Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تعرف على امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم قيادة السيارات

(دان تري) - أخفت السيدة فان عمرها للذهاب إلى ساحة المعركة، وكرست نفسها لحمل الصخور، وحفر الطرق، وملء حفر القنابل، ثم القيادة عبر القنابل والرصاص على طريق ترونغ سون، لتزويد الجنود بالإمدادات.

Báo Dân tríBáo Dân trí10/03/2025


1.webp

إخفاء العمر للذهاب إلى الحرب

في فترة ما بعد الظهر الباردة من العام، وفي منزل صغير في شارع دين كونغ ( هانوي )، جلست السيدة بوي ثي فان، البالغة من العمر 80 عامًا، وهي تحتسي كوبًا من الشاي الساخن. شعر فضي، وقوام صغير، لكن عيونها لا تزال تتألق بنفس المظهر القوي والمرن كما كانت دائمًا.

بعد 51 عامًا من مغادرتها ساحة المعركة، لا تزال تتذكر بوضوح الأيام التي كانت تمسك فيها بمقود السيارة بقوة، وسط دوي القنابل، والهاويات العميقة على الجانبين، ورفاقها الجرحى في السيارة. "انتهت الحرب منذ زمن طويل، لكن بالنسبة لي، كل شيء لا يزال يبدو وكأنه حدث بالأمس"، اختنقت.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 12.ويب

نُشرت قصة السيدة فان في كتاب "سائقة ترونغ سون" (تصوير: نجوين نجوان).

عندما كانت في السادسة عشرة من عمرها، وبينما كانت تعمل مربية أطفال في هاي فونج ، سمعت السيدة فان أن البلاد بحاجة إلى متطوعين من الشباب. عندما رأت أصدقائها يغادرون واحدا تلو الآخر، كانت مترددة في البقاء. رغم أنها لم تكن كبيرة السن بما يكفي للانضمام إلى الجيش، قررت الكذب للوصول إلى ساحة المعركة.

"في ذلك الوقت، كان والدي معارضين بشدة، خائفين من أن ابنتهما ستغادر ولن تعود أبدًا"، قالت السيدة فان.

وعلى الرغم من اعتراضات عائلتها، هربت بهدوء من المنزل للانضمام إلى الجيش، دون أن تقول لها كلمة وداع، ولم ترسل رسالة إلى المنزل إلا عندما وصلت. "لقد بكى والداي كثيرًا، ولكنني كنت بالفعل في ساحة المعركة، لذلك لم يكن هناك ما أستطيع فعله سوى تشجيعهما"، تذكرت.

خلال السنوات الثلاث الأولى، كانت مهمتها حفر الطرق وملء حفر القنابل للمركبات التي تحمل القوات والأسلحة إلى ساحة المعركة. عندما ذهبنا إلى موقع البناء صباحًا، لم نرَ سوى حفر القنابل السوداء وأعمدة الدخان لا تزال تتصاعد. كانت الطائرات الأمريكية تحلق في سماء المنطقة، والقنابل تتساقط بالقرب من أقدامنا، لكن الجميع صمدوا وعملوا، على أمل أن يكون الطريق سالكًا وأن تتمكن المركبات من الانطلاق.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 23.ويب

السيدة فان بجانب سيارة GAZ الأسطورية (الصورة: مقدمة من الشخصية).

في عام 1968، كثفت الولايات المتحدة هجماتها على ترونغ سون لقطع شريان الحياة الداعم للجنوب. وفي الوقت نفسه، لم يكن هناك عدد كاف من السائقين الذكور، لذا قررت قيادة الفوج 559 تجنيد متطوعات شابات بشكل عاجل لتشكيل فريق قيادة النقل.

"عندما سمعنا هذا الخبر، ورغم أننا كنا نعلم أنه أمر خطير، إلا أنني وعشر أخوات أخريات كنا في غاية السعادة وكنا ننتظر بفارغ الصبر التطوع للذهاب"، قالت السيدة فان.

وفي نهاية ذلك العام، ذهبت هي وزميلاتها في الفريق إلى نغي آن وثانه هوا للمشاركة في دورة تدريبية على القيادة لمدة 45 يومًا. المعلمون هم سائقون ذوو خبرة. وتعلموا كيفية تجنب حفر القنابل والتغلب على التضاريس أثناء القيادة. وبعد مرور شهر واحد فقط، عاد الجميع إلى الطريق.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 34.ويب

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 45.ويب

45 فتاة تتطوعن لتعلم قيادة السيارات، ويخدمن في ساحة المعركة الجنوبية (الصورة: مقدمة من الشخصية).

في 18 ديسمبر 1968، ولدت فرقة السائقات نجوين ثي هانه، والتي تتكون من 45 فتاة في العشرينيات من العمر. مهمتهم هي نقل الطعام والأسلحة والأدوية إلى ساحة المعركة وإعادة الجنود الجرحى إلى الخلف لتلقي العلاج.

