad nacional, enfatizando la exigencia de participar en la garantía del orden y la seguridad del tránsito; Criticar y combatir activa y proactivamente las infracciones de las normas de tránsito, construir y replicar modelos y ejemplos avanzados y recompensar a colectivos e individuos con logros destacados.

En cuarto lugar, concentrar los recursos en la construcción y el desarrollo de infraestructura de transporte; Fortalecer la aplicación de la ciencia y la tecnología y la cooperación internacional en el ámbito del transporte. Continuar completando la planificación de la conexión sincrónica del sistema de transporte en la planificación general del desarrollo socioeconómico; Integrar contenidos sobre garantía del orden y la seguridad del tránsito en la planificación nacional, la planificación regional, la planificación provincial, la planificación urbana, la planificación rural y la planificación especializada relacionada con el tránsito, para garantizar la viabilidad, la seguridad, la adecuación a la realidad y la estricta implementación de la planificación aprobada.

Acelerar el avance de los proyectos de inversión en la construcción y desarrollo de importantes infraestructuras de transporte, rutas clave, carreteras de circunvalación, ejes radiales de tráfico, sistemas de autopistas y trenes de alta velocidad.

En quinto lugar, mejorar la capacidad de gestión, operación y coordinación de las fuerzas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico. Innovar y mejorar la calidad de la matriculación, inspección, formación, pruebas y licencias de los conductores de vehículos, garantizando que los vehículos que participan en el tráfico deben cumplir las normas técnicas de seguridad y que los conductores deben comprender plenamente la ley y tener las habilidades suficientes para participar en el tráfico.

Gestionar estrictamente la expedición de placas de vehículos; Investigar y completar la normativa de gestión estatal en materia de placas de vehículos.

Fortalecer la gestión de las actividades de transporte, priorizando la inversión en el desarrollo del transporte público de pasajeros, la transición hacia modos de transporte verdes asociados a una hoja de ruta para limitar progresivamente la participación de los vehículos particulares en el tráfico de las grandes ciudades.

Organizar el tráfico de forma razonable y científica, de acuerdo con las condiciones de la infraestructura, y aplicar estrictamente las normas sobre gestión de corredores de seguridad vial; Revisar periódicamente, detectar y superar oportunamente las limitaciones y deficiencias en la organización del tráfico y los "puntos negros" en las rutas de circulación...

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