Vosco plant außerordentliches Treffen zur Erörterung der Flottenentwicklung

Vosco plant außerordentliches Treffen zur Erörterung der Flottenentwicklung

Vosco plant, kurz nach wichtigen personellen Veränderungen im November 2024 eine außerordentliche Hauptversammlung abzuhalten.

Die Vietnam Maritime Transport Joint Stock Company (Vosco, Code VOS, HoSE) gab bekannt, dass der 18. Oktober 2024 der letzte Registrierungstermin zur Schließung der Aktionärsliste zur Organisation der außerordentlichen Hauptversammlung 2024 sein wird. Der Ex-Bezugsrechtshandelstag ist der 17. Oktober 2024. Das Treffen soll im November 2024 stattfinden.

Der Inhalt der auf dieser außerordentlichen Hauptversammlung genehmigten Sitzung betrifft den Flottenentwicklungsplan.

Bei Vosco kam es in letzter Zeit zu einer Reihe personeller Veränderungen auf hoher Ebene. Dementsprechend entließ der Vorstand Herrn Cao Minh Tuan aus seinem Amt als Generaldirektor und er wird gemäß den staatlichen Bestimmungen zum 1. August 2024 in den Ruhestand gehen. Darüber hinaus wurde Herr Nguyen Quang Minh von seinem Posten als Vorstandsvorsitzender entlassen, um die Position des Generaldirektors zu übernehmen.

Im Gegenteil, Herr Hoang Long, Mitglied des Vorstands von Vosco, wurde zum Vorstandsvorsitzenden gewählt, um Herrn Nguyen Quang Minh zu ersetzen.

Herr Nguyen Quang Minh wurde 1973 geboren und verfügt über fast 30 Jahre Berufserfahrung bei Vosco. Von 2011 bis 2021 hatte Herr Minh die Position des stellvertretenden Generaldirektors von Vosco inne und war von 2012 bis 2018 Mitglied des Verwaltungsrats dieses Unternehmens. Herr Nguyen Quang Minh wurde im März 2024 zum Vorsitzenden des Verwaltungsrats von Vosco gewählt.

In der Zwischenzeit wurde der neue Vorstandsvorsitzende , Herr Hoang Long, bei der Jahreshauptversammlung 2024 in den Vorstand berufen. Herr Long vertritt 10 % des Kapitals der Vietnam National Shipping Lines (VIMC, Code MVN, UPCoM-Mindestwert) bei Vosco.

Was die Geschäftsentwicklung betrifft, verzeichnete das Unternehmen nach 6 Monaten einen Nettoumsatz von 2.969 Milliarden VND, was einer Steigerung von 90 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr entspricht. Allerdings stiegen auch die Herstellungskosten der verkauften Waren drastisch an, und zwar von 1.428 Milliarden VND auf 2.888 Milliarden VND. Dadurch betrug der Bruttogewinn lediglich 80 Milliarden VND, während im gleichen Zeitraum der Gewinn 133 Milliarden VND betragen hatte.

Das Unternehmen verzeichnete sonstige Gewinne von bis zu 394 Milliarden VND (im gleichen Zeitraum nur 85 Milliarden VND). Nach Abzug von Steuern und Gebühren betrug der Nettogewinn des Unternehmens mehr als 358 Milliarden VND und war damit 4,9-mal höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Zum 30. Juni 2024 beliefen sich die Gesamtaktiva von Vosco auf über 3.247 Milliarden VND, darunter kurzfristige Aktiva in Höhe von 2.355 Milliarden VND, die restlichen 892 Milliarden VND waren langfristige Aktiva. Die Verbindlichkeiten des Unternehmens belaufen sich auf 1.235 Milliarden VND, davon sind 716 Milliarden VND kurzfristige Schulden und 519 Milliarden VND langfristige Schulden. Für das Jahr 2024 plant Vosco einen Gesamtumsatz von 2.440 Milliarden VND, was einem Rückgang von 28,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und einen Vorsteuergewinn von 323 Milliarden VND, was einem Anstieg von 61,5 % gegenüber 2023 entspricht.

Dem Plan zufolge will das Unternehmen in die Entwicklung eines Massengutfrachters mit 38.000 dwt, eines Massengutfrachters mit 64.000 dwt und eines Öltankers mit 50.000 dwt investieren, wenn der Markt günstig ist und der Schiffspreis für die Nutzung angemessen ist. Darüber hinaus beobachtet das Unternehmen weiterhin die Marktentwicklungen, um weitere Schiffe für den Einsatz zu suchen und anzumieten. Derzeit chartert Vosco per Bareboat zwei Produktöltanker mit einer Tragfähigkeit von 50.000 dwt, zwei Öl-/Chemikalientanker mit einer Tragfähigkeit von 13.000 dwt und eine Reihe von Trockenfrachtschiffen.

Im Rahmen des Liquidationsplans wird Vosco den Produktöltanker Dai Minh (47.148 dwt, Baujahr 2004 (über 20 Jahre alt)) verkaufen. Darüber hinaus beauftragte die Muttergesellschaft Vietnam National Shipping Lines Vosco damit, die Liquidation des Schiffs Vosco Star und zweier Containerschiffe in Erwägung zu ziehen. Derzeit liegt der VOS-Aktienkurs bei rund 16.300 VND/Aktie, was einem Anstieg von 43 % gegenüber dem Ende des letzten Jahres und einem Rückgang von 25 % gegenüber dem Höchststand im Juli 2024 entspricht.

Quelle: https://baodautu.vn/vosco-len-ke-hoach-hop-bat-thuong-ban-viec-phat-trien-doi-tau-d225912.html