سيتم حل مشاكل الأراضي الخاصة بالطرق السريعة عبر خانه هوا قريبًا

اقتراح السماح للمناطق بتحويل الأراضي الحرجية وفقا لإجراءات قانون الغابات

في يوم 9 مارس، في خانه هوا، قاد السيد لي كوانج هوي، رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة في الجمعية الوطنية، وفداً لتفقد مشروع الطريق السريع فان فونج - نها ترانج ومشروع الطريق السريع خانه هوا - بون ما ثوت. وحضر الحفل أيضًا من وزارة النقل نائب وزير النقل نجوين دانه هوي.

عمل وفد الجمعية الوطنية مع قادة مقاطعة خان هوا لإزالة العوائق على الطرق السريعة.

تفقد الوفد بشكل مباشر موقع أكثر من 4.2 هكتار من الأراضي الحرجية عند الكيلومتر 347 على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج؛ العمل مع المحليات بشأن تطهير المواقع، ونقل البنية التحتية التقنية، وأراضي الغابات الطبيعية؛ اقتراح لبناء تقاطع الطريق السريع الوطني 26 مع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع في مقاطعة خان هوا...

بعد الاعتراف بجهود خان هوا في دعم تنفيذ مشاريع الطرق السريعة في المنطقة، طلب السيد لي كوانج هوي من المحلية توضيح قضايا تحويل استخدام الغابات حتى تتمكن مجموعة العمل من التشاور مع الوزارات والفروع والحكومة لحلها.

وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية الكهربائية 110 كيلو فولت و220 كيلو فولت، اتفقت مجموعة العمل على أن الحكومة بحاجة إلى حث الوزارات والفروع على تعديل بعض الوثائق ذات الصلة لتهيئة الظروف قريبًا لنقل خطوط الكهرباء بسرعة على الطريق لتطهير موقع البناء.

وبالإضافة إلى الصعوبات التي تواجه تحويل الأراضي الحرجية، طلبت مجموعة العمل أيضا من خان هوا توضيح أسعار وحدات مواد البناء، والمعايير المتعلقة بمناجم مواد البناء، وجمع المشاكل العملية حتى تتمكن المجموعة من العمل مع الحكومة والوزارات المركزية والفروع...

قام وفد الجمعية الوطنية بمسح موقع الكيلومتر 347 (طريق فان فونج - نها ترانج السريع) مع أكثر من 4.2 هكتار من الأراضي الحرجية غير المحولة.

وفي كلمته خلال الاجتماع، قال نائب وزير النقل نجوين دانه هوي إن المحلية بذلت جهودا للمشاركة في تطهير الموقع وأن الناس في منطقة المشروع لديهم إجماع كبير.

لكن نائب الوزير قال: إن وضع إجراءات ما قبل الجدوى لن يكون دقيقا بالتأكيد بالنسبة للمنطقة ولكل نوع من أنواع الغابات مقارنة بالواقع. لذلك، ومع تغير مساحة الغابات أثناء تنفيذ المشروع الوطني الرئيسي المعتمد، يُقترح أن يفوض المجلس الوطني اللجنة الشعبية الإقليمية لتنفيذ عملية التحويل وفقًا لإجراءات قانون الغابات.

وفيما يتعلق بتخصيص مناجم المواد للمقاولين، أكد نائب الوزير أن الهدف هو خفض التكاليف مقارنة باستخدام المواد في المناجم التجارية، وتجنب حالة رفع أسعار المواد وإجبارها على الانخفاض. لكن في الوقت الحالي، ووفقاً للأنظمة، فإن الأرض الموجودة في منجم المواد لا يتم استردادها بل يتم تأجيرها من الناس.

ومن ثم، هناك حالة حيث يطلب أصحاب الأراضي "أسعاراً مرتفعة" مما يجعل من الصعب تأجير الأراضي المخصصة للتعدين. وأوضح نائب الوزير هوي أن "الآلية الحالية لا تتضمن لوائح بشأن استعادة المناجم وفقا لقانون المعادن، وبالتالي فإن الوزارة ستقترح على الحكومة حل هذه الصعوبة".

وفيما يتعلق باقتراح بناء تقاطع بين طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع والطريق السريع الوطني 26 في خان هوا، قال نائب الوزير هوي إن وزارة النقل مهتمة للغاية بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة. ومع ذلك، فمن الضروري الأخذ بعين الاعتبار وتقييم حجم حركة المرور من هذا الطريق السريع عند التحول إلى الطريق السريع. ومن هناك يتم تقديم المقترح لوزارة النقل لمزيد من المعالجة. وفي الوقت نفسه، ضمان التناغم الاستثماري بين المشاريع القائمة.

واعترف نائب الوزير نجوين دانه هوي بالتعليقات بشأن مشاكل إزالة الأراضي على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج.

خطر التقدم البطيء على الطريق السريع

وفي تقريره السابق أمام وفد العمل، قال السيد لي كووك دونج، نائب المدير المسؤول عن مجلس إدارة المشروع 7 (مستثمر طريق فان فونج - نها ترانج السريع)، إن خان هوا بذلت جهودًا نشطة لتسليم 99.6٪ من المشروع، الذي اكتمل بشكل أساسي.

