Schlammgetränkt, über Nacht wiederbelebt Zum Lich River

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/03/2025

Seit über einem Monat arbeiten Entwässerungsarbeiter in der Kälte daran, Schlamm aus dem Fluss To Lich zu baggern und den Fluss so nach und nach wiederzubeleben.


In schmutzigem Wasser einweichen

Nach dem Abendessen mit seiner Familie bereitete sich Herr Dang Minh Tien, ein unterirdischer Kanalarbeiter beim Mechanical Construction and Installation Enterprise (Hanoi Drainage One Member Co., Ltd.), auf den Beginn seiner Schicht am Oberlauf des To Lich-Flusses (nahe der Hoang Quoc Viet Street) vor, die von 20:00 Uhr am Vorabend bis 4:00 Uhr am nächsten Morgen dauern sollte.

Dầm bùn, xuyên đêm hồi sinh sông Tô Lịch- Ảnh 1.

Dutzende Arbeiter und zahlreiche Maschinen waren nachts mit Hochdruck dabei, Schlamm aus dem Fluss To Lich zu baggern. Foto: Ta Hai.

Wegen des direkten Kontakts mit verschmutztem Wasser wird auch die Schutzkleidung sorgfältig vorbereitet, darunter: Mütze, Watanzug, schulterlange Handschuhe, Spezialmasken …

Um den Schlamm zu verarbeiten, musste Herr Tien in einem Behälter neben dem schwimmenden Floß einweichen. Um 23 Uhr begann kalte Luft mit leichtem Regen hereinzuströmen und für ihn war es an der Zeit, mit noch immer schlammverkrustetem Gesicht eine Pause einzulegen.

„Im Flussbett liegen allerlei Abfälle herum, von Plastik und Ästen bis hin zu Tischen, Stühlen, Eisen, Stahl und Tierkadavern … Als ich anfing zu arbeiten, hatte ich Angst vor der Gefahr und fühlte mich wegen des Gestanks unwohl, aber nachdem ich viel gearbeitet hatte, gewöhnte ich mich daran. Die Nachtschicht ist wegen des kalten und regnerischen Wetters am härtesten, aber jeder im Team gibt sein Bestes und wechselt sich ab, um die Arbeit schnell fertigzustellen“, sagte Herr Tien.

An Land ist Herr Nguyen Xuan Toan, der für den Betrieb des Saugwagens verantwortlich ist, ständig im Einsatz, um sicherzustellen, dass die Produktionslinie nicht unterbrochen wird. Ihm zufolge hat die Bedienung eines Saugwagens direkte Auswirkungen auf das Gehör, da die Kapazität der Maschine im Betrieb zu hoch ist und dadurch Lärm entsteht, der Tinnitus verursacht.

„Wenn man diesen Beruf wählt, muss man die Schwierigkeiten akzeptieren. Wir ermutigen uns auch gegenseitig, wenn wir mit unseren kleinen Bemühungen dazu beitragen können, dass der To Lich-Fluss wieder grün und sauber wird“, erzählte Toan.

Herr Nguyen Dinh Du, ein Schlammlasterfahrer, der seit 27 Jahren in diesem Beruf arbeitet, sagte, dass die Arbeit in der Nachtschicht zwar hart, aber produktiver sei. Wegen des starken Verkehrsaufkommens sind viele Straßen tagsüber verstopft. Die Transportzeit zur Mülldeponie im Distrikt Thanh Tri und zurück beträgt abends nur etwa zwei Stunden, tagsüber jedoch etwa drei Stunden.

„Solche schlaflosen Nächte machen uns unweigerlich müde. Deshalb müssen wir alle auf unsere Gesundheit achten und tagsüber ausreichend schlafen, um wachsam zu bleiben und die Sicherheit der Reisen zu gewährleisten“, sagte Herr Du.

Bauen unter Verkehrssicherung

Herr Nguyen Van Dien, stellvertretender Direktor des Bau- und Installationsunternehmens, der direkt für die Qualitätssicherung und die Handhabung von während des Bauprozesses auftretenden Vorfällen zuständig ist, teilte mit, dass die Einheit im Durchschnitt jede Nacht etwa 60 m Schlamm flussabwärts des Flusses To Lich ausbaggert. Es wird erwartet, dass die Einheit in der kommenden Zeit mehr Maschinen und Personal mobilisieren wird, um die Kapazität auf 120 Millionen pro Nacht zu steigern.

Dầm bùn, xuyên đêm hồi sinh sông Tô Lịch- Ảnh 2.

Arbeiter Dang Minh Tien badet in verschmutztem Wasser, um Schlamm zu behandeln.

