كينتيوثي - في جلسة الأسئلة والأجوبة، طلب المندوب نجوين كوانج ثانج (مجموعة منطقة لونج بين) من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني بالمدينة، في منطقتي با دينه ودونج دا توضيح التقدم المحرز في الطريق الدائري 1، قسم هوانج كاو - فوي فوك الذي يمر عبر منطقتي با دينه ودونج دا.
وفي صباح يوم 11 ديسمبر/كانون الأول، أعاد مجلس شعب هانوي النظر في تنفيذ عدد من القرارات والاستنتاجات التي اتخذها مجلس شعب المدينة والتي كان من المقرر أن يتم حلها ولكنها كانت لا تزال بطيئة وغير فعالة.
وبناءً على ذلك، نظم مجلس شعب المدينة منذ بداية الفترة 2021-2026 حتى الآن، 7 جلسات أسئلة وأجوبة حول مجموعات من القضايا مثل: المشاريع البطيئة الحركة، وإدارة الأصول العامة، والإصلاح الإداري، واللامركزية، والتفويض، والتحول الرقمي، والانضباط، وانضباط الخدمة العامة، والمجالات البيئية، ومعالجة مياه الصرف الصحي، والنفايات، وحركة المرور، والمناطق الحضرية والعديد من المحتويات المهمة الأخرى. وهذه كلها قضايا هامة وملحة تهم الرأي العام والناخبين.
في الربعين الأول والثاني من عام 2025، سيتم الانتهاء من تطهير الموقع للطريق الدائري الأول، قسم هوانغ كاو - فوي فوك.
في جلسة الأسئلة والأجوبة، طلب المندوب نجوين كوانج ثانج (مجموعة منطقة لونج بين) من مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي توضيح التقدم المحرز في قسم الطريق الدائري الأول، هوانج كاو - فوي فوك، المار عبر منطقتي با دينه ودونج دا.
وقال المندوب نجوين كوانج ثانج إن الطريق الدائري الأول مهم لحركة المرور في وسط المدينة وكذلك التنمية الاجتماعية والاقتصادية للعاصمة. وفي وقت سابق، تعهد قادة الوحدات بأن يتم الانتهاء من المشروع في عام 2024 أو 2025 على أقصى تقدير، لكن حتى الآن لا يزال المشروع متأخرا عن الجدول الزمني. طلب المندوبون من رئيس اللجنة الشعبية لمنطقتي دونغ دا وبا دينه توضيح مدى تقدم أعمال تطهير الموقع في المنطقة؟
وردًا على هذه القضية، قال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي، دونج فوك آن، إن التقدم الحالي في مشروع الاستثمار في الطريق الدائري 1 لم يستوف المتطلبات ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2024. ومع ذلك، لا تزال هناك العديد من الصعوبات والمشاكل أثناء تنفيذ أعمال تطهير موقع المشروع. وعلى وجه التحديد، لا تتعاون الأسر في قياس وتأكيد أصل الأراضي، وتقديم التوصيات بشأن أسعار الأراضي، وسياسات التعويض والدعم، وتقديم التوصيات بشأن تعديل الحدود، والأسر التي تتلقى تعويضات ولكنها لم تسلم الموقع بعد... مما يؤدي إلى تأخير المشاريع.
وأفاد السيد دونغ فوك آن أن مجلس إدارة المشروع قام مؤخرًا بالتنسيق مع المناطق والأحياء ذات الصلة للقيام بالكثير من العمل. حتى الآن، تم إحراز تقدم كبير في عملية تقييم واعتماد خطط التعويض ودعم إعادة التوطين. وفقًا لخطة GPMB المحدثة في نوفمبر، سيتم الانتهاء من GPMB في منطقة Ba Dinh بحلول الربع الأول من عام 2025، وفي منطقة Dong Da بحلول الربع الثاني من عام 2025.
وأضاف مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي أنه مع هذا التقدم في إخلاء الموقع، سيبدأ المقاول البناء على الفور بمجرد توفر الموقع، ويبذل الجهود لتنفيذ العمل في عام 2025، وخاصة عند تقاطعات لانج ها ونغوين تشي ثانه، محاولاً إكمال إخلاء الموقع في الربع الأول من عام 2025. "وبالنسبة للإجراءات المتعلقة بالمشروع، فلم تعد هناك أي صعوبات أو مشاكل؛ قال السيد دونغ فوك آن "إن الصعوبة الأكبر هي أنه يوجد حاليًا 409 أسرة لديها شكاوى، وتحتاج المناطق إلى الوقت لإجراء الحوار والرد"
وفي تحديث للتقدم المحرز في مجال الاستحواذ على الأراضي والتعويضات في منطقة با دينه، قال رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة تا نام تشين، إن هناك 1334 قضية معقدة تتعلق بالاستحواذ على الأراضي والتعويضات في المنطقة، كما أن عدد الشكاوى كبير نسبيًا أيضًا. وأفادت المنطقة للجنة الشعبية بالمدينة أن المشكلة الحالية تكمن في آلية السياسة وفقا لقانون الأراضي 2024.
