تمر الحزمة A6 عبر دونغ ناي، ويبلغ طولها أكثر من 16 كم، وتنقسم إلى 5 حزم صغيرة. ومن بينها 4 حزم بها مقاولون جدد وستستأنف أعمال البناء اعتبارًا من 8 مايو. تعتبر هذه الحزم عبارة عن عقود بسعر وحدة قابل للتعديل مع فترة تنفيذ مدتها 12 شهرًا. وفيما يتعلق بالحزمة A6-4 (إنشاء القسم كم 49+950 - كم 52+400)، تعمل شركة VEC حاليًا على تسريع عملية اختيار المقاول، ومن المتوقع أن تكتمل الشهر المقبل.
يربط طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع الغرب (من منطقة بن لوك، لونغ آن) بالجنوب الشرقي (منطقة لونغ ثانه، دونغ ناي)، ويتصل مباشرة بمطار لونغ ثانه دون الحاجة إلى المرور عبر مدينة هوشي منه.
وقالت شركة VEC إنها ستعمل على توفير أفضل الظروف للمقاولين لإكمال العقد في الموعد المحدد وبجودة عالية لإكمال مشروع الطريق السريع Ben Luc - Long Thanh بالكامل في أقرب وقت ممكن.
في السابق، من أجل إزالة الصعوبات والعقبات وإعادة تشغيل المشروع، بناءً على اقتراح VEC، تقدمت وزارة النقل إلى الحكومة للموافقة على تعديل سياسة المشروع لبناء طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. توصي وزارة النقل الحكومة بتعديل هيكل رأس المال الاستثماري والآلية المالية لكل مصدر رأس مال في المشروع لتتوافق مع السياسات المعتمدة من قبل مجلس الأمة والحكومة. وفي الوقت نفسه، السماح بإضافة رأس المال الإضافي الذي تم تعبئته من قبل VEC إلى هيكل رأس مال المشروع حتى تتمكن هذه الوحدة من استخدام الأموال المتراكمة وغيرها من مصادر رأس المال القانونية لإكمال بعض بنود/مهام المشروع.
طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع: استمرار أعمال البناء غير المكتملة | الحركة الاقتصادية
كما اقترحت وزارة النقل أيضًا تعديل وقت تنفيذ هذا الطريق السريع إلى 30 سبتمبر 2025، وتمديد اتفاقية قرض جايكا الثاني إلى 31 ديسمبر 2025 لضمان الوقت المناسب لاستخدام رأس مال قرض جايكا لإكمال بناء الحزمتين J1 وJ3.
يبلغ طول طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع 57.8 كم، ويمر عبر دونغ ناي ومدينة هوشي منه ولونغ آن. يتصل أحد الطرفين بالطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ، ويتصل الطرف الآخر بالطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع في المرحلة الأولى نحو 31,320 مليار دونج (تم تحديثه الآن إلى 27,510 مليار دونج ). بعد تشغيله، لن يؤدي هذا الطريق السريع الذي يبلغ طوله 58 كيلومترًا إلى تقصير الوقت من لونغ آن إلى دونغ ناي إلى ساعتين فحسب، بل سيعمل أيضًا على تقليل الازدحام المروري في مدينة هوشي منه، فضلاً عن تقليل الحمل على الطريق السريع الحالي هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، وتخفيف الاتصال من المنطقة الغربية إلى المنطقة الجنوبية الشرقية، مما يساهم في تقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 1A والطريق السريع الوطني 51...
بدأ المشروع في عام 2014 وكان من المتوقع افتتاح الكيلومترات الأولى في عام 2018، إلا أن البناء توقف في عام 2019 بسبب بعض التغييرات في السياسات والآليات أثناء عملية التنفيذ، مما أدى إلى عدم تخصيص رأس المال للمشروع. اعتبارًا من أوائل شهر مارس من هذا العام، تم إكمال 4/11 حزمة أساسية من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، و1/7 من الحزم المتبقية (A7) قيد الإنشاء، وإنتاج بنسبة 67.6٪، أي حوالي 12.7٪ متأخرًا عن الجدول الزمني.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)