اقتراح السماح للمناطق بتحويل الأراضي الحرجية وفقا لإجراءات قانون الغابات
في يوم 9 مارس، في خانه هوا، قاد السيد لي كوانج هوي، رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة في الجمعية الوطنية وفداً لتفقد مشروع الطريق السريع فان فونج - نها ترانج ومشروع الطريق السريع خانه هوا - بون ما ثوت. وحضر الحفل أيضًا من وزارة النقل نائب وزير النقل نجوين دانه هوي.
عمل وفد الجمعية الوطنية مع قادة مقاطعة خانه هوا لإزالة العوائق على الطرق السريعة.
تفقد الوفد بشكل مباشر موقع أكثر من 4.2 هكتار من الأراضي الحرجية عند الكيلومتر 347 على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج؛ العمل مع المحليات بشأن تطهير المواقع، ونقل البنية التحتية الفنية، وأراضي الغابات الطبيعية؛ اقتراح لبناء تقاطع الطريق السريع الوطني 26 مع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع في مقاطعة خان هوا...
بعد الاعتراف بجهود خان هوا في دعم تنفيذ مشاريع الطرق السريعة في المنطقة، طلب السيد لي كوانج هوي من المحلية توضيح قضايا تحويل استخدام الغابات حتى تتمكن مجموعة العمل من التشاور مع الوزارات والفروع والحكومة لحلها.
وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية الكهربائية 110 كيلو فولت و220 كيلو فولت، اتفقت مجموعة العمل على أن الحكومة بحاجة إلى حث الوزارات والفروع على تعديل بعض الوثائق ذات الصلة لتهيئة الظروف قريبًا لنقل خطوط الكهرباء بسرعة على الطريق لتطهير موقع البناء.
وبالإضافة إلى الصعوبات التي تواجه تحويل الأراضي الحرجية، طلبت مجموعة العمل أيضا من خان هوا توضيح أسعار وحدات مواد البناء، والمعايير المتعلقة بمناجم مواد البناء، وجمع المشاكل العملية حتى تتمكن المجموعة من العمل مع الحكومة والوزارات المركزية والفروع...
قام وفد الجمعية الوطنية بمسح موقع الكيلومتر 347 (طريق فان فونج - نها ترانج السريع) مع أكثر من 4.2 هكتار من أراضي الغابات غير المحولة.
وفي كلمته خلال الاجتماع، قال نائب وزير النقل نجوين دانه هوي إن المحلية بذلت جهودا للمشاركة في تطهير الموقع وأن الناس في منطقة المشروع لديهم إجماع كبير.
لكن نائب الوزير قال: إن وضع إجراءات ما قبل الجدوى لن يكون دقيقا بالتأكيد بالنسبة للمنطقة ولكل نوع من أنواع الغابات مقارنة بالواقع. لذلك، مع تغير مساحة الغابات أثناء تنفيذ المشروع الوطني الرئيسي المعتمد، يُقترح أن يقوم المجلس الوطني بتفويض لجنة الشعب الإقليمية لتنفيذ التحويل وفقًا لإجراءات قانون الغابات.
وفيما يتعلق بتخصيص مناجم المواد للمقاولين، أكد نائب الوزير أن الهدف هو خفض التكاليف مقارنة باستخدام المواد في المناجم التجارية، وتجنب حالة رفع أسعار المواد وإجبارها على الانخفاض. لكن في الوقت الحالي، ووفقا للوائح، لا يتم استرداد الأرض في منجم المواد بل يتم تأجيرها من الناس.
ومن ثم، هناك حالة حيث يطلب أصحاب الأراضي "أسعاراً مرتفعة" مما يجعل من الصعب تأجير الأراضي المخصصة للتعدين. وأوضح نائب الوزير هوي أن "الآلية الحالية لا تتضمن لوائح بشأن استعادة المناجم وفقا لقانون المعادن، وبالتالي فإن الوزارة ستقترح على الحكومة حل هذه الصعوبة".
وفيما يتعلق باقتراح بناء تقاطع بين طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع والطريق السريع الوطني رقم 26 في خان هوا، قال نائب الوزير هوي إن وزارة النقل مهتمة للغاية بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة. ومع ذلك، فمن الضروري الأخذ بعين الاعتبار وتقييم حجم حركة المرور من هذا الطريق السريع عند التحول إلى الطريق السريع. ومن هناك يتم تقديم المقترح إلى وزارة النقل لاتخاذ الإجراءات اللازمة. وفي الوقت نفسه، ضمان التناغم الاستثماري بين المشاريع القائمة.
أقر نائب الوزير نجوين دانه هوي بالتعليقات بشأن مشاكل إزالة الأراضي على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج.
خطر التقدم البطيء على الطريق السريع
وفي تقريره أمام وفد العمل، قال السيد لي كووك دونج، نائب المدير المسؤول عن مجلس إدارة المشروع 7 (مستثمر طريق فان فونج - نها ترانج السريع)، إن شركة خان هوا بذلت جهودًا نشطة لتسليم 99.6٪ من المشروع، الذي اكتمل بشكل أساسي.
في الوقت الحاضر، هناك أكثر من 4.2 هكتار من الغابات عالقة على الطريق الرئيسي. وبما أن الغرض من استخدام الغابة عند سفح المنحدر لم يتغير، فليس هناك مساحة كافية للانتشار في وقت واحد على مدى 2.2 كيلومتر.
