Neue Anweisungen der Regierungschefs zur Anpassung der Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh

Das Regierungsbüro hat die Bekanntmachung Nr. 84/TB-VPCP vom 7. März 2025 herausgegeben, in der die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha aus der Sitzung zur Anpassung des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1, zusammengefasst sind.

Neue Anweisungen der Regierungschefs zur Anpassung der Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh

Das Regierungsbüro hat die Bekanntmachung Nr. 84/TB-VPCP vom 7. März 2025 herausgegeben, in der die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha aus der Sitzung zur Anpassung des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1, zusammengefasst sind.

Bau des Terminals des internationalen Flughafens Long Thanh.

In der Ankündigung hieß es, dass Vizepremierminister Tran Hong Ha am 4. März 2025 eine Sitzung zur Anpassung des Investitionsprojekts für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1, geleitet habe. Nachdem er die Berichte des Finanzministeriums, des Bauministeriums und die Meinungen der an der Sitzung teilnehmenden Delegierten angehört hatte, forderte Vizepremierminister Tran Hong Ha das Bauministerium auf, alle Meinungen der an der Sitzung teilnehmenden Delegierten aufzunehmen, um den Beschlussentwurf zur Genehmigung der Projektanpassung fertigzustellen.

Insbesondere forderte der stellvertretende Premierminister eine klare Definition der Aufgaben, die im vorherigen Beschluss dem Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) zugewiesen worden waren und die nun Dong Nai übertragen wurden, um in diesem Beschluss die vier bestätigten Projekte zu überprüfen und Anpassungen vorzunehmen.

Landebahn Nr. 3, Rollbahn und einige weitere hinsichtlich Kapital, Zielen und Investorenauswahl vereinbarte Punkte werden gemäß den gesetzlichen Bestimmungen der Vietnam Airports Corporation (ACV) zugewiesen.

Gleichzeitig schlug der stellvertretende Premierminister vor, den Inhalt der Bereitstellung der Hangars Nr. 5 und Nr. 6 zu ergänzen, um in der kommenden Zeit die Auswahl der Investoren gemäß den Ausschreibungsvorschriften zu organisieren. Überprüfen Sie die Projektdokumente (aus Investitionsrichtliniendokumenten, Planungsdokumenten, Projektdokumenten usw.), um die Bauelemente der Komponentenprojekte im Entwurf der Entscheidung zur Genehmigung der Anpassung zu bestimmen und sicherzustellen, dass sie vollständig, genau und stimmig sind (z. B. Luftfahrtlogistikelemente und Frachtterminal Nr. 2, Express-Lieferterminal, Frachtlieferlager usw.).

In Bezug auf den Fortschritt bat der stellvertretende Premierminister um ein Update zum grundlegenden Fortschritt der Fertigstellung der Projektpunkte im Jahr 2025. Für Projekte wie Hangars, Frachtterminals, Frachtlager, Verbindungsinfrastruktur usw. werden Investoren ausgewählt und müssen sich zum Fortschritt verpflichten.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Bauministerium mit der Leitung und Abstimmung mit dem Finanzministerium, ACV, Vietnam Airlines Corporation (VNA) und relevanten Behörden, um den Beschlussentwurf zur Genehmigung der Anpassung fertigzustellen und die Verantwortung dafür zu übernehmen sowie den Inhalt zu prüfen und zu ergänzen, um eine Grundlage für die Umsetzung der Ausschreibungsvorschriften zu schaffen.

Der Vorstandsvorsitzende von ACV berichtete dem Premierminister über den Fortschritt der Fertigstellung der Geräteinstallation, der Inbetriebnahme und der Nutzung des Komponentenprojekts 3 und des gesamten Projekts.

Quelle: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-lanh-dao-chinh-phu-ve-dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-d251434.html