Die U-Bahnlinie 1 ist nicht nur ein modernes Transportmittel, sondern auch ein neues Ziel für die Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt. Doch neben schönen Bildern gibt es immer noch Fälle anstößiger Fotografie.
Die Betriebseinheit sagte, dass das Betriebspersonal in letzter Zeit viele Fälle unangemessener U-Bahn-Kultur erlebt habe - Foto aus Clip ausgeschnitten
Nach mehr als zwei Monaten Betrieb hat die U-Bahn-Linie 1 (die erste U-Bahn-Linie in Ho-Chi-Minh-Stadt) breite Unterstützung in der Öffentlichkeit erhalten. Sie nutzen die U-Bahn, um zur Arbeit oder zur Schule zu fahren … und machen im Zug sogar Erinnerungsfotos, um sie in sozialen Netzwerken zu veröffentlichen.
Allerdings gibt es neben schönen Fotos auch viele Fälle, in denen anstößige Fotos gemacht werden, die Sicherheitsvorschriften verletzen und das Gesamterlebnis der Passagiere beeinträchtigen.
„Einige Leute zogen sogar ihre Kleidung aus, um direkt in der Station Fotos zu machen, was Anstoß erregte und das zivilisierte Image der U-Bahn beeinträchtigte“, sagte ein Vertreter der Betriebseinheit.
Laut der Urban Railway Company No. 1 (HURC1 – der Betreiber) soll das Gerät die Menschen dazu anregen, schöne Momente mit der U-Bahn-Linie Nr. 1 festzuhalten, muss dafür aber bestimmte Vorschriften einhalten. Kein Stativ, kein Blitz und professionelle, kommerzielle Fotografie erfordert vorherige Kontaktaufnahme.
Achten Sie besonders darauf, dass Sie sich während der Hauptverkehrszeit nicht an gefährlichen Stellen aufhalten, beispielsweise in der Nähe von Bahnsteigtüren oder mitten im Gang. Das Betätigen des Notrufknopfes auf der Rolltreppe zum Fotografieren ist strengstens untersagt.
„Das Bahnhofspersonal hat die Verantwortung, die Passagiere zu warnen, aber mit begrenzten Ressourcen kann es nicht jeden einzelnen Passagier kontrollieren. Das Wichtigste ist immer noch, dass jeder Einzelne sich dessen bewusst ist“, fügte der Vertreter hinzu.
Darüber hinaus hat die Betriebseinheit kürzlich auch eine Situation registriert, in der einige Passagiere immer noch nicht die Gewohnheit haben, die öffentliche Hygiene einzuhalten. Es ist schon vorgekommen, dass Essen und Getränke mit an Bord gebracht, verschüttet oder Müll dort liegen gelassen wurden.
Manche Passagiere bringen ihre Haustiere sogar in ihren Rucksäcken mit und lassen sie dann frei, wenn sie den Bahnsteig betreten, was die Menschen in ihrer Umgebung beeinträchtigt.
Dies ist nicht nur ein Hygieneproblem, viele Passagiere blockieren auch die Eingänge und verlängern die Zeit, die zum Öffnen und Schließen der Zugtüren benötigt wird, was zu vielen Verspätungen der Züge führt.
Ein junger Mann macht Klimmzüge, um ein Foto zum Einchecken zu machen, beleidigend in der U-Bahn Nummer 1 – Foto aus Clip ausgeschnitten
Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, dass die U-Bahn-Linie 1 zwar automatisch verkehre, die Türen jedoch nicht geschlossen werden könnten, wenn die Fahrgäste zu langsam ein- oder aussteigen oder den Weg blockieren, was den Fahrplan der gesamten Fahrt beeinträchtigen würde.
Auch die unhygienischen Zustände an Bord des Schiffes wurden vom Betriebspersonal immer wieder bemängelt.
„Derzeit erhöhen wir auch die Arbeitsfrequenz und werben dafür, keine Speisen und Getränke mit in die Bahn zu nehmen. Die Metro Nr. 1 verfügt über eine große Kapazität, aber das Reinigungspersonal ist begrenzt und kann nicht alle Arbeiten bewältigen. Daher bedarf es der Zusammenarbeit der Bevölkerung und der Koordination beider Seiten, um das Bild einer sauberen und intelligenten Stadtbahn zu vermitteln“, sagte Herr Bang.
Mehr Sitzplätze an der U-Bahn-Station Nummer 1
Um die Servicequalität zu verbessern, wurden an den Stationen der Metrolinie 1 vor Kurzem mehr Wartesitze aufgestellt, um den Fahrgästen mehr bequeme Ruhemöglichkeiten zu bieten.
Gleichzeitig wurden in der U-Bahn umweltfreundliche Annehmlichkeiten wie Telefonladestationen und Informationsbildschirme eingerichtet, um den Fahrgästen größtmöglichen Komfort zu bieten.
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Quelle: https://tuoitre.vn/chup-anh-coi-do-phan-cam-tren-metro-so-1-20250216131108884.htm
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