وبحسب السيد دونج، فإن المقاولين بدأوا حاليًا فقط في بناء بعض قنوات الصرف، وفتح طرق الخدمة على طول الطريق لنقل الإمدادات والمواد وتثبيت عوارض جسر خان بينه، ولم يحفروا بعد ما يكفي من منحدرات قاع الطريق للحصول على تربة منسقة لأقسام السد (يبلغ حجم الحفر حوالي 900000 متر مكعب).
تقوم شركة Son Hai للمقاولات ببناء التقاطع بين طريق Khanh Hoa - Buon Ma Thuot السريع وطريق Van Phong - Nha Trang السريع.
بالنسبة لمواقع خطوط الكهرباء 220 كيلو فولت الـ 11 التي تم تقييمها من قبل وزارة الصناعة والتجارة، فقد وردت حتى الآن تقارير تقييم لمواقع 10/11. ومن بينها 6 مواقع حصلت على التصاميم المعتمدة وتقوم باختيار مقاولي البناء؛ 4 مواقع لم تتم الموافقة على التصميم والميزانية الخاصة بها (قيد المراجعة)؛ 1 وظيفة قدمت المستندات ولكن لم تحصل على موافقة من السلطة المختصة بعد.
وقال السيد دونج "إن أعمال نقل خطوط الكهرباء بطيئة للغاية، مما تسبب في اكتمال بناء بعض الجسور والأعمدة، ولكن لم يكن من الممكن تثبيت العوارض بسبب خطوط الكهرباء. وقد حصلت العديد من الأقسام على الأراضي ولكنها لم تتمكن من بدء البناء أو اضطرت إلى التوقف في منتصف الطريق بسبب عدم ضمان سلامة شبكة الكهرباء. ويبلغ إجمالي عدد المواقع حوالي 20 موقعًا، بطول حوالي 3.4 كيلومتر".
قال السيد فام فان هوا، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة خان هوا (مجلس المرور الإقليمي في خان هوا، مستثمر طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع) إنه حتى الآن، يبلغ إجمالي مساحة الاستحواذ على الأراضي في القسم الذي يمر عبر مقاطعة خان هوا ما يقرب من 229 هكتارًا، وقد أحصى 972 حالة (100٪).
جزء من الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.
على طول الطريق، يوجد إجمالي 69 موقعًا لبناء البنية التحتية التقنية (بما في ذلك: 3 مواقع طاقة 220 كيلو فولت، وموقع طاقة 110 كيلو فولت، وموقع طاقة 35 كيلو فولت، و20 موقعًا للطاقة المتوسطة والمنخفضة الجهد...) قيد النقل. وفيما يتعلق بنقل خط 220 كيلو فولت، فقد أحال مجلس إدارة المشروع في 15 يناير/كانون الثاني الماضي الأمر إلى وزارة الصناعة والتجارة للتقييم.
وأشار السيد هوا إلى أن إجراءات تغيير غرض بعض المناطق الغابوية على طول الطريق تستغرق وقتا طويلا. رغم موافقة رئيس الوزراء على سياسة تحويل أغراض استخدام الغابات اعتبارًا من 15 ديسمبر 2023، إلا أن إجراءات التحويل لا تزال قيد الاكتمال، وبالتالي فإن تسليم موقع المشروع لا يزال بطيئًا.
وأضاف السيد هوا "يُطلب من وزارة النقل دراسة ودراسة وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء بشأن الاستثمار في بناء تقاطع بين طريق خانه هوا السريع - بون ما ثوت والطريق السريع الوطني 26 في المرحلة الأولى من المشروع (قبل عام 2026 وفقًا لسياسة اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في خانه هوا). وبالتالي، تهيئة الظروف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة، بما يتماشى مع التوجه الوارد في القرار رقم 09 للمكتب السياسي بشأن بناء وتطوير مقاطعة خانه هوا حتى عام 2030، مع رؤية لعام 2045".
يبدأ مشروع الطريق السريع فان فونج - نها ترانج عبر خان هوا ويتصل بنفق كو ما (منطقة فان نينه) في الجنوب. نقطة النهاية التي تربط بين الطريق السريع نها ترانج - كام لام (منطقة ديان خانه).
طول الطريق 83.35 كم (عبر المقاطعات والمدن: فان نينه، نينه هوا، ديين خانه وخانه فينه).
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 11,808 مليار دونج، ومجلس إدارة المشروع 7 هو المستثمر.
مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، يبلغ طوله 117 كم، ويمر 32.7 كم عبر خان هوا و84 كم عبر داك لاك.
يبدأ القسم الذي يمر عبر مقاطعة خان هوا عند كيلومتر 0+00 (بلدة نينه دا، بلدة نينه هوا)؛ نقطة النهاية عند كيلومتر 32+00 (بلدة نينه تاي، بلدة نينه هوا).
الطريق به 4 حارات وسرعة التصميم 100 كم/ساعة.
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع (المبدئي) أكثر من 5600 مليار دونج، وبدأ تنفيذه في 18 يونيو 2023. المستثمر هو إدارة النقل بمقاطعة خان هوا.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)