بناء الطرق السريعة خلال العطلات ورسائل من رئيس الوزراء

في الصباح الباكر من يوم 29 أبريل، قام السيد نجوين دوك توين (47 عامًا، من كوانج بينه)، وهو عامل لدى مقاول ليزن، بقيادة كل شاحنة محملة بالأتربة على عجل لملء قاع الطريق لحزمة XL01 (طريق فان فونج - نها ترانج السريع) عبر بلدة نينه هوا (خان هوا).

وعلى مسافة قصيرة، كان السيد فو فونج (43 عاماً) يقود مدحلة طرق، ويعمل بجد مع مجموعة من السائقين الآخرين لنشر التربة وضغطها لإكمال قاع الطريق.

ولما كان السيد توين والسيد فونج على علم بقدوم وفد حكومي لتفقد المشروع، لم يتوقعا أن يتلقيا التشجيع من رئيس الوزراء فام مينه تشينه نفسه. في حوالي ظهر يوم 29 أبريل، وفي موقع البناء الساخن، أمضى رئيس الوزراء الكثير من الوقت في سؤال وتشجيع كل فريق بناء وعامل، وفاجأ المهندسين والعمال وأثر فيهم.

إنه بسيطٌ جدًا وريفي. شعرتُ برئيس الوزراء يربت على كتفي ويصافحني. البناء واجبٌ على العاملين في قطاع الطرق والجسور. ولكن مع حضور رئيس الوزراء لتشجيعنا ومشاركتنا خلال العطلات، فإن الجميع لديهم عزمٌ كبيرٌ على إنجاز المشروع قريبًا، كما قال السيد فونغ.

وكان السيد بوي دونغ هونغ، رئيس مجلس إدارة شركة ليزن المساهمة (المقاول الرئيسي لحزمة XL.01)، موجودًا مباشرة في الموقع للإشراف على فرق البناء في الأيام الأخيرة، وقال: "استفادنا من الطقس المواتي وظروف الموقع، وقررنا عدم أخذ إجازة لتسريع التقدم".

الصورة على اليسار: سائق مدحلة الطرق فو فونج (43 عامًا) فوجئ وتأثر عندما جاء رئيس الوزراء إلى موقع البناء لزيارة وتشجيع روح البناء خلال العطلات على الحزمة XL.01، الطريق السريع فان فونج - نها ترانج. الصورة اليمنى: صافح رئيس الوزراء وشجع سائق الشاحنة نجوين دوك توين، المقاول ليزن، على بناء الحزمة XL.01. الطريق السريع فان فونج - نها ترانج. الصورة: كاو سون

حتى الآن، أكمل مشروع XL.01 ما نسبته 96% من الطبقة الأساسية، و55% من الطبقة السطحية، ومن المرجح أن يتجاوز خطة الإنجاز المقررة في أبريل 2025. وأضاف السيد هونغ: "إن تصميم رئيس الوزراء ووزير النقل يُشكل أرضيةً خصبةً لوصول المشروع إلى خط النهاية قريبًا".

بعد يوم واحد من حفل افتتاح الطريق السريع كام لام - فينه هاو عند جسر نينه ثوان، في 29 أبريل، واصل رئيس الوزراء تفقد الطرق السريعة تشي ثانه - فان فونج وفان فونج - نها ترانج (PMU 7 هو المستثمر)؛ الطريق السريع التالي هو الطريق السريع Hoai Nhon - Quy Nhon - Quy Nhon - Chi Thanh (PMU 85 هو المستثمر).

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث مع وزير النقل نجوين فان ثانج أثناء تفقده الطرق السريعة التي تربط خان هوا - بينه دينه خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو. الصورة: شوان هوي

وتشجيعًا مباشرًا ومشاركة مع العمال، والاستماع إلى التقارير من المحليات والوحدات، أشاد رئيس الوزراء بمقاطعات خان هوا، وفو ين، وبينه دينه على النتائج الجيدة التي حققتها في تطهير المواقع؛ نقدر عاليا جهود مجالس إدارة المشاريع في الالتزام الدقيق بالتعليمات والعمل مع المقاول للتغلب على الصعوبات وتسريع الإنجاز والعمل بنظام 3 نوبات و4 نوبات والبناء خلال العطلات.

"في الأجزاء التي قطعتها للتو، أصبح الطريق مستقيمًا. ورغم أنه يوم عطلة، إلا أن العمال ما زالوا يعملون تحت أشعة الشمس الحارقة، وموقع البناء لا يزال يعجّ بأصوات الآلات. هذه الروح تستحق الإشادة"، هذا ما أعرب عنه رئيس الوزراء فور انتهائه من تفقده للطريق السريع في وقت متأخر من عصر يوم 29 أبريل/نيسان، في مشروع هواي نون - كوي نون.

ويريد رئيس الحكومة أن تنتشر روح "العمل بلا عطلات" حتى يتسنى إنجاز مشاريع المرور في أسرع وقت ممكن ووضعها موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن، حتى يتمكن الناس من الاستفادة.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه ووزير الموارد الطبيعية والبيئة نجوين فان ثانج وشجعوا فرق البناء خلال العطلة على الطريق السريع هواي نون - كوي نون. الصورة: كوانغ دات

في فترة ما بعد الظهر من يوم 29 أبريل، في موقع بناء البوابة الجنوبية لنفق توي آن (فو ين) تحت حزمة XL01 من الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج، وبعد الاستماع إلى طلب المنطقة بأن يحتاج مجلس إدارة المشروع 7 إلى نقل البنية التحتية الكهربائية، وجه رئيس الوزراء مجموعة كهرباء فيتنام (EVN) لتنسيق الإزالة العاجلة.

وبحسب رئيس الوزراء، يجب تسجيل جميع مشاكل البنية التحتية التقنية والجهد العالي وإرسالها إلى EVN.

"لا يمكننا الانتظار حتى يونيو 2024. في مايو، يجب على شركة EVN التعامل بشكل كامل مع استيراد المعدات اللازمة لنقل الكهرباء عالية الجهد من موقع بناء الطريق السريع"، هذا ما وجه به رئيس الوزراء بشكل عاجل.

واقترح رئيس الحكومة أن تقوم شركة فيتنام الكهربائية بمراجعة نظام الاحتياطي لديها والبحث في إنتاج الخزف المحلي لتوفير المعدات بشكل استباقي وخلق فرص العمل للشعب.

وهذه واحدة فقط من المشاكل الموجودة في بناء الطرق السريعة. وفي موقع البناء، كلف رئيس الوزراء وزارة النقل بمراجعة واختيار الحل الأمثل والأسرع للتعامل مع التربة الضعيفة لطريق فان فونج - تشي ثانه السريع الذي يبلغ طوله 16 كيلومترًا والمشاريع الأخرى.

وفيما يتعلق بمشكلة تحويل أراضي الغابات الطبيعية، قال رئيس الوزراء إن الحكومة قدمت تقريرا إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليه في دورة شهر مايو/أيار المقبل.

"تم الاتفاق" على بناء نفق سون تريو على الطريق السريع كوي نون - تشي ثانه بواسطة الآلات والمعدات التابعة لشركة سونغ دا 10 للمقاولات. الصورة: شوان هوي

من المقرر أن يتم الانتهاء من أكبر "مسار حرج" للتقدم في الحزمة الأولى من الطريق السريع هوآي نون - كوي نون. وأكد رئيس الوزراء أن كل شيء يسير بسلاسة، وقال "كان سريعا، ويجب أن يكون أسرع"، داعيا إلى تسريع المشاريع للوصول إلى خط النهاية قريبا.

وجه رئيس الوزراء فام مينه تشينه بإكمال بناء الطريق السريع فان فونج - نها ترانج قبل ستة أشهر من الموعد المحدد، في الفترة من 30 أبريل إلى 1 مايو 2025.

من المقرر أن يصل الطريقان السريعان Hoai Nhon - Quy Nhon وQuy Nhon - Chi Thanh إلى خط النهاية في 30 يونيو 2025.

ومن المقرر أيضًا أن يصل الطريق السريع "تشي ثانه - فان فونج" إلى خط النهاية بمناسبة الثاني من سبتمبر/أيلول 2025.

هذه كلها أعياد وطنية رئيسية العام المقبل. وأكد رئيس الوزراء أن إنجاز الطرق السريعة مبكرًا سيوفر وقت البناء وتكاليف الإدارة، ويعزز كفاءة المشروع.

وفي كل مشروع تفتيش، أولى رئيس الوزراء اهتماما خاصا لحجم وترابط عناصر التقاطع.

يجب أن تشارك المحليات، ويجب أن تكون التقاطعات متزامنة مع الطريق السريع، ويجب أن تكون واضحة قدر الإمكان لضمان القدرة على الصعود والنزول للأشخاص والمركبات، وربط التجارة والاقتصاد داخل المنطقة وبين المناطق.

