Die Provinz Binh Duong wird das Projekt Ringstraße 4 gemäß der vom Volksrat der Provinz genehmigten Resolution zur Investitionspolitik umsetzen. Gleichzeitig wird diese Provinz an den gemeinsamen Mechanismen und Richtlinien von Beltway 4 teilnehmen.
Am 11. November leiteten der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan und der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, ein Treffen zwischen dem Verkehrsministerium und den Kommunen (Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Long An, Dong Nai, Ba Ria – Vung Tau) bei der Koordinierung und Umsetzung des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt .
Überblick über die Arbeitssitzung am Brückenkopf von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: ZUKI
Bei dem Treffen einigten sich die Kommunen darauf, ihre eigenen Kapitalquellen für die Umsetzung des Projekts auszugleichen. Allein die Provinz Long An hat der Zentralregierung eine Unterstützung von 33.000 Milliarden VND vorgeschlagen, da der Abschnitt der Ringstraße 4, der durch diese Provinz führt, mehr als 78 km lang ist. Long An verpflichtet sich, etwa 10.000 Milliarden VND auszugleichen.
In Bezug auf das Ringstraßen-4-Projekt durch Binh Duong (dessen Investitionspolitik vom Volksrat der Provinz genehmigt wurde) schlug das Volkskomitee der Provinz Binh Duong vor, es gemäß der genehmigten Politik umzusetzen und gleichzeitig die gemeinsamen Mechanismen und Politiken für das Ringstraßen-4-Projekt zu nutzen.
Die Provinzen Binh Duong und Dong Nai einigten sich außerdem darauf, der Provinz Dong Nai die Aufgabe zu übertragen, die Thu-Bien-Brücke (die die beiden Provinzen verbindet) zu realisieren.
Die Thu-Bien-Brücke ist der Verbindungspunkt zwischen den Provinzen Binh Duong und Dong Nai.
Im Rahmen des Beltway 4-Projekts durch Binh Duong wird eine etwa 31 km lange neue Strecke gebaut, die den Autobahnstandards des Beltway 4 entspricht; Phase 1 verfügt über vier Fahrspuren. Die letzten 12 km der Strecke (an der Grenze zu Ho-Chi-Minh-Stadt) sind jedoch eine bestehende vierspurige Stadtstraße mit fünf Bahnübergängen.
Somit wird es einen Abschnitt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong geben, der im Gegensatz zu den übrigen Ortschaften nicht den Autobahnstandards der Ringstraße 4 entspricht.
Nachdem er sich die Berichte aus den örtlichen Gemeinden angehört hatte, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, die Volkskomitees der Provinzen auf, den Vormachbarkeitsbericht der Teilprojekte dringend fertigzustellen und das Dokument vor dem 13. November an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu senden.
Auf dieser Grundlage wird das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Gesamtprojekt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenstellen und fertigstellen, einschließlich spezifischer politischer Mechanismen, die dem Verkehrsministerium und dem Ministerium für Planung und Investitionen vorgelegt werden müssen. Bericht an den Premierminister am 15. November.
Masterplan der Route des Ringstraße-4-Projekts in Ho-Chi-Minh-Stadt.
Gleichzeitig stimmte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, zu, dass die Provinz Binh Duong das Projekt Ringstraße 4 in der Region gemäß der vom Volksrat der Provinz genehmigten Resolution zur Investitionspolitik umsetzen sollte. Stimmen Sie zu, dass die Provinz Binh Duong am gemeinsamen Mechanismus und der Politik von Beltway 4 teilnimmt.
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Dong Nai zu senden, um der Einbeziehung des Thu-Bien-Brückenprojekts in das Teilprojekt in der Provinz Dong Nai zuzustimmen.
In Bezug auf den Baufortschritt der Thu-Bien-Brücke forderte der Vorsitzende Phan Van Mai Dong Nai auf, die gesamte Strecke synchron auszuheben. Wenn die Provinz Dong Nai die Finanzierung nicht sicherstellen kann, werden Ho-Chi-Minh-Stadt , Binh Duong und Dong Nai den Haushalt für dieses Paket ausgleichen, sodass die Umsetzung des Ringstraßen-4-Projekts synchron erfolgen kann.
Um den Fortschritt des Ringstraßen-4-Projekts zu beschleunigen, schlug der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt , Phan Van Mai, vor, dass die Kommunen auf der Grundlage ihrer örtlichen Gegebenheiten spezifische politische Mechanismen vorschlagen und Dokumente an Ho-Chi-Minh-Stadt und die Beratungseinheit senden, damit diese diese auf der Grundlage der politischen Mechanismen, die bei dieser Sitzung der Nationalversammlung aktualisiert werden, prüfen können.
Tran Quang Lam, Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, teilte mit, dass das Projekt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt fast 207 km lang sei und durch fünf Orte führe, darunter Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Long An, Dong Nai und Ba Ria Vung Tau.
Der Premierminister beauftragte Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde mit der Organisation der Fertigstellung des Vormachbarkeitsstudienberichts des Projekts auf Grundlage der Synthese der von den Kommunen erstellten Vormachbarkeitsstudienberichte der Teilprojekte.
In Phase 1 wird im Rahmen des Projekts in den Bau einer Straße mit vier Fahrspuren, Standstreifen und einem Mittelstreifen zwischen den beiden Richtungen investiert.
Die geschätzte Gesamtinvestition für das Projekt beträgt über 128.000 Milliarden VND. Davon ist der Abschnitt Ho-Chi-Minh-Stadt 17,3 km lang (14.089 Milliarden VND); Der Abschnitt durch Ba Ria – Vung Tau ist 18 km lang (7,972 Milliarden VND); Der Abschnitt durch Dong Nai ist 45,6 km lang (19.151 Milliarden VND); Der Abschnitt durch die Provinz Binh Duong ist 47,5 km lang (19.827 Milliarden VND); Der Abschnitt durch die Provinz Long An ist mehr als 78 km lang (67.024 Milliarden VND).
Das höchste gemeinsame Ziel des Projekts besteht darin, schnell mit dem Bau zu beginnen und das Projekt im Jahr 2027 abzuschließen, um eine Verbindung mit den Ringstraßen 3 und 2 herzustellen, das Ringstraßennetz von Ho-Chi-Minh-Stadt fertigzustellen und die Verkehrsinfrastruktur grundlegend zu erneuern.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-binh-duong-lam-duong-vanh-dai-4-nhu-nghi-quyet-hdnd-tinh-192241111172644325.htm
Kommentar (0)