تسعى لجنة الشعب في هانوي إلى استكمال بناء حوالي 10 خطوط سكك حديدية حضرية بطول حوالي 410 كيلومتر بحلول عام 2035.
في المؤتمر الرابع الأخير لمجلس تنسيق دلتا النهر الأحمر، قدم نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان خطة لاستكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هانوي.
وقال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان إنه وفقا للخطة، ستمتلك هانوي 10 خطوط سكك حديدية حضرية بطول يزيد عن 410 كيلومترات. وفي الخطة المعدلة، مع رؤية حتى عام 2065، ستضيف هانوي 5 خطوط سكك حديدية أخرى، بإجمالي 15 خطاً، بطول حوالي 610 كيلومترات.
وتشير مدينة هانوي إلى أن السكك الحديدية الحضرية، بالنسبة للمدن الكبرى مثل هانوي ومدينة هو تشي منه، تشكل حلاً مهمًا للغاية للنقل العام للركاب، وتعتبر "العمود الفقري" في نظام البنية التحتية للنقل الحضري.
 |
يتم تشغيل قسم مرتفع من السكك الحديدية المرتفعة في محطة سكة حديد نون - هانوي. الصورة: PV. |
وفي السنوات الأخيرة، واجهت عملية تنفيذ الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل بشكل عام، بما في ذلك تطوير السكك الحديدية الحضرية، العديد من الصعوبات والتحديات. ومع ذلك، قامت هانوي بتشغيل خط السكة الحديدية الحضرية كات لينه - ها دونج، والقسم المرتفع من محطة سكة حديد نون - هانوي، والذي حظي بتقدير كبير من قبل الناس.
وقال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي إن هانوي قامت مؤخرا بالتنسيق بشكل استباقي مع المحليات في منطقة العاصمة لتوحيد نطاق طرق ربط حركة المرور، وخاصة مع طرق السكك الحديدية الحضرية لربط المناطق، مما يخلق زخما جديدا لمساحة التنمية.
وبحسب السيد توان، تسعى المدينة بحلول عام 2035 إلى استكمال استثمار وإنشاء حوالي 10 خطوط سكك حديدية حضرية، بطول يبلغ حوالي 410 كيلومترات.
وتحديدا، في الفترة 2024 - 2030، سيكون من الضروري بناء حوالي 96 كيلومترا طولا، برأس مال إجمالي أولي يبلغ حوالي 14.6 مليار دولار أمريكي.
وتتضمن المرحلة 2031 - 2035 بناء 310 كيلومترات المتبقية، مع متطلبات رأس مال أولية تبلغ حوالي 22.5 مليار دولار أمريكي. وتقدر احتياجات رأس المال الإجمالية حتى عام 2035 بأكثر من 37 مليار دولار أمريكي.
وتخطط لجنة الشعب في مدينة هانوي لموازنة الموارد، وربما تعبئة حوالي 28 مليار دولار أمريكي للتنفيذ، وهي تحتاج إلى دعم مركزي يبلغ حوالي 8.6 مليار دولار أمريكي.
وبعد عام 2035 إلى عام 2045، ستستثمر المدينة في خطوط السكك الحديدية الحضرية الخمسة المتبقية، والتي يبلغ طولها حوالي 200 كيلومتر، بإجمالي متطلبات رأس مال تبلغ حوالي 18.2 مليار دولار أمريكي.
التركيز على السطرين 2 و 3
وقال السيد دونج دوك توان إن مدينة هانوي تركز مواردها على بناء خط السكة الحديد الحضري رقم 2، قسم نام ثانج لونج - تران هونج داو وخط السكة الحديد الحضري رقم 3، محطة هانوي - قسم هوانج ماي.
ومن المقرر أن تبدأ هانوي بناء الخط الثاني في عام 2025. أما بالنسبة للخط الثالث، فتأمل هانوي أن توافق الوحدات المعنية على الاقتراح الخاص باستخدام رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية لتنفيذ الخطوات التالية.
وبحسب الخطة، يبلغ الطول الإجمالي لخط السكة الحديدية الحضري نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو 11.5 كيلومتر، بما في ذلك 8.9 كيلومتر تحت الأرض و2.6 كيلومتر فوق الأرض، مع 10 قطارات؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع حوالي 35,588 مليار دونج. وتتوقع هانوي الانتهاء من المشروع في عام 2029.
يبلغ طول خط السكة الحديدية الحضرية هانوي - هوانغ ماي 8.7 كم، ويمتد تحت الأرض على طول ممر تران هونغ داو - تران ثانه تونغ - كيم نجو - نجوين تام ترينه بالكامل؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع حوالي 40.500 مليار دونج.
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/den-nam-2035-ha-noi-phan-dau-co-410km-duong-sat-do-thi-post1665008.tpo
تعليق (0)