رحلة تجريبية في مطار لونغ ثانه في ديسمبر

أصدر رئيس الوزراء فام مينه تشينه توجيهات للوحدات بإكمال مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول 31 ديسمبر. وفي الوقت نفسه، اختبار أول رحلة في هذا الوقت لوضع المشروع موضع التنفيذ، احتفالاً بالأحداث الكبرى في البلاد.

ينبغي بناء قطار يربط تان سون نهات مع لونغ ثانه

في الساعة التاسعة مساء يوم 20 مارس، أنهى رئيس الوزراء فام مينه تشينه جلسة عمله مع المستثمر والمقاولين في مشروع مطار لونغ ثانه بعد استطلاع تقدم البناء وطرق المرور المتصلة في فترة ما بعد الظهر.

قدم الوفد هدايا لتشجيع المهندسين والعمال الذين يعملون في بناء الطريق المؤدي إلى مطار لونغ ثانه. الصورة: مينه تو

وفي ختام الاجتماع، أكد رئيس الوزراء على هدف الانتهاء بشكل أساسي من مطار لونغ ثانه بحلول نهاية هذا العام. يجب الإسراع في إنهاء المطار مبكراً لاستقبال الأحداث الكبرى في البلاد. وأكد رئيس الوزراء على الجدول الزمني قائلا "إن الرحلة التجريبية الأولى يجب أن تتم بحلول 31 ديسمبر".

وعند التطرق إلى تفاصيل المشاريع المكونة، والتي منها مشروع المكون الأول، وهو بناء مقرات هيئات إدارة الدولة التابعة لوزارة الزراعة، فإن العمل بطيء لكن الوحدة وعدت بإكماله بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول، وطلب رئيس الوزراء وضع جدول زمني محدد، "أشخاص واضحون، عمل واضح، مسؤوليات واضحة".

مع إمكانية اختبار مشروع المكون الثاني (أعمال إدارة الرحلات الجوية) بحلول شهر أكتوبر، طلب رئيس الوزراء من شركة مطارات فيتنام (ACV) التنسيق بشكل وثيق مع شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) لتكون جاهزة لرحلات المعايرة.

شجع رئيس الوزراء فام مينه تشينه ووزير تران هونغ مينه العمال الذين يعملون في بناء مطار لونغ ثانه. الصورة: مينه تو

وأشار رئيس الوزراء إلى أن الجزء الأكبر من العمل يقع في مشروع المكون الثالث (المحطة، المدرج، مواقف السيارات، وطريق الوصول إلى المطار). في الوقت الحالي، تسير جميع حزم المزايدة بشكل جيد، حيث وصل طريق الاتصال إلى أكثر من 75%. وطلب رئيس الوزراء الاستمرار في تسريع بناء الحزم لإكمالها بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول.

وفيما يتعلق بمشروع المكون الرابع الذي لم يتم تنفيذه ميدانيا حتى الآن، اعتبر رئيس الوزراء أن التقدم مقلق للغاية، بما في ذلك جزء حظيرة صيانة الطائرات. وطلب رئيس الوزراء تخصيص الحظيرتين 1 و2 لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لنشر الطائرات؛ تم تخصيص القسم 3 والقسم 4 لشركة فيت جيت للتنفيذ. وأشار إلى أن المصلحة الوطنية يجب أن تكون في المقام الأول، وضمان خدمات الصيانة طويلة الأمد لشركات الطيران المحلية والأجنبية. ورغم أن هذا الأمر لم يتم تنفيذه عمليا بعد، فقد طلب رئيس الوزراء من الوحدات أيضا الإسراع في استكماله قبل 31 ديسمبر/كانون الأول.

وفيما يتعلق بمصدر مواد الرمل والحجر اللازمة للبناء، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة دونج ناي السعي لاستكمال الإجراءات لفتح مناجم جديدة وزيادة الطاقة الإنتاجية وضمان حجم العرض للمستثمرين.

وفي الاجتماع، طلب رئيس الوزراء أن يتم الانتهاء من بناء مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول شهر ديسمبر/كانون الأول. الصورة: مينه تو

وفيما يتعلق بالطريق السريع بين هوا - فونج تاو، أشاد رئيس الوزراء بمقاطعة با ريا - فونج تاو والمقاولين على إنجازهم الممتاز للمشروع المكون الثالث. يجب إكمال القسم الذي استثمره مجلس إدارة المشروع رقم 85 هذا العام. ويحاول مشروع المكون الأول عبر مقاطعة دونج ناي أيضًا تسريع عملية تطهير الموقع، والعمل في 3 نوبات و4 أطقم لإكمال العمل مبكرًا.

وبالإضافة إلى ذلك، اقترح رئيس الوزراء أيضًا بناء طريق يربط بين مطار تان سون نهات ومطار لونغ ثانه، ويفضل أن يكون ذلك عن طريق المترو، والذي قد يكون أكثر تكلفة ولكنه مستقر على المدى الطويل.

حفل قص الشريط لافتتاح مطار لونغ ثانه في نهاية العام

وفي وقت سابق، قال نائب وزير البناء فام مينه ها، في تقريره أمام وفد العمل، إن المستثمرين والمقاولين يبذلون حاليًا جهودًا لتسريع تقدم البناء في مطار لونغ ثانه.

مع تسريع وتيرة العمل في مشروع المكون الأول (مقر المطار، مقر الجمارك، إدارة الهجرة، مقر الشرطة المحلية)، سيبدأ تشغيله في ديسمبر. وعلى وجه الخصوص، سيبدأ بناء مقر هيئة الحجر الصحي الحيواني قبل مايو، ومن المتوقع اكتماله في ديسمبر.

مشروع المكون الثاني (أعمال مراقبة الطيران)، تم الانتهاء من البناء الأولي لبرج مراقبة الحركة الجوية، ويتم تركيب الهيكل الفولاذي لقمة البرج. تم الانتهاء من البناء في شهر يونيو، وبدأ تركيب المعدات بحلول نهاية شهر سبتمبر، وبدأت الاختبارات في شهر أكتوبر ووضعت في الخدمة في شهر ديسمبر.

نظرة عامة على مشروع مطار لونغ ثانه. الصورة: مينه تو

تلبي الحزم الأساسية للمشروع المكون 3 (المحطة، المدرج، ساحة الانتظار، طريق الوصول إلى المطار) التقدم المطلوب. محطة الركاب مع العديد من العناصر المكتملة، على وشك سحب السقف الرئيسي. طريق الاتصال T1 مفتوح بشكل أساسي أمام حركة المرور؛ ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء المدرج قبل 30 أبريل/نيسان.

تم اختيار مستثمر للمشروع المكون الرابع (محطة الشحن، مستودع الشحن، منطقة تنظيف الطائرات، منطقة صيانة المعدات الأرضية، منطقة تقديم الطعام أثناء الرحلات). تعهد المستثمرون بإكمال المشروع بحلول ديسمبر المقبل. المشكلة الحالية هي تقسيم العمل بين الوحدات. أبدت كل من شركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيت جيت اهتمامهما بالاستثمار في هذه المشاريع، وقد التزمتا بإكمالها في ديسمبر/كانون الأول.

وفي تقرير مفصل عن مشروع المكون الثالث، قال نائب المدير العام لشركة مطارات فيتنام، السيد نجوين تيان فيت، إن المدرج الخرساني قد اكتمل، وسيتم الانتهاء من رصف الأسفلت في حوالي 30 يومًا. ومن المقرر أن يفتح خط الربط T1 أمام حركة المرور قبل 30 أبريل، فيما يفتح خط الربط T2 أمام حركة المرور في الثاني من سبتمبر. وكان من المتوقع الانتهاء من حزمة المئزر في أغسطس/آب، لكن تم تعليقها، ومن المقرر الانتهاء منها بشكل أساسي بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول.

والأكثر صعوبة هو حزمة البنية التحتية للميناء الداخلي (التي تعتبر شريان الحياة للمشروع) باستثمار 11 مليار دونج، ومن المقرر الانتهاء منها بحلول سبتمبر/أيلول 2026، لكن المقاول يحاول إعادة جدولة الموعد لإكمالها بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء حزمة إمداد الوقود الأوتوماتيكية بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول، وسيتم تركيب معدات التشغيل المستوردة في وقت لاحق.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه محطة الركاب في مطار لونغ ثانه.

وقال السيد فيت إن قادة ACV في طريقهم للتفاوض مع مصنعي المعدات لمحاولة تقصير وقت التسليم، ومحاولة تسليم كل شيء وتثبيته في وقت مبكر من هذا العام. الحزمة 5.10 (محطة الركاب) هي قلب المشروع، حيث تم الآن تسقيف الجناح 1، وتم الانتهاء من 60% من أعمال تسقيف الجناحين 2 و3، وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى من التسقيف بحلول شهر مايو.

وأكد السيد فيت "في نهاية شهر ديسمبر، يمكننا أن نأخذ رحلة فنية ونقطع الشريط لافتتاح مطار لونغ ثانه".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-bay-thu-nghiem-o-san-bay-long-thanh-trong-thang-12-192250320210951027.htm