إغلاق الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه، والطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه، وجسر ثو ثيم الرابع، وجسر المشاة عبر نهر سايجون... ستكون مشاريع مرورية مهمة تبدأ في 30 أبريل 2025.
أرسلت إدارة النقل (إدارة النقل في مدينة هو تشي منه) للتو تقريراً إلى لجنة شعب المدينة بشأن التقدم المحرز في تنفيذ مشاريع المحاكاة للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني في 30 أبريل 2025.
ومن بينها، هناك 6 مشاريع جديدة بدأت في البناء بما في ذلك: مشروع إغلاق الطريق الدائري 2، والطريق الدائري 4، وجسر ثو ثيم 4، وجسر كان جيو، وميناء كان جيو الدولي للعبور، والجسر للمشاة عبر نهر سايجون.
مشروع الطريق الدائري الثاني مغلق
عند اكتماله، سيربط المشروع المحور المروري الرئيسي لشارع فو تشي كونغ مع طريق هانوي السريع، مما يقصر المسافة لنقل البضائع إلى الموانئ في شرق وشمال شرق وجنوب المدينة (ميناء كات لاي، ميناء فو هوو). وتقدر تكلفة المشروع بنحو 4,543 مليار دونج من ميزانية الدولة، منها 2,587 مليار دونج للاستثمار في البناء ونحو 1,956 مليار دونج لتعويض إزالة الموقع.
فيما يتعلق بتقدم مشروع الطريق الدائري 2 - القسم 3 (من شارع فام فان دونج إلى تقاطع جو دوا - الطريق السريع الوطني 1، مدينة ثو دوك)، وافقت اللجنة الشعبية للمدينة على تعديل وقت إكمال المشروع إلى عام 2026، كأساس لمواصلة تنفيذ بناء المشروع.
القسم 3 من الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه قيد الإنشاء. الصورة: فام نجوين |
مشروع الطريق الدائري 2 - القسم 1 (من جسر فو هو إلى طريق هانوي السريع) والطريق الدائري 2 القسم 2 (من بينه ثاي إلى فام فان دونج)، وافق مجلس الشعب بالمدينة على سياسة الاستثمار للمشروعين المذكورين أعلاه في الدورة الثالثة عشرة. حاليًا، يقوم المستثمر بتنفيذ إعداد تقرير دراسة الجدوى وتنسيق تنفيذ أعمال تطهير الموقع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع في عام 2026.
مشروع الطريق الدائري رقم 4، مدينة هوشي منه
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الدائري الرابع في الربع الأول من عام 2024، وبدء أعمال البناء في عام 2025.
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع نحو 105 مليار دونج، وتقدر تكلفة بناء الخط الرئيسي بأكثر من 47 مليار دونج، وعند تنفيذ المشروع بنسبة مشاركة في الميزانية تبلغ نحو 50% (أو ربما أعلى)، فإن دعوة الاستثمار تبلغ نحو 25 مليار دونج. يمكن تقسيم التعويضات وتطهير الموقع إلى محافظات ومدن للتنفيذ.
جسر للمشاة عبر نهر سايجون
وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزب بالمدينة من حيث المبدأ على خطة التصميم المعماري لجسر المشاة عبر نهر سايجون، كما وافقت لجنة الشعب بالمدينة على نتائج الاختيار. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في 30 أبريل 2025.
منظور جسر المشاة على شكل ورقة جوز الهند المائية عبر نهر سايجون. الصورة: مشروع مشترك للاستشارات التصميمية. |
تم بناء جسر المشاة بين جسر با سون ونفق نهر سايجون (يقع جانب المنطقة 1 في منطقة منتزه باخ دانج؛ ويتصل جانب مدينة ثو دوك بالساحة المركزية للمنطقة الحضرية الجديدة ثو ثيم).
تصميم معماري مع صورة أوراق جوز الهند المائية - صورة نموذجية للجنوب. ومن المتوقع أن يصبح المشروع أحد الرموز الجديدة لمدينة هوشي منه، ليخدم المواطنين والسياح عندما يأتون للزيارة والسفر والعمل.
إلى جانب ذلك، من المتوقع أيضًا أن يبدأ بناء جسر Thu Thiem 4 وجسر Can Gio في 30 أبريل 2025.
يهدف بناء جسر ثو ثيم 4 إلى ربط منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة ومنطقة المدينة الجنوبية الحضرية الجديدة. ويهدف هذا إلى حل مشكلة الازدحام المروري وتقليل الحوادث المرورية في عبارة كات لاي.
منظر لجسر ثو ثيم 4. الصورة: إدارة النقل في مدينة هوشي منه |
سيحل مشروع جسر كان جيو محل عبارة بينه خانه، مما سيساعد في ربط حركة المرور بين منطقة جزيرة كان جيو مع مركز المدينة والمناطق المجاورة. وسيؤدي هذا إلى حل مشكلة الازدحام المروري، وتقليل الحوادث المرورية، وتلبية الحاجة إلى حركة مرورية سلسة على طريق رونج ساك.
وفيما يتعلق بمشروع ميناء كان جيو الدولي للعبور، تجري إدارة النقل في مدينة هوشي منه حاليًا مشاورات مع الوزارات والوكالات ذات الصلة بشأن وثائق المشروع ومن المتوقع استكمالها وتقديمها إلى رئيس الوزراء في الربع الأول من عام 2024.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)