ومن بين الجنديات، كانت السيدة فان تُعرف باسم "ملكة جمال" الفوج، وذلك بفضل قوامها الصغير وشعرها الأسود اللامع ووجهها المشرق وابتسامتها البريئة.

تذكرت السيدة فان رحلتها الأولى، على الرغم من تلقيها التدريب، عندما قادت سيارتها مباشرة على طريق ترونغ سون، ولم تتمكن من إخفاء قلقها. مقعد السائق مرتفع، وقمتنا قصيرة، لذا نضطر لطي البطانية ووضعها تحت المقعد للجلوس، ووضع علبة البنزين خلفنا كدعم. الطريق وعر، وقريب من حافة الجرف، وإذا أهملنا، ستسقط السيارة فورًا، كما قالت السيدة فان.

ولضمان السلامة، تم وضع الفصيلة النسائية في البداية في منتصف التشكيل، مع توفير سيارات زملائهم الذكور للدعم في الأمام والخلف. في الساعة الخامسة مساء، تحرك قافلة مكونة من نحو عشر مركبات غاز من مدينة فينه نحو خط العرض السابع عشر.

في نهاية العام، كانت الرياح تعوي وكان الجو باردًا جدًا. كانت هي وزميلاتها يقودن السيارة، ويجهدن أعينهن لمشاهدة الطريق، ويحاولن الاستماع إلى صوت محرك السيارة التي أمامهن.

"كنا متوترين للغاية لدرجة أننا كنا نتصبب عرقًا. لم تتمكن العديد من النساء من كبح جماح خوفهن، فصرخن بصوت عالٍ، ولكن مهما بلغ خوفنا، كان لا بد من تحريك الشاحنة لنقل البضائع إلى ساحة المعركة"، كما روت السيدة فان.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 56.ويب

تم اختيار صورة ابتسامة السيدة فان المشرقة لتكون صورة الغلاف لكتاب "سائقة ترونغ سون" (تصوير: نجوين نجوين).

كان طريق ترونغ سون شديد العنف، حيث كان دائمًا يتعرض للقصف بالطائرات B52 والقنابل المنسقة. ولتقليل الخسائر، طلبت القيادة من فصيلة السائقات التحول إلى القيادة الليلية.

كانت السيارة مموهة بفروع الأشجار، وكانت المصابيح الأمامية مغطاة، ولم يتبق سوى فجوة صغيرة من الضوء لتوجيه الطريق. أثناء القيادة، كانوا يتحسسون، ويتجنبون القنابل، ويتفادون الرصاص، ويعبرون الأنفاق، ويتبعون الطرق الخطرة والوعرة.

"كانت هناك أوقات كنت أقود فيها السيارة وأتحسس الطريق، على أمل أن أرى القمر حتى أتمكن من رؤية الطريق"، تذكرت.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 67.ويب

تعيش السيدة فان حاليًا بمفردها بجوار ولديها. وأوضحت أنها تحب الحرية ولا تريد الاعتماد على أطفالها في رعايتها (صورة: نجوين نجوين).

ذات مرة، أثناء نقلها جنودًا جرحى إلى الشمال، تم اكتشاف سيارتها بواسطة طائرة أمريكية. صرخ الجنود الجرحى في الشاحنة: "أنتم يا رفاق، اركضوا فقط، احتفظوا بقوتكم لحمل زملائكم الآخرين، نحن جرحى، لا يهم إن متنا!".

كانت تلك الكلمات مثل السكين الذي يقطع قلبي. "عندما رأيتهم مصابين بجروح أثناء حمايتهم للوطن، بين الحياة والموت وهم يفكرون بنا، لم أستطع أن أسمح لنفسي بتركهم خلفي، حتى لو كان علي أن أموت"، قالت.

شدّت على أسنانها، أدارت عجلة القيادة، وضغطت على دواسة الوقود، ثم اندفعت إلى طريق صغير. وضربت القنابل من خلفنا مباشرة، واهتزت الأرض. ولحسن الحظ، تمكن الموكب من الوصول إلى الملجأ في الوقت المناسب ونجا بأعجوبة.

طريق ترونغ سون خطير، والسيارات قديمة، وبعد بضعة أيام من القيادة تتعطل. كان على السائق أن يصلح السيارة بنفسه في وسط الغابة. "أنا لا أخاف من القنابل، أنا فقط أخاف من الأشباح. ذات مرة، تعطلت سيارتي وسط الغابة، فحاولت إصلاحها وبكيت من شدة الخوف"، ضحكت. بالمقارنة مع الرجال، النساء أصغر حجماً، في كل مرة يقومون فيها بتغيير الإطار يتعين عليهم استخدام أجسادهم بالكامل لدفع الرافعة لإزالة العجلة.