في الوقت الحالي، هناك أكثر من 4.2 هكتار من الغابات عالقة على الطريق الرئيسي. وبما أن الغرض من استخدام الغابة عند سفح المنحدر لم يتغير، فليس هناك مساحة كافية للانتشار في وقت واحد على مدى 2.2 كيلومتر.

وبحسب السيد دونج، فإن المقاولين بدأوا حاليا فقط في بناء بعض قنوات الصرف، وفتح طرق الخدمة على طول الطريق لنقل الإمدادات والمواد وتثبيت عوارض جسر خانه بينه، ولم يحفروا بعد ما يكفي من منحدرات قاع الطريق للحصول على تربة منسقة لأقسام الجسر (يبلغ حجم الحفر حوالي 900 ألف متر مكعب).

تقوم شركة سون هاي للمقاولات ببناء التقاطع بين الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت والطريق السريع فان فونج - نها ترانج.

بالنسبة لمواقع خطوط الكهرباء 220 كيلو فولت 11 التي تم تقييمها من قبل وزارة الصناعة والتجارة، فقد وردت حتى الآن تقارير تقييم لمواقع 10/11. ومن بينها 6 مواقع حصلت على التصاميم المعتمدة وتقوم باختيار مقاولي البناء؛ 4 مواقع لم تتم الموافقة على تصميمها وميزانيتها (قيد المراجعة)؛ 1- تم تقديم المستندات المطلوبة ولكن لم يتم الموافقة عليها من الجهة المختصة بعد.

قال السيد دونج: "إن أعمال نقل خطوط الكهرباء بطيئة للغاية، مما أدى إلى اكتمال بناء أرصفة وعوارض بعض الجسور، ولكن لم يتم تركيب العوارض بسبب خطوط الكهرباء. حصلت العديد من المناطق على أراضٍ، لكنها لم تتمكن من بدء البناء، أو اضطرت إلى التوقف في منتصف الطريق لعدم ضمان سلامة شبكة الكهرباء. ويبلغ إجمالي عدد المواقع حوالي 20 موقعًا، بطول حوالي 3.4 كيلومتر".

قال السيد فام فان هوا، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة خان هوا (مجلس إدارة حركة المرور في مقاطعة خان هوا، مستثمر طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع) إنه حتى الآن، يبلغ إجمالي مساحة الاستحواذ على الأراضي في القسم الذي يمر عبر مقاطعة خان هوا ما يقرب من 229 هكتارًا، وقد أحصى 972 حالة (100٪).

جزء من الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.

على طول الطريق، يوجد إجمالي 69 موقعًا لبناء البنية التحتية التقنية (بما في ذلك: 3 مواقع طاقة 220 كيلو فولت، وموقع طاقة 110 كيلو فولت، وموقع طاقة 35 كيلو فولت، و20 موقعًا للطاقة المتوسطة والمنخفضة الجهد...) يتم نقلها. وفيما يتعلق بنقل خط 220 كيلو فولت، فقد قدمت هيئة إدارة المشروع في 15 يناير/كانون الثاني الماضي الأمر إلى وزارة الصناعة والتجارة للتقييم.

وأشار السيد هوا إلى أن إجراءات تغيير غرض بعض المناطق الغابوية على طول الطريق تستغرق وقتا طويلا. ورغم موافقة رئيس الوزراء على سياسة تحويل أغراض استخدام الغابات اعتباراً من 15 ديسمبر/كانون الأول 2023، إلا أن إجراءات التحويل لا تزال قيد الإنجاز، وبالتالي فإن تسليم الموقع للمشروع لا يزال بطيئاً.

يُطلب من وزارة النقل دراسة الاستثمار في إنشاء تقاطع بين طريق خان هوا السريع - بون ما ثوت والطريق السريع الوطني رقم 26 في المرحلة الأولى من المشروع (قبل عام 2026 وفقًا لسياسة اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة خان هوا)، ودراسته، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء بشأنه. وبالتالي، تهيئة الظروف اللازمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، بما يتماشى مع التوجهات الواردة في القرار رقم 9 للمكتب السياسي بشأن بناء وتطوير مقاطعة خان هوا حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، كما أضاف السيد هوا.

يبدأ مشروع الطريق السريع فان فونج - نها ترانج عبر خان هوا بنقطة اتصال مع جنوب نفق كو ما (منطقة فان نينه). نقطة النهاية التي تربط الطريق السريع نها ترانج - كام لام (منطقة ديان خانه).

طول الطريق 83.35 كم (عبر المقاطعات والبلدات: فان نينه، نينه هوا، ديان خانه وخانه فينه).

ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 11,808 مليار دونج، مع مجلس إدارة المشروع رقم 7 كمستثمر.

مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت، يبلغ طوله 117 كم، ويمر 32.7 كم عبر خان هوا و84 كم عبر داك لاك.

يبدأ القسم الذي يمر عبر مقاطعة خان هوا عند الكيلومتر 0+00 (بلدية نينه دا، مدينة نينه هوا)؛ نقطة النهاية عند كيلومتر 32+00 (بلدة نينه تاي، بلدة نينه هوا).

الطريق به 4 حارات وسرعة التصميم 100 كم/ساعة.

يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع (المبدئي) أكثر من 5600 مليار دونج، وبدأ في 18 يونيو 2023. المستثمر هو إدارة النقل بمقاطعة خان هوا.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-lo-cham-tien-do-cao-toc-qua-khanh-hoa-192240309200839048.htm