Laut Herrn Dien besteht die größte Schwierigkeit darin, die Baggerarbeiten unter Wahrung der Verkehrssicherheit durchzuführen. Außerdem beeinflusst auch das Wetter den Fortschritt. Bei starken Regenfällen und steigendem Flusspegel können die Bauarbeiten nicht durchgeführt werden. Daher versucht die Einheit, die Arbeiten vor Beginn der Regenzeit abzuschließen.

Herr Trinh Ngoc Son, stellvertretender Generaldirektor der Hanoi Drainage Company Limited, sagte, dass die Schlammbaggerung im Fluss To Lich jährlich durchgeführt werde. Im Jahr 2024 wird der Fluss jedoch nicht ausgebaggert, da im Rahmen des Projekts zur Abwasserbehandlungsanlage Yen Xa an beiden Ufern ein Abwassersystem gebaut wird. Daher ist die anfallende Schlammmenge größer als in den Vorjahren.

„Wir konzentrieren uns auf die Durchführung von Aufgaben im vorgelagerten Bereich und stellen eine vollständige Behandlung bis zum Bereich der Lu-Brücke sicher. Derzeit hat die Anlage mehr als 5.000–6.000 m3 Schlamm ausgebaggert und wird voraussichtlich bis zum 30. April 2025 etwa 50.000 m3 Schlamm ausbaggern“, informierte Herr Son.

Um das oben genannte Ziel zu erreichen, organisiert das Unternehmen seine Arbeiter laut Herrn Son Tag- und Nachtarbeit, mit Schichten von 9.00 Uhr bis 16.00 Uhr und von 20.00 Uhr bis 3.00 Uhr des nächsten Morgens.

Nehmen Sie Westseewasser als Nahrungsergänzung

Bezüglich des Plans, den Fluss To Lich zu säubern und mit Wasser zu versorgen, um die Umwelt der Hauptstadt zu verbessern, beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, den Verwaltungsrat für Investitionsprojekte zum Bau der technischen Infrastruktur und der Landwirtschaft der Stadt, den Vorsitz zu übernehmen und in Abstimmung mit dem Bauamt alle Abwasserablasstore zu überprüfen, um das Kanalisationssystem zu ergänzen und das Abwasser von beiden Seiten gründlich zur Kläranlage Yen Xa zu leiten.

Diese Agentur wurde außerdem beauftragt, den Bau von Staudämmen am To Lich-Fluss (einschließlich eines T-förmigen Staudamms an der Mündung des To Lich-Flusses in der Nähe der Long Quang Pagode im Bezirk Thanh Tri sowie von Gummidämmen zur Aufrechterhaltung des Wasserspiegels des Flusses) zu untersuchen, um das derzeit in Umsetzung befindliche Projekt zur Abwasseraufbereitung in Yen Xa zu ergänzen.

Ein Vertreter des Bauministeriums von Hanoi sagte, dass diese Behörde beauftragt wurde, die Studie zu leiten und einen Plan vorzuschlagen, wie dem Westsee Wasser entnommen werden kann, um den To Lich-Fluss bei Bedarf zu ergänzen und so den Wasserstand des To Lich-Flusses durch das Regulierungstor des Westsees A-Cong Do-Thuy-Khue-Kanals aufrechtzuerhalten. Die Fertigstellung soll im August 2025 erfolgen.

Auf lange Sicht wird sich das Bauministerium von Hanoi mit dem Bezirk Tay Ho abstimmen, um die entsprechende Planung zu prüfen, sorgfältig zu studieren und einen Plan zur Wasserversorgung des To Lich-Flusses entlang der Vo Chi Cong-Straße aus dem Roten Fluss vorzuschlagen, um sowohl die Wasserversorgung des To Lich-Flusses sicherzustellen als auch eine Stabilisierung des Wasserstands des Westsees zu gewährleisten.

Der Fluss To Lich ist seit vielen Jahren durch unbehandelte häusliche und industrielle Abwässer stark verschmutzt, so dass der Fluss sein natürliches Ökosystem nicht mehr aufrechterhalten kann.

Angesichts dieser Situation hat das Volkskomitee von Hanoi seit Anfang Februar 2025 die umfassende Ausbaggerung des To Lich-Flusses angeordnet, um die Umwelt zu verbessern. Das Bauministerium wurde beauftragt, gemeinsam mit der Hanoi Drainage One Member Co., Ltd. die Fertigstellung der Baggerarbeiten bis August 2025 zu koordinieren.


[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dam-bun-xuyen-dem-hoi-sinh-song-to-lich-192250310224453665.htm

Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Vietnamesische Künstler und Inspiration für Produkte zur Förderung der Tourismuskultur
Die Reise der Meeresprodukte
Entdecken Sie den Lo Go - Xa Mat Nationalpark
Quang Nam - Tam Tien Fischmarkt im Süden

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Ministerium - Zweigstelle

Lokal

Produkt