Unfallstelle von oben
Ompal Bhatia, ein Überlebender des tragischen Zugunglücks im indischen Bundesstaat Odisha am 2. Juni, dachte zunächst, er sei tot. Als der Zug, mit dem er reiste, entgleiste, war Bhatia mit drei Freunden beruflich auf dem Weg nach Chennai.
Arbeiterschiff
Reuters berichtete, dass der 25-jährige Mann während der vierstündigen Fahrt im Coromandel Express größtenteils gestanden habe. Bhatia, der in der Sperrholzindustrie arbeitet, sagte, kurz bevor der Zug verunglückte und fast 300 Menschen starben, hätten sich einige Leute bettfertig gemacht.
Sein Zug, S3, war so überfüllt, dass es nur noch Stehplätze gab. Er musste sich, genau wie seine Freunde, an einer Kette festhalten.
Dieser Zug ist oft das Pendlerverkehrsmittel der Wahl für Tagelöhner und Geringverdiener in Industriebetrieben rund um Chennai und Bangalore. Der Zug, mit dem Bhatia reiste, hatte keine Klimaanlage.
Fast 300 Tote, Hunderte Krankenwagen am Ort des Zugunglücks in Indien
Der Zug fährt durch die Berge entlang der Ostküste Indiens und benötigt für die über 1.600 Kilometer lange Strecke mehr als 24 Stunden. Viele Menschen, wie Bhatia, verbrachten die gesamte Fahrt zusammengepfercht in engen Zugwaggons, in denen es nur Stehplätze gab.
Es war Abenddämmerung. Einige Leute saßen herum und aßen ihr Abendessen, während andere versuchten, sich etwas auszuruhen.
Die Leiche eines Opfers am Tatort
Auch Moti Sheikh, 30, stand mit einer Gruppe sechs weiterer Männer aus demselben Dorf da und unterhielt sich. Sie wollten auf dem Boden essen und schlafen, da es keinen Platz zum Sitzen gab.
Bhatia und Sheikh sagten, dass es plötzlich ein lautes und heftiges Geräusch gab und dass sie gespürt hätten, wie der Zug plötzlich rückwärts fuhr. Zuerst dachte Sheikh, es sei das Geräusch quietschender Bremsen, doch dann überschlug sich der Waggon.
„Als der Unfall passierte, dachten wir, wir wären tot. Als wir merkten, dass wir noch am Leben waren, suchten wir nach dem Notfenster, um aus dem Zug auszusteigen. Der Zug war entgleist und auf eine Seite gekippt“, sagte Bhatia Reuters am 3. Juni telefonisch.
Als er und seine Freunde entkamen, herrschte um sie herum Chaos.
„Wir haben viele Menschen sterben sehen. Jeder versuchte sein Leben zu retten oder suchte nach seinen Lieben“, sagte er. Glücklicherweise überlebten er und seine Freunde.
Sheikh sagte, auch er und seine Freunde hätten geglaubt, sie würden nicht überleben. „Wir haben geweint, als wir rauskamen“, sagte er und fügte hinzu, dass es etwa 20 Minuten gedauert habe, bis ihnen Erste Hilfe geleistet wurde.
Signalproblem
Der Coromandel Express kam von seiner Strecke ab, prallte gegen einen stehenden Güterzug und kollidierte anschließend mit einem zweiten Personenzug, der in die entgegengesetzte Richtung fuhr. Bis zum Abend des 3. Juni waren offiziellen Statistiken zufolge bei Indiens schlimmstem Zugunglück seit Jahrzehnten mindestens 288 Menschen gestorben. Mehr als 800 weitere wurden verletzt.
Einem vorläufigen Bericht zufolge war ein Signalfehler die Unfallursache. Da die Rettungsarbeiten andauern, wird die Zahl der Todesopfer voraussichtlich noch weiter steigen. Der indische Premierminister Narendra Modi besuchte den Unglücksort.
„Ich habe mir die Lage am Ort der Tragödie in Odisha angesehen. Meine tiefe Trauer lässt sich mit Worten nicht ausdrücken. Wir sind entschlossen, den Betroffenen jede erdenkliche Hilfe zukommen zu lassen“, sagte Modi.
Premierminister Modi am 3. Juni vor Ort
Archana Paul, eine Hausfrau aus dem Bundesstaat Westbengalen, reiste mit einem anderen Zug, dem Howrah Yesvantpur Express, als sich der Unfall ereignete.
„Es gab ein lautes Geräusch und alles wurde schwarz“, sagte sie.
Als Paul mit seinem Bruder und seinem zehnjährigen Sohn unterwegs war, bemerkte er, dass der Zug entgleist war. „Mir ging es gut, also begann ich, nach meinem Sohn und meinem Bruder zu suchen, aber ich konnte sie nicht finden“, sagte sie.
Sie forderte alle auf, langsam aufzustehen. „Sie wollten, dass ich rausgehe, aber ich sagte nein, ich müsse meinen Sohn suchen. Aber sie bestanden darauf, dass ich zuerst rausgehe“, sagte sie.
Sie wurde aus dem Zug geholt und wartete auf das Auftauchen ihres Sohnes, der jedoch nie wieder gesehen wurde. Sie wurde dann in einen Krankenwagen gebracht und in ein Krankenhaus in Balasore gebracht.
Als Paul in seinem Krankenhausbett lag, brach er in Tränen aus, als er mit Reuters sprach und um Hilfe bei der Suche nach seinem Sohn bat.
Ebenfalls mit dem Howrah Yeshvantpur Express reiste Frau Kaushida Das, etwa 55 Jahre alt. Sie überlebte den Unfall, aber ihre Tochter starb.
„Obwohl ich überlebt habe, gab es für mich nichts mehr, wofür es sich zu leben lohnte. Meine Tochter bedeutete mir alles“, sagte sie.
Der indische Eisenbahnminister Ashwini Vaishnaw sagte, die Familien der Getöteten würden 1 Million Rupien (rund 285 Millionen VND) erhalten, während Schwerverletzte 200.000 Rupien und Leichtverletzte 50.000 Rupien erhielten. Auch mehrere Landesregierungen haben Entschädigungen angekündigt.
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