وأمر الوحدات بمراجعة التصاميم وخطط الاستغلال، واستكمال رأس المال من مصادر الاحتياطي بحيث يتعين على جميع الأنفاق على الطريق السريع، عند تشغيلها، استغلال أنبوبي النفق.

«تم حفر كلا النفقين. إذا شغّلنا نفقًا واحدًا أولاً ثم واصلنا العمل في الثاني، فسيكون ذلك هدرًا للموارد. علينا إعطاء الأولوية للموارد الاحتياطية للتنفيذ المتزامن»، هذا ما حلل به رئيس الوزراء.

في وقت سابق، أفاد السيد هو مينه هوانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا (مقاول حزم الطرق السريعة فان فونج - تشي ثانه وهواي نون - كوي نون) أن حقيقة أن أنفاق الطرق السريعة في المرحلة الثانية عند تشغيلها تستغل نفقًا واحدًا فقط ولا تلبي تمامًا متطلبات نظام المراقبة الذكي ITS يمكن أن تؤدي بسهولة إلى زيادة مخاطر الحوادث المرورية وزيادة تكاليف التهوية.

ووافق رئيس الوزراء أيضًا على اقتراح السيد هوانج بشأن آلية الاستثمار في تدريب الموارد البشرية والإعداد لإدارة وتشغيل نظام النقل الذكي.

بدأت الطرق السريعة على طول المنطقة الوسطى في التشكل وهي الآن في ذروة إنشاء قاع الطريق وسطح الأسفلت الخرساني. الصورة: كاو سون

وأكد رئيس الوزراء أنه "عند تشغيل المرحلة الثانية من الطريق السريع شمال-جنوب، يجب استكمال البنية التحتية المتزامنة، ومواقف الراحة، وأنظمة المرور الذكية، وإعداد الموارد البشرية".

السيد. لي كووك دونج، القائم بأعمال مدير مجلس إدارة المشروع 7:
بعد زيارة رئيس الوزراء، قامت اللجنة بالتنسيق مع الوحدات لمراجعة وإعادة تحقيق التقدم بهدف إكمال مشروعي تشي ثانه - فان فونج وفان فونج - نها ترانج حسب التوجيهات. وقد قام رئيس الوزراء بحل القضايا الحرجة المتعلقة بنقل البنية التحتية التقنية بشكل مباشر. ويتخذ خان هوا وفو ين تدابير صارمة فيما يتعلق بتطهير الموقع والتعويض، وبالتالي فإن المسؤولية المتبقية تقع على عاتق مجلس إدارة المشروع والمقاولين. ونحن ملتزمون بتحقيق هذا الهدف بفعالية ونجاح.

السيد. نجوين ثانه هواي، مدير مجلس إدارة المشروع 85:
تسير أعمال تطوير الطرق السريعة في بينه دينه وفو ين على المسار الصحيح، متجاوزة الخطة الموضوعة. ويواصل المجلس مراقبة موقع البناء عن كثب، ومرافقة المقاولين والمستشارين للتعامل الفوري مع القضايا الناشئة، ومراقبة التقدم وإيصال المشروع إلى خط النهاية وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

يبلغ طول مشروع مكون الطريق السريع فان فونج - نها ترانج عبر خان هوا أكثر من 83 كيلومترًا باستثمار إجمالي يزيد عن 11000 مليار دونج، بما في ذلك حزمتي بناء: يتم بناء الحزمة XL1 من قبل اتحاد مكون من 4 مقاولين: ليزن (القائد)، فونج ثانه، هاي دانج و VNCN E&C. تم إنشاء الحزمة XL2 من خلال مشروع مشترك بين المقاول Son Hai (الرئيسي) و Vinaconex.
يبلغ إجمالي طول مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج عبر فو ين حوالي 50 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 10 مليارات دونج. بما في ذلك حزمتي بناء: الحزمة XL.01 من قبل اتحاد مكون من 5 مقاولين: Deo Ca (رئيسي)، Thang Long، Lung Lo، Phuc Loc و68. الحزمة XL.02 من قبل اتحاد مكون من 4 مقاولين: Bac Trung Nam (رئيسي)، CC1، Mien Trung وTu Lap.
يبلغ إجمالي طول مشروع طريق هوآي نون - كوي نون السريع 70.1 كيلومترًا عبر مقاطعة بينه دينه بإجمالي استثمار يزيد عن 12401 مليار دونج، مع مجلس إدارة المشروع 85 كمستثمر.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cao-toc-xuyen-le-va-nhung-thong-diep-cua-thu-tuong-19224050112040478.htm