وأكد رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة تا نام تشين، "التغلب على الصعوبات، دفعت المنطقة حتى الآن 667/1334 خطة، وتم نشر الخطط النهائية علنًا، وتم تحديد تنفيذ أعمال النقل وتسليم الموقع للمستثمر للبناء بحلول الربع الأول من عام 2025".
أكد رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونغ دا، لي توان دينه، أن مشروع الطريق الدائري الأول، قسم فوي فوك - هوانغ كاو، هو المشروع الأكثر صعوبة في مدينة هانوي، وكذلك في البلاد بأكملها من حيث آليات السياسة. لقد بذلت المدينة جهودًا كبيرة لإزالة السياسات الخاصة، فمثلاً في منطقة با دينه ودونغ دا، قامت المنطقة بإزالة 8 سياسات خاصة. الطريق الدائري الأول عبر المنطقة يبلغ طوله 650 مترًا بمساحة أرض تبلغ 48000 مترًا مربعًا، بما في ذلك 643 خيارًا. وافقت المنطقة على جميع الخطط البالغ عددها 643 خطة، وتم دفع تكاليف تسليم الموقع لأكثر من 100 خطة، والتزمت بإكمال إخلاء الموقع في الربعين الأول والثاني من عام 2025 في منطقة دونج دا.
إزالة العوائق أمام مشاريع المرور
وفقًا للمندوب نجوين مينه دوك (مجموعة منطقة هوانغ ماي)، فإن تطوير نظام البنية التحتية للنقل يعد قضية مهمة للغاية بالنسبة للمدينة. في الاجتماع الذي عقد في ديسمبر 2023، تعهدت لجنة شعب المدينة بتقديم طلب إلى مجلس شعب المدينة بحلول الربع الرابع من عام 2024 لتعديل واستكمال القرار رقم 07/2019/NQ-HDND بشأن إعطاء الأولوية لتطوير نظام النقل العام للركاب واستغلال مواقف السيارات والمركبات الآلية. وطلب المندوبون معرفة سبب عدم استشارة القطاعات الوظيفية للجنة الشعبية للمدينة ومتى سيتقدم مجلس الشعب للمدينة بطلب تعديل واستكمال محتوى القرار المذكور أعلاه؟
الرد على المندوب نجوين مينه دوك، مدير إدارة النقل نجوين في ثونج، بشأن القرار رقم 07/2019/NQ-HDND - هذا قرار يتعلق بالآليات والسياسات لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية. تعمل المدينة حاليًا على تنفيذ قانون العاصمة 2024. وقد تم تكليف الإدارة من قبل لجنة الشعب بالمدينة بصياغة 4 قرارات لتحديد المادة 34 من القانون. وبناء على ذلك قامت الإدارة بتعديل وتوضيح وتخصيص كافة بنود القرار رقم 07/2019/ن ق-HDND إلى 4 قرارات تحدد قانون رأس المال الجديد واستكماله في عام 2025.
"أما بالنسبة للقرارين الأولين المتعلقين بلوائح تطوير البنية التحتية، فقد طلبت لجنة شعب المدينة إكمالهما في الربع الثاني من عام 2025 واستكمال القرارين التاليين في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2025. والسبب في التأخير هو أن قانون العاصمة قيد التنفيذ، بما في ذلك تنفيذ 4 مشاريع قرارات. وأكد مدير إدارة النقل نجوين في ثونج أن "الإدارة ملتزمة بإكمال المشروع كما هو مخطط له في عام 2025".
وفي جلسة الأسئلة والأجوبة، قال نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة دونج دوك توان إنه فيما يتعلق بمشروع الاستثمار لبناء طريق المحور الجنوبي في ها تاي القديمة، يتم تنفيذ هذا المشروع وفقًا لخطة استثمار PT وتقوم شركة Cenco 5 بتنفيذ المشروع. في الوقت الحاضر، لا يزال 27.2 كيلومترًا قيد النشر وينطوي على سلسلة من القضايا التي تحتاج إلى حل. يتم نشر المشاريع بشكل متزامن ويتم حل المشكلات.
"بالنسبة لمشروع النقل العام، فإن الصعوبة المتبقية هي أعمال تطهير الموقع لمسافة 2.68 كيلومترًا من إجمالي حوالي 21 كيلومترًا في المرحلة الثانية في منطقتي فو شوين وأونغ هوا. وقد سعت المناطق إلى مواصلة التنفيذ بعد فترة طويلة من الركود، والتزمت بإكمال المشروع في الربع الأول من عام 2025، حتى يتمكن المستثمرون من مواصلة التنفيذ. "أما بالنسبة للجزء الذي تم تطهيره، فإن المستثمر يواصل البناء وسوف يستكمله في أبريل 2025" - أفاد نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة دونج دوك توان.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/du-an-vanh-dai-1-doan-hoang-cau-voi-phuc-go-vuong-de-som-ve-dich.html
تعليق (0)