Erstes für die Massenproduktion zugelassenes Flugtaxi

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Am 7. März erteilten die chinesischen Behörden eine Lizenz zur Massenproduktion (PC) für den EH216-S, ein im Inland produziertes unbemanntes elektrisches Flugtaximodell mit vertikalem Start und Landung (eVTOL).

Flugtaximodell EH216-S in Guangzhou, Provinz Guangdong, China. Foto: CFP — Flugtaximodell EH216-S in Guangzhou, Provinz Guangdong, China. Foto: *CFP*

Bei der von der Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC) ausgestellten Lizenz handelt es sich um die weltweit erste PC-Lizenz in der globalen eVTOL-Branche. Sie stellt einen großen Schritt in Richtung Massenproduktion solcher Fahrzeuge und des anschließenden kommerziellen Betriebs dar. Der EH216-S, der vom in Guangzhou ansässigen Unternehmen EHang entwickelt und hergestellt wird, erhielt laut CGTN im vergangenen Jahr die Musterzulassung (TC) und die Lufttüchtigkeitszulassung (AC) der CAAC. Das oben beschriebene Flugtaxi-Modell kann in vielen Bereichen eingesetzt werden, beispielsweise im Personentransport, bei Höhenreisen, im Gütertransport und im Notfall.

Das Qualitätsmanagementsystem für die Massenproduktion von EH216-S umfasst Rohstoffe, Versorgungsmanagement, Produktionsorganisation, Qualitätskontrolle, Tests vor der Auslieferung, Reparatur und Garantie nach dem Verkauf. Das System legt klare Vorschriften für jeden Schritt im Herstellungsprozess fest und stellt sicher, dass jedes Flugzeug und jedes Teil, das das Band verlässt, den Konstruktions- und Sicherheitsanforderungen strikt entspricht.

Der EH216-S ist 1,93 m hoch und 5,73 m breit, hat ein maximales Startgewicht von 620 kg und ist für den Transport von zwei Passagieren und Gepäck ausgelegt. Mit acht faltbaren Flügeln und 16 Triebwerken kann das Fahrzeug bis zu 30 km weit fliegen und erreicht dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Der EH216-S nutzt Ökostrom und ist mit zahlreichen intelligenten Systemen ausgestattet, darunter Flugsteuerungs- und Batteriemanagementsysteme sowie drahtlose Hochgeschwindigkeitsnetzwerke. Hu Huazhi, Gründer, Vorsitzender und CEO von EHang, sagte, das Ziel des Unternehmens sei es, ein sicheres und zuverlässiges eVTOL-Modell auf den Weltmarkt zu bringen und den Menschen dadurch autonome und umweltfreundliche Luftmobilitätsdienste bereitzustellen.

China hat in den letzten Jahren seine Bemühungen zur Förderung seiner schwachen Wirtschaft verstärkt. Das Land wird vom 24. bis 26. Mai 2024 in Shenzhen den 8. Weltdrohnenkongress ausrichten. Der Kongress mit dem Thema „Die zukünftige Wirtschaft der Tiefflugflüge“ wird die Teilnahme von fast 500 in- und ausländischen Unternehmen verzeichnen.

An Khang (laut CGTN )

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