على الرغم من المخاطر الكامنة، تظل السائقات متفائلات دائمًا. "كنا نقود ونغني بصوت عالٍ. سقطت القنابل وانفجرت الرصاصات، لكننا مع ذلك علّقنا باقة من الزهور البرية في قمرة القيادة وأخفينا رسالة من الجبهة الداخلية في جيب صدرنا"، تذكرت.

كانت الحياة والموت على بعد شعرة واحدة فقط، ولكن من المعجزة أن أياً من السائقات الخمس والأربعين لم تموت في ذلك العام. يصاب بعض الأشخاص بالملاريا لدرجة فقدان كل شعرهم وانتشار الجرب في جميع أنحاء أجسادهم، لكنهم لا يزالون متمسكين بعجلة القيادة بابتسامة على شفاههم.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 78.ويب

لا تزال السيدة فان تحتفظ بصورة التقطتها مع صديقتها المقربة (على اليسار) أثناء الحرب (تصوير: نجوين نجوين).

العلاقة مع الجندي الجريح

في أواخر عام 1970، أثناء رحلة لنقل الجنود الجرحى، التقت بنجوين تران دونج - سائق من هانوي - الذي أصيب بجروح خطيرة في ساقه. "لم يكن قادرًا على المشي، كان عليّ أن أحمله إلى السيارة"، تذكرت.

مستلقيا على ظهر الفتاة الصغيرة، وقع الصبي في الحب على الفور، لكنها لم تلاحظ ذلك. "في ذلك الوقت، في الجيش، كانت هناك قاعدة بثلاث استثناءات: إذا لم تكن في حالة حب، فلا تقع في الحب؛ إذا كنت في حالة حب، فلا تتزوج؛ إذا كنت متزوجًا، فلا تنجب أطفالًا. لقد اتبعت هذه القاعدة جيدًا، لذلك لم أفكر في الحب على الإطلاق"، قالت.

لا تكتب لها باسم شخص آخر. وعندما التقيا مرة أخرى سأل إذا كان قد تلقى أية رسائل. سألت السيدة فان مازحة: "أين الرسالة؟"، مما جعل الجندي حزينًا بشكل واضح.

"كنت أعلم أنه كتبها، لكنه ما زال يسخر مني ويسألني لماذا استخدم اسم شخص آخر. قال السيد دونج إنه كان يخشى أن أعتقد أنه معاق حرب، ولم يُجب"، هكذا تذكرت السيدة فان ذكرياتها مع زوجها.

ولكن بعد ذلك، بدأت مشاعر الجندي الجريح تتحرك لديها تدريجيا. وفي الأيام الممطرة، لا يزال السيد دونج يستخدم العكازات لقطع عشرات الكيلومترات بالدراجة في انتظار عودة زوجته بالسيارة إلى المنزل. قلتُ: لماذا تنتظر؟ قال: مجرد رؤيتكَ تعود يُشعرني بالراحة، ضحكت السيدة فان.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 89.ويب

رحلة الحافلة المشؤومة في عام 1970 ربطت السيدة فان والسيد دونج معًا (الصورة: مقدمة من الشخصية).

لقد أثرت تلك الجملة عليها، فقبلت حبه وأصبحت زوجته في عام 1974. وفي عام 1975، تم تسريحها من الجيش، وعادت إلى حياتها الطبيعية، وعملت في الزراعة، واهتمت بالأطفال، ومنحت زوجها راحة البال للقيادة والخدمة في ساحة المعركة.

وفقًا للسيدة فان، منذ اليوم الأول الذي وقعوا فيه في الحب حتى عاشوا معًا لعقود من الزمن، كان السيد دونج دائمًا رجلًا رومانسيًا ومهتمًا. بغض النظر عن مدى انشغاله، في الأيام الخاصة مثل عيد الحب، ويوم المرأة العالمي، ويوم المرأة الفيتنامية، فإنه يشتري لها دائمًا الزهور، مما يجعلها تشعر دائمًا بالدفء والحب.

وهي وزوجها لديهما خمسة أطفال، ولدين وثلاث بنات، والذين أصبحوا الآن كبارًا ولديهم عائلاتهم الخاصة. منذ أكثر من عشر سنوات، توفي السيد دونج للأسف بسبب المرض. ومنذ ذلك الحين، تعيش السيدة فان بمفردها، بجوار منزل ابنيها لأنها لا تريد إزعاجهما.

ورغم أن الحرب انتهت منذ زمن طويل، إلا أن ذكريات السنوات البطولية، والرحلات وسط القنابل والرصاص على طريق ترونغ سون لا تزال عالقة في ذهنها.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/doi-song/gap-lai-nguoi-phu-nu-ha-noi-tung-la-hoa-khoi-lai-xe-truong-son-mot-thoi-20250307134809395.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

تعال إلى سابا لتغمر نفسك في عالم الورود
الحياة البرية في جزيرة كات با
مشهد شروق الشمس الأحمر الناري في نجو تشي سون
10000 قطعة أثرية تأخذك إلى سايغون القديمة

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج