باستثمار إجمالي يزيد عن 85,813 مليار دونج، ويبلغ طوله 112.8 كيلومترًا، ويمر عبر 3 مقاطعات ومدن: هانوي، وهونج ين، وباك نينه، والطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة، بدأ البناء في 25 يونيو.
وعلى الفور تقريبًا، ازدهرت سوق العقارات في المنطقة.
قال السيد تران فان آن، وسيط عقاري في منطقة مي لينه، إن عدد العملاء المهتمين بالمشروع في مي لينه قد ازداد مجددًا منذ نهاية يونيو. ويتلقى السيد آن يوميًا مكالمات هاتفية للاستفسار عن الأسعار وتسجيل العملاء لزيارة المشروع. ومع ذلك، فإن العملاء مهتمون فقط بالمشاريع التي تتمتع بوضع قانوني جيد وأسعار معقولة وخصومات عالية.
في نهاية الأسبوع الماضي، بعتُ أيضًا قطعتي أرض متجاورتين في مي لينه لمستثمرين. منذ بداية العام، كان السوق شبه متجمد، ولكن منذ بدء أعمال بناء الطريق الدائري الرابع، بدأ السوق يشهد تداولات نشطة. ورغم أنه لم يعد بنفس الحيوية السابقة، إلا أنه شهد انتعاشًا ملحوظًا، حسبما أفاد السيد آن.
وفقًا للسيد هاي، موظف في شركة دات زانه مين باك، تُوزّع شركته حاليًا مشاريع في مي لينه. في السابق، كانت الشركة تبيع قطعة أرض واحدة أو قطعتين فقط شهريًا، ولكن بعد أسبوع واحد من بدء بناء الطريق الدائري الرابع، باعت الشركة 7-8 قطع أرض أسبوعيًا.
منظور تقاطع الطريق الدائري رقم 4 مع المحاور الشعاعية. (الصورة: مجلس الإدارة).
وبالإضافة إلى عامل الطريق الدائري الرابع، قال السيد هاي إن هذا المشروع له كتاب أحمر، والبنية التحتية مكتملة، والسعر الحالي ليس مرتفعًا للغاية، عند 30 - 40 مليون دونج/م2، والخصم يصل إلى 19٪ سنويًا للعملاء الذين يدفعون مبكرًا، ويدفعون 10٪ من قيمة المنتج ويوقعون العقد على الفور.
تظهر باستمرار معلومات حول بيع الأراضي بالقرب من الطريق الدائري الرابع على منصات التواصل الاجتماعي، في مجموعات ومنتديات العقارات. على سبيل المثال، كتب أحد الوسطاء: " الوقت المثالي لمضاعفة التدفق النقدي أو أربعة أضعافه أصبح واقعًا ملموسًا". بدأ العمل رسميًا في مشروع الطريق الدائري الرابع. تقع أرض سونغ فونغ - هواي دوك بجوار الطريق الدائري الرابع، على بُعد كيلومترين من شارع ثانغ لونغ، بأسعار تبدأ من مليوني دونغ فقط للمتر المربع. أرض حديقة عمرها 50 عامًا تنتظر تحويل استخدام الأرض. نقل الكتاب الأحمر إلى اسم المالك. " اتصل بي الآن ..."
أو: " أكثر من 5 ملايين دونج بالقرب من الطريق الدائري رقم 4، حيث يمكن لـ 3 سيارات أن تمر عبر بعضها البعض بشكل مريح. صاحب الكتاب الأحمر أو: "أحتاج إلى المال لذلك أبيع قطعة أرض جميلة جدًا بجوار مشروع الطريق الدائري 4 الذي بدأ حديثًا، مساحة مربعة، والأرض قابلة للتوسع في الخلف، وإمكانية السكن أو الأعمال التجارية "...
وفيما يتعلق بأسعار البيع، قال العديد من الوسطاء والمستثمرين إنه مقارنة بأسواق الأراضي المضاربية في العديد من المناطق الساخنة في جميع أنحاء البلاد، والتي انخفضت بنسبة تتراوح بين 20 و40%، فإن أسعار الأراضي بالقرب من الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة تشهد أقل انخفاض، من 10 إلى 15% مقارنة بفترة حمى الأراضي.
وفقًا لموقع Batdongsan.com.vn، بحلول يونيو 2023، في منطقة Me Linh وبعض المناطق الحضرية مثل Ha Phong و Cienco 5... تميل أسعار الأراضي في المواقع الجميلة إلى الانخفاض بنحو 15% مقارنة بالذروة، وتتقلب عادةً بين 45-55 مليون دونج/م2. وفي ها دونج، انخفضت أسعار المواقع المستفيدة من مشروع طريق هانوي الدائري الرابع مثل أرض ين نجيا أيضًا من حوالي 63-70 مليون دونج/متر مربع إلى المستوى الشائع وهو 58-63 مليون دونج/متر مربع.
وفي الوقت نفسه، في منطقة Cu Khe (Thanh Oai) بالقرب من تقاطع المرور بين الطريقين الدائريين Cienco 5 و4، لا تزال أسعار الأراضي ثابتة عند 55-60 مليون دونج/م2، بانخفاض حوالي 10-12٪ مقارنة بنهاية عام 2022. وفي الوقت نفسه، تُعرض أراضي Binh Minh للبيع بسعر 40 مليون دونج/م2، بانخفاض حوالي 5-10 مرات مقارنة بفترة حمى الأرض.
ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من أن الأرض في دان فونج لا تزال تحافظ على سعر يتراوح بين 48 - 55 مليون دونج/م2 للموقع على شارع تان لاب، فقد انخفض هذا السعر بمقدار 3 - 6 مرات مقارنة بمنتصف العام الماضي، في حين انخفضت الأرض في شارع تان هوي أيضًا بنحو 5 مرات، إلى 50 مليون دونج/م2.
من الصعب أن "أصاب بالحمى" مرة أخرى
وبحسب الخبراء، ورغم بدء بناء الطريق الدائري الرابع، فإن سوق العقارات حول هذه المنطقة لن يشهد "انتعاشاً" أو موجة جديدة.
ردًا على أخبار VTC ، قال السيد فو كوونج كويت، المدير العام لشركة Dat Xanh Mien Bac Real Estate and Services Joint Stock Company (Dat Xanh Mien Bac) إن طريق الحزام لديه اتصال عالي ليس فقط بهانوي ولكن أيضًا بالمناطق بين المقاطعات مثل الاتصال مع باك نينه وباك جيانج وهونج ين...
المشاريع حول الطريق الدائري 3 ممتلئة تقريبًا، في حين ينمو السكان بسرعة، فإن عدد المهاجرين إلى هانوي كبير جدًا أيضًا، وبالتالي فإن احتمال نمو العقارات حول الطريق الدائري 4 كبير جدًا، ولكن من الصعب جدًا أن ترتفع الأسعار بشكل حاد، ويعتمد ذلك على تطوير البنية التحتية.
الوضع السوقي الحالي هادئ تمامًا، فقد شهدت أسعار العقارات في الطريق الدائري الرابع ارتفاعًا حادًا في الماضي، ويميل المستثمرون حاليًا إلى البحث عن منتجات آمنة، لذا من الصعب أن يشهد السوق تقلبات في الوقت الحالي. وتوقع السيد كويت أنه خلال العامين أو الثلاثة أعوام القادمة، عند اكتمال الطريق الدائري الرابع، قد تشهد العقارات في هذه المنطقة نموًا واستقرارًا.
وبحسب السيد نجوين ذا ديب، نائب رئيس نادي هانوي للعقارات، فإن هذه فرصة للمستثمرين والشركات العقارية الكبيرة. على الرغم من صعوبة سوق العقارات، إلا أن الآن هو الوقت المثالي لبعض الشركات الكبيرة ذات الرؤية الاستراتيجية ورأس المال المستقر لتطوير المشاريع حول منطقة الطريق الدائري الرابع.
عندما تنضم بعض الشركات إلى هذا "السباق"، ستتطور البنية التحتية في تلك المنطقة، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار العقارات. إلى جانب ذلك، ستحذو شركات أخرى حذوها، مما يدفع المناطق ذات المواقع الجميلة حول الطريق الدائري الرابع إلى أن تصبح "نقاط جذب" للعقارات في هانوي والمقاطعات التي تمر بها المشاريع ، كما علق السيد ديب.
وتوقع السيد ديب أيضًا أن السوق لا يزال لديه طلب كبير على الإسكان والاستثمار، وبالتالي فإن التعافي هو مسألة وقت فقط، خاصة عندما تتطور البنية التحتية في تلك المنطقة بشكل متزامن. وعلى وجه الخصوص، فإن قانون الأراضي المعدل وآلياته السياسية المواتية من شأنها أن تساعد على ارتفاع أسعار العقارات على طول الطريق الدائري الرابع مرة أخرى. ومن الممكن أيضًا تحديد مستويات جديدة للأسعار في المناطق الشرقية والغربية من المدينة.
ومن منظور أكثر حذراً، يرى د. صرح نجوين فان دينه، رئيس جمعية وسطاء العقارات في فيتنام، بصراحة أنه من أجل "خلق موجات" في السوق، يعتمد "فريق القيادة" في كثير من الأحيان على معلومات جيدة لرفع الأسعار وخلق حمى الأرض. وبناء على ذلك، يتعين على المستثمرين أن يكونوا حذرين للغاية، وأن "يقرأوا نبض" السوق بعناية، وأن يفهموا التخطيط والسيولة لتجنب خطر دفن رأس المال، وفي الوقت نفسه يحتاجون إلى فهم القضيتين الأكثر أساسية. الأول هو مجال زيادة الأسعار والثاني هو تقدم البنية التحتية.
" قبل أن يقرر المستثمرون "فتح محافظهم"، يتعين عليهم تقييم مدى معقولية السعر الحالي. وعلى وجه الخصوص، هناك عاملان يجب على المستثمرين مراعاتهما: سعر معاملة المشروع خلال العامين أو العامين الماضيين وظروف تطوير البنية التحتية. وبعد ذلك، يمكنهم مقارنة هذا المؤشر بمعدل تقلب الأسعار المتوسط للسوق بأكمله لإجراء تقييمات موضوعية لمدى معقولية مستوى الأسعار الحالي"، كما قال السيد دينه.
نغوك في
مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
الغضب
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)