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Am 13. März wurde der neue SUV Xpeng G6 2025 mit zahlreichen Updates offiziell auf dem chinesischen Markt eingeführt. Das Auto wird in drei Versionen erhältlich sein und seine Preise reichen von 176.800 Yuan (24.400 USD) bis 198.800 Yuan (27.500 USD), was 572 bis 643 Millionen VND entspricht. |
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Äußerlich fällt am Elektro-SUV Xpeng G6 2025 vor allem die Front auf, die mit einem 1.942 mm langen Lichtband mit integrierten Blinkern ausgestattet ist. Die neue, verbesserte Version in Dark Night Black verfügt über sportliche Räder, schwarze Bremssättel und eine dunkelgraue Innenausstattung. |
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Zwei neue Karosseriefarben wurden hinzugefügt: Starry Purple und Cloud Beige, sodass die Farbpalette nun insgesamt sechs beträgt. Zu den bisherigen vier Farben zählen Crescent Silver, Star Gray, Nebula White und Dark Night Black. Die Abmessungen des neuen Wagens betragen 4758/1920/1650 mm und der Radstand beträgt 2890 mm. |
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Auf den ersten Blick ist die Kabine mit einem 10,25-Zoll-LCD-Panel und einem 15,6-Zoll-Bildschirm in der schwebenden Mittelkonsole ausgestattet, der von einem Qualcomm Snapdragon SA8295P-Chip angetrieben wird und mit dem von Xpeng selbst entwickelten X-GPT-Modell für große Sprachen verbunden ist. |
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Zu den weiteren Upgrades gehören ein 9-Zoll-Rückspiegel, Soft-Touch-Materialien im Bereich für kabelloses Schnellladen und „Cloud-Sense“-Sitze, die Heizungs-, Belüftungs- und Massagefunktionen für die Vordersitze unterstützen. |
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Xpeng behauptet außerdem, dass der 2025 G6 mit einem Fassungsvermögen von 8,9 Litern den größten Innenraum und das größte Armlehnenvolumen im Segment hat und gleichzeitig fünf 600-ml-Wasserflaschen aufnehmen kann. Das Standard-Kofferraumvolumen beträgt 647 Liter und ist auf 1.752 Liter erweiterbar. |
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Die gesamte Xpeng G6 2025-Serie ist mit einem superschnell aufladbaren 5C-KI-Akku und dem von Xpeng selbst entwickelten intelligenten Turing-KI-Fahrsystem ausgestattet. |
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Laut Xpeng dauert das Aufladen von 10 % auf 80 % 12 Minuten und das Aufladen einer Reichweite von 450 km 10 Minuten. Bei extremer Kälte von -30 °C dauert das Aufladen von 10 % auf 80 % 15 Minuten und 20 Sekunden. |
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Darüber hinaus verfügt der Xpeng G6 2025 mit 5C-Super-Fast-Charging-AI-Akku auch über eine „kugelsichere Panzerung“, bei der der obere Teil hohen Temperaturen von 1000 °C standhält, der Seitenteil im Falle einer Kollision einem Druck von 80 Tonnen standhält und der untere Teil einer Aufprallkraft von 2000 Joule standhält. |
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Die Leistung kommt von einem 218 kW (292 PS) starken und 450 Nm starken Permanentmagnet-Synchronmotor an der Hinterachse, kombiniert mit einem Lithium-Eisenphosphat-Akkupack. Die schnellste Beschleunigungszeit von 0–100 km/h beträgt 6,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 202 km/h und der niedrigste Stromverbrauch pro 100 km beträgt 12,5 kWh. |
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In Bezug auf die erweiterte Fahrassistenz wird das intelligente Turing AI-Fahrsystem des Xpeng G6 2025 durch 8-Megapixel-Kameras vorne und hinten, Millimeterwellenradar und Ultraschallradar realisiert, angetrieben von zwei intelligenten NVIDIA Orin-Fahrchips, um Stadt- und Hochgeschwindigkeitsnavigation im autonomen Fahrmodus sowie Fernparken und direkte Routenanrufe zu ermöglichen. |
Video: Details zum 2025 Xpeng G6 SUV, der vollständig mit Strom betrieben wird.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/xpeng-g6-2025-tu-572-trieu-dong-sac-chi-10-phut-chay-450-km-post